钢结构的连接和节点构造_什么是钢结构节点

本文目录一览：

• 1、钢结构 钢梁与钢柱连接？
• 2、钢结构的节点有哪些类型?梁的支座有哪些形式?柱脚有哪些形式
• 3、钢结构的连接方法有哪几种？
• 4、在钢结构工程中，什么叫刚接？什么叫铰接？二者分别适用那类节点或什么结构部位？回答的越详细越好！
• 5、钢结构梁柱节点连接有哪几种形式
• 6、钢结构的连接形式有哪些？各有什么特点？

钢结构 钢梁与钢柱连接？

在钢梁下部预先焊接同构造柱等数量的、等直径的、等强度的钢筋，同构造柱的钢筋搭接要满足钢筋的搭接长度要求，在搭接区域要进行箍筋加密，支模后一起浇筑就可以了。

钢结构设计时，钢梁与钢柱、主梁与次梁一般通过高强度螺栓连接，使用最多的是单剪板。计算钢梁连接端所承受的剪力，根据接点板的连接计算净长度（扣除螺栓孔所占长度）乘以接点板的厚度，再乘以钢材的抗剪强度，满足所承受剪力的需要即可。

定义

钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。

钢结构的节点有哪些类型?梁的支座有哪些形式?柱脚有哪些形式

钢结构的节点有刚接节点、半刚接节点、铰接节点三种主要形式。梁的支座一般情况下是柱子，通过节点与柱连接。柱脚有外露式、外包式、埋入式三种主要类型。

钢结构的连接方法有哪几种？

钢结构的连接方法有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种。

1、焊缝连接

焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。

2、螺栓连接

螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。

优点：施工工艺简单、安装方便，特别适用于工地安装连接，也便于拆卸，适用于需要装拆结构和临时性连接。

3、铆钉连接

铆钉连接是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉，将钉杆烧红后迅速插入连接件的钉孔中，然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头，以使连接达到紧固。

扩展资料

钢构件的预制按着安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要保证焊接制作质量。

型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。为了焊接方便，保证焊接质量，尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁（梁）等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。

在钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外，还应考虑现场安装的工艺性和安装尺寸的变化。

在钢结构工程中，什么叫刚接？什么叫铰接？二者分别适用那类节点或什么结构部位？回答的越详细越好！

1、刚接是指构件与构件之间既能传递垂直和水平作用，又能传递转动力矩的连接方式。刚接时构件与构件之间的作用力可分解为垂直力、水平力和弯矩。

适用部位：外围约束构件处于被动受力状态，仅与内核构件发生侧向接触时；仅有外伸屈服段的构件时用。

2、铰接，指用铰链连接。具有门扇和门框的运动特点的连接叫做铰接。铰接在力学分析中以及实际工程中得到广泛的应用。

适用部位：常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。

扩展资料

铰接的应用：

1、建筑上：梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。

2、公交车上：铰接公交车有16m长和18m长，著名的铰接公交车生产厂商有青年客车，宇通客车，海格客车及黄海客车等。大多数铰接车采用后置引擎全承载布局，少数采用前置布局，极少数采用中置布局。

参考资料来源：百度百科—刚接

参考资料来源：百度百科—铰接

钢结构梁柱节点连接有哪几种形式

1、栓接：即螺栓连接，构件连接方式的一种，主要用于钢材、机械零件之间的连接，螺栓连接是属于可拆卸连接。

2、焊接：也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

3、栓焊连接：不是纯焊接，多半是栓接加上焊接的一种配合连接方式。

钢结构的连接形式有哪些？各有什么特点？

钢结构连接方式有三种，分别为：焊接、铆接、栓接.

目前的使用方式为：

焊接应用最为普通；

高强度螺栓连接近年来发展很快，使用越来越多；

铆钉连接已基本被焊接和高强螺栓连接所取代.很少采用。

各自特点如下：

1、焊接连接

焊接是通过电弧产生的热量，使焊条和焊件局部熔化.经冷却凝结成焊缝，从而便焊件连接成一体。其优点是:任何形式的构件一般都可直接柑连，不削弱构件截面.用料经济、构造简单，制造加工方便，连接的刚度大、密封性能好，可实现自动化作业，生产效率高。其缺点是;焊缝附近钢材因焊接高温作用形成热影响区，导致局部材质变脆.焊接过程中例材受到不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响。此外，焊接钢结构由于刚度大，局部裂缝一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断。并且，焊接的塑性和韧性较差，施炸时可能产生缺陷，便疲劳强度降低。

2、柳钉连接

铆钉连接是将一端带有预制钉头的铆钉，插人被连接构件的钉孔中，利用铆钉枪或压铆机，将另一端压成封闭钉头.从而使连接件被铆钉卡紧形成牢固的连接。铆钉连接的特点是传力可靠，塑性和韧性较好，质盘易于检查和保证，可用于承受动载的重型结构，但其构造复杂，费钢费工，劳动条件差，成本高，目前已很少采用。

3、螺栓连接

螺拴连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。螺栓连接的优点是;施工工艺简单，安装方便，特别适用于工地安装连接。其缺点是:因开孔对构件截面有一定浏弱，且被连接的板件需要互相搭接或另设拼接件等连接件.因此，比焊接用材多。此外，螺拴连接需要在板件制孔等，增加了工作置。

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