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焊条

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工品易达2022-09-28焊条16

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焊条电弧焊基本方法

你好,关于焊条电弧焊的操作如下:

焊条电弧焊是采用低电压、大电流放电产生电弧,因此,电焊条必须瞬间接触工件才能实现,工艺上有两种引弧方法:

第一种:碰击引弧法。用电焊条在焊件表面点击,然后迅速将焊条提起,使焊条末端与焊件表面保持2-4mm的距离,使之产生电弧。

第二种:划擦引弧法。将电焊条下端像划火柴一样划擦焊件表面,当焊条端头离开焊件表面2-4mm时,便产生了电弧。

焊条电弧焊的引弧方法有划擦法和直击(碰击)法两种。

(1)划擦法。划擦法容易掌握,但操作不熟练时易污染焊件。为减少对焊件的污染,引弧应在坡口内进行,划动长度尽量短些(以20 - 25mm为宜)。引弧后,迅速将电弧移至焊处并稍停片刻,进行必要的预热。顶热时,电弧适当拉长(约为焊条直径的1.5倍),然后将电弧压短(弧长相当于焊条直径),并在起焊点的坡口根部加热,形成熔池,进行正常焊接。

接头连接时的引弧应在弧坑前15mm。的坡口面上进行,然后回到弧坑处稍停片刻后,将电弧压短继续正常焊接。接头连接的操作应注意保持整体焊缝相同的高度

和宽度,以便保证焊缝质量。为此,希望断弧时间越短越好,如果属于需更换焊条的断弧,应使更换焊条的操作尽量熟练迅速。

(2)直击法。直击法引弧可在起焊处进行,污染焊件轻,但焊条与起焊点碰击时不能用力过猛,以防药皮脱落,造成电弧的暂时偏吹等。引弧后的操作与划擦法相同。

接头连接采用直击引弧法时,引弧应在弧坑(熔池端部)一侧坡口上进行。

望采纳,谢谢。

电焊焊接角度

电弧焊接一般分为平焊、立焊、横焊、仰焊。不同焊接焊条角度不一样,详细介绍一下。

1. 平焊

1.1 选择合格的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,通过焊接工艺试验验证。

1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。

1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。

1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊接电流。

1.5 引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部,宜大于10mm,不应随便打弧,打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开,使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝,在焊缝两端设引弧板和引出板,必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区,中途接头则应在焊缝接头前方15~20mm处打火引弧,将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处,把熔池填满到要求的厚度后,方可向前施焊。

1.6 焊接速度:要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致,从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。

1.7 焊接电弧长度:根据焊条型号不同而确定,一般要求电弧长度稳定不变,酸性焊条一般为3~4mm,碱性焊条一般为2~3mm为宜。

1.8 焊接角度:根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个方面,一是焊条与焊接前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况,当焊件厚度相等时,焊条与焊件夹角均为45°;当焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。1.9 收弧:每条焊缝焊到末尾,应将弧坑填满后,往焊接方向相反的方向带弧,使弧坑甩在焊道里边,以防弧坑咬肉。焊接完毕,应采用气割切除弧板,并修磨平整,不许用锤击落。

1.10 清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣,经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后,方可转移地点继续焊接。

2 立焊:基本操作工艺过程与平焊相同,但应注意下述问题:

2.1 在相同条件下,焊接电源比平焊电流小10%~15%。

2.2 采用短弧焊接,弧长一般为2~3mm。

2.3 焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等,焊条与焊条左右方向夹角均为45°;两焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60°~80°角,使角弧略向上,吹向熔池中心。

2.4 收弧:当焊到末尾,采用排弧法将弧坑填满,把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉,应压低电弧变换焊条角度,使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹。3 横焊:基本与平焊相同,焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%,电弧长2~4mm。焊条的角度,横焊时焊条应向下倾斜,其角度为70°~80°,防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同,可适当调整焊条角度,焊条与焊接前进方向为70°~90°。

4 仰焊:基本与立焊、横焊相同,其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关,焊条与焊接方向成70°~80°角,宜用小电流、短弧焊接。

汽车制造中的焊接方法

焊接也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。下面,我为大家分享汽车制造中的焊接方法,希望对大家有所帮助!

常用的焊接方法及其优缺点

点焊

属于电阻焊的一部分,将被焊金属工件压紧于两个电极之间,并通以电流,利用电流经过工件接触面及临近区域产生的电阻热,将其局部加热到熔化成塑性状态,使之形成金属结合的一种连接方式。点焊是一种高速、经济的连接方法。它适于制造可以采用搭接、接头不要求气密、厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件,点焊要求金属要有较好的塑性。这种方法广泛用于汽车壳体、配件、家具等低碳钢产品的焊接。

优点:

熔核形成时始终被塑性环包围,熔化金属与空气隔绝,冶金过程简单。

加热时间短,热量集中,故热影响区小,变形与应力也小。通常在焊后不必安排较正和热处理工作。

无需焊丝、焊条等填充金属,以及氧气、乙炔、氩气等焊接耗材,焊接成本低。

操作简单,易于实现机械化和自动化。

生产率高,噪声小且无有害气体。

缺点及局限性:

目前还缺乏可靠的无损检测方法,焊接质量只能靠工件试样和工件的破坏性试验来检查,靠各种监控和监测技术来保证。

点、缝焊的搭接接头不仅增加了构件的质量,而且因在两板间熔核周围形成尖角,致使接头的抗拉强度和疲劳强度均较低。

设备功率大,机械化、自动化程度较高,使设备的成本较高,维修较困难。

MIG焊

熔化极气体保护电弧焊是采用连续等速送进可熔化焊丝与焊件之间的电弧作为热源熔化焊丝和母材金属,形成熔池和焊缝的焊接方法。为了得到良好的焊缝应利用外加气体作为电弧介质并保护熔滴、熔池金属及焊接区高温金属免受周围空气的有害作用。

优点:

GMAW法可以焊接所有的金属和合金。

克服了焊条电弧焊法条长度的限制。

能进行全位置焊。

电弧的熔敷率高。

焊接速度高。

焊丝能连续送进,所以得到长焊缝没有中间接头。

由于产生的熔渣少,可以降低焊后清理工作量。

它是低氢焊方法。

焊接操作简单,容易操作和使用。

缺点及局限性:

焊接设备复杂,价格较贵又不便于携带。

因焊枪较大,在狭窄处的可达性不好,因此影响保护效果。

室外风速应小于1。5m/s,否则易产生气孔,所以室外焊接应采取主风措施。

GMAW是明弧焊,应注意预防辐射和弧光。

螺柱焊:

将金属螺柱或类似的其他金属紧固性(栓、钉等)焊接到工件(一般为板件)上去的方法叫做螺柱焊。螺柱焊接技术是为提高焊接质量和效率而发展起来的一项专业焊接技术。通过螺柱焊接的方法,我们可以将柱状金属在5ms~3s的短时间内焊接到金属母材的表面,焊缝为全断面熔合。由于焊接时间短,焊接弧度高,焊接能量集中,操作方便,焊接效率高,对母材热损伤小等特点,这项技术被广泛地应用在汽车等行业。实现螺柱焊的方法有电阻焊、摩擦焊、爆炸焊以及电弧焊等。

优点:

焊接时间短,只有1-3ms,空气来不及侵入焊接区,焊接接头已经形成,因此无需保护措施。

螺柱直径与被焊工件壁厚之比可以达到8-10,最小板厚约0.5mm。

不用考虑螺柱长度的焊接收缩量,这是因为溶池很小,而且接头是塑性连接。

接头没有外部可见的焊脚,不需要进行接头外观质量检查,不会有气孔、裂纹等缺陷。

TIG焊

在惰性气体的保护下,利用电极与母材金属(工件)之间产生的电弧热熔化母材和填充焊丝的焊接过程。

优点:

惰性气体不与金属发生任何化学反应,也不溶于金属,为获得高质量的焊缝提供了良好条件。

焊接工艺性能好,明弧,能观察电弧及熔池,即使在小的电流下电弧仍然燃烧稳定,焊接过程无飞溅,焊缝成型美观。

容易调节和控制焊接热输入,适合于薄板或对热敏感材料的焊接。

电弧具有阴极清理作用。

适用于全位置焊,是实现单面焊双面成型的理想方法。

缺点及局限性:

熔深较浅,焊接速度较慢,焊接生产率较低。

钨极载流能力有限,过大的电流会使焊接接头的力学性能降低,特别是塑性和冲击韧度降低。

对工件的表面要求较高。

焊接时气体的保护效果受周围气流的影响较大,需采取防护措施。

生产成本较高。

凸焊:

凸焊同点焊一样,均属于电阻焊,凸焊与点焊的差别在于,凸焊的工件上需要预制一定形状和尺寸的凸点,焊接过程中电流通路面积的大小决定于凸点尺寸,而不像点焊那样决定于电极端面尺寸。

优点(与点焊相比较):

一次同电可以同时焊接多个焊点,不仅生产率高,而且没有分流影响。

电流密集于凸点,与点焊相比,焊接电流分布更集中,故可用较小电流进行焊接,并能可靠地形成较小的熔核。

凸点的位置准确,尺寸一致,各点的强度比较均匀。

电极的磨损量比点焊小,因而大大降低了电极的保养和维修费用。

与点焊相比,工件表面的油、锈、氧化皮、镀层和其他涂层对凸焊的.影响较小。

可以焊接一些点焊难以焊接的板厚组合。

缺点及局限性(与点焊比较):

需要冲制凸点的附加工序。

有时电极比较复杂。

当一次同电焊接多个焊点时,需要使用高电极压力、高机械精度的大功率焊机。

焊接缺陷及其控制方法

1.未熔合

主要是焊缝金属和母材之间或焊道金属和焊道金属之间未完全熔合的部分,即填充金属粘盖在母材上或者是填充金属层间而部分金属未熔合在一起。

防止措施:

稍减焊接速度,略增焊接电流,使热量增加到足以熔化母材或前一层焊缝金属;

焊条角度及运条应适当,要照顾到母材两侧温度及熔化情况;对由熔渣、脏物等所引起的未熔合,要加强清渣,将氧化皮等脏物清理干净;

注意分清熔渣和铁水,焊条有偏心时应调整角度使电弧处于正确方向;

气体保护焊尤宜控制焊接速度不要过高,电弧电压偏低,维持一定的弧长,保持射流过渡,而且优先应用氦混合气体作为保护气体;

半自动焊或埋弧自动焊场合,焊丝直接对准接头根部以确保根部焊透。

2.咬边

咬边是焊接过程中,电弧将焊缝边缘熔化后,没有得到填充金属的补充,在焊缝金属的焊趾区域或根部区域形成沟槽或凹陷。

防止措施:

选用合适电流,避免电流过大;

控制焊接速度,使其必须满足所熔敷的焊缝金属完全充填于母材所有已熔化的部分;

采用摆动工艺时,在坡口边缘运条稍慢些,焊条应做短时停顿,以使焊缝金属与邻接板料之间的温度相近,在坡口中间运条速度要快些,并使填充金属与基本金属混合均匀;

手工焊要控制焊条的位置,在角焊时,焊条要采用合适的角度和保持一定的电弧长度,保持运条均匀,既要保证完全熔化,又要使焊接熔池形成饱满的外形;

尽量采用短弧焊;

当有可能形成过量咬边时,应尽量避免在水平位置施焊角焊缝,而采用船形位置焊接;

过量的摆动也容易形成咬边,可采用多道焊工艺克服这一缺陷。

3.焊瘤

焊瘤是过量的焊缝金属流出基体金属熔化表面而未熔合,这种金属是由于熔池温度过高,使液体金属凝固较慢,在自重作用下下坠而形成。也就是在焊接过程中,熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上所形成的金属瘤。在角焊缝中产生的频度多于对接焊缝。

防止措施:

正确选择工艺参数,间隙不宜过大,选用较平焊小10%~15%的焊接电流,严格控制熔池温度,防止过高;

选用小直径焊条施焊,焊条左右摆动中间快些,两侧稍慢些,在边缘有稍停留的稳弧动作时间;

在对接焊第一层时,要注意熔池温度,密切观察熔池形状。如发现开始有下坠迹象应立即灭弧,让熔池温度稍微下降,再引弧焊接;

选择合适的焊条倾角,使用碱性焊条时宜采用短弧焊接,运条速度要均匀。

4.弧坑

弧坑是由于断弧或收弧不当,在焊缝末端形成的凹陷,而后续焊道焊接之前或在后续焊道焊接过程中未被消除,弧坑通常出现在焊缝尾部或接头处,弧坑不仅削弱焊缝截面,而且由于冷速较高,杂质易于集聚,而伴随产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

防止措施:

正确地选择焊接电流;

采用断续灭弧法或用收弧板,将弧坑引至焊件外面;

手工电弧焊在收弧过程中焊条在收尾处作短时间停留或作几次环形运条,使足够的焊条金属填满熔池;

在埋弧自动焊时,分两步按下“停止”按扭,目的是为了填满弧坑。

5.凹坑

焊后在焊缝表面或背面形成低于母材表面的局部低洼部分叫凹坑,焊缝背面的凹坑通常又叫内凹。

防止措施:

压短弧长、调整焊条倾角和适当减少装配间隙;

焊条在收尾处稍多停留一会,为避免因停留时间过长,导致熔池温度过高,而造成熔池过大或焊瘤,应采用几次断续灭弧来填满,即在该处稍停留后就灭弧,待其稍冷后再引弧,并填充一些熔化金属,这样几次便可将凹坑填满。但碱性直流焊条不宜采用断续灭弧法,否则易产生气孔。

6.未焊透

未焊透是指基本金属之间,或者基本金属与熔敷金属之间的局部未熔合现象,它和未熔合有些相似,有时很难区别。

防止措施:

正确选择坡口型式和装配间隙,注意坡口两侧及焊层之间的清理;

正确选择焊接电流的大小;

随时调整运条中焊接的角度,使熔化金属之间及熔化金属与基本金属之间充分熔合;

7.烧穿

焊接过程中,熔化金属自坡口背面流出,形成穿孔的缺陷。

防止措施:

减小焊接电流,适当增加焊接速度;

严格控制焊件间隙,并保证这种间隙在整个焊缝长度上的一致性。

四、汽车焊接新技术和新方向

激光焊接技术

激光焊是以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的一种高效精密的焊接方法。,焊接过程属热传导型,即激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。

激光焊接的特点是被焊接工件变形极小,几乎没有连接间隙,焊接深度/宽度比高,因此焊接质量比传统焊接方法高。汽车工业中,激光技术主要用于车身拼焊、焊接和零件焊接。

塑料焊接技术

超声波塑焊是将高频率机械振动通过工件传到接口部分,使分子加速运动。分子摩擦转换成热量使接口处塑料溶化,从而使两个焊件以分子联接方式真正结合为一体。因为这种分子运动是在瞬间完成的,所以绝大部分的超声波塑焊可以0.25~0.5s内完成。

Branson塑料焊接技术已被成功地运用于汽车保修杠、仪表板和仪表盘、刹车显示灯、方向指示器、汽车门板以及其他与发动机有关的零部件制造工业中。近年来,原先许多传统使用金属的零部件也开始用塑料代替,如进气管,仪表指针,散热器加固,油箱,过滤器等。

电阻焊的节能及控制技术

发展三相低频电阻焊机、三相次级整流接触焊机和IGBT逆变电阻焊机,可以解决电网不平衡和提高功率因数的问题,同时还可进一步节约电能,利于实现参数的微机控制,可更好地适用于焊接铝合金、不锈钢及其他难焊金属的焊接。另外还可进一步减轻设备重量。

等离子焊(PAW)

等离子是指在标准大气压下温度超过3000℃的气体,在温度谱上可以把其看作为继固态、液态、气态之后的第四种物质状态。等离子弧焊是在钨极氩弧焊的基础上发展起来的一种焊接方法。等离子弧焊用的热源则是将自由钨弧压缩强化之后而获得电离度更高的电弧等离子体,称等离子弧,又称压缩电弧。

等离子的焊接工艺应用在油箱的两个半圆边缘的焊接。氩气保护的等离子焊接切割早已在各行业应用,主要用于合金钢和有色金属加工。发动机气阀体早已采用填充圈等离子焊接。近十几年来粉末等离子堆焊有很大发展,可进行小熔合比的薄层料精细堆焊,能堆焊各种特种合金表面。

TCP自动校零技术

TCP自动校零是用在机器人焊接中的一项新技术,它的硬件设施是由一梯形固定支座和一组激光传感器组成。当焊枪以不同姿态经过TCP支座时,激光传感器都将记录下的数据传递到CPU与最初设定值进行比较与计算。当TCP发生偏离时,机器人会自动运行校零程序,自动对每根轴的角度进行调整,并在最少的时间内恢复TCP零位。

目前在波罗后桥及帕萨特副车架的机器人焊接生产线上均采用了该技术,大大方便了设备调整,节约了调整时间,提高了产品的质量。

焊缝自动跟踪技术

焊缝自动跟踪技术为电弧电压跟踪传感,该系统具有寻找焊缝起始点、终点以及弧长参考点,焊接过程中根据弧长的变化,用电弧传感器控制电压自适应控制。这种方法也只能应用于角接接头形式,对于轿车底盘零件大量的薄板搭接焊缝,因无法寻找弧长参考点也无法应用。

机器人焊接

工业机器人,因集自动化生产和灵活性生产特点于一身,故轿车生产近年来大规模、迅速地使用了机器人。在焊接方面,主要使用的是点焊机器人和弧焊机器人。国内汽车焊接水平与国外相比差距很大,焊接的自动化已经引起国内汽车生产厂家的重视。

电焊技术操作技巧?

焊接就是通过加热或加压,或两者并用,用或不用填充材料,使焊件达到原子结合的一种加工方法。焊接与其他连接方法相比较具有节省金属材料、减轻结构重量、简化加工与装配工序、接头的致密性好、能承受高压、易实现机械化和自动化生产、提高生产率和质量、改善劳动条件等一系列特点。想要做好电焊技术工作一定要不断地学习焊接理论知识和不断地进行操作实践,二者不可偏废。

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手工电弧焊的基本操作原理是,在一定焊接工艺参数下,焊工一边仔细观察,一边有规律地运条,这是一个人为的有机整体活动过程,由于焊接过程的复杂性,运条很大程度上依赖于观察,这也是这项技能的显著特征。总的来说,就是观察金属表面被电弧熔化所形成的一个液态金属区域,虽然它的面积和体积很小,人们却都叫它“熔池”。正是它,包含了焊接冶金过程及焊接操作过程许许多多的原理和奥妙,因此对于电弧焊技能,学会观察熔池对于我们显得尤为迫切和重要,即我们要不断地培养和提高“熔池观察能力”。

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所谓引弧就是引燃焊接电弧的过程。引弧方法有两种: (1)划擦法:先将焊条对准焊件,将焊条像划火柴似的在焊件表面轻微划动一下,即可引燃电弧,然后迅速将焊条提起2~4mm ,并保持稳定燃烧。(2)直击法:将焊条末端对焊件,然后手腕下弯,使焊条轻微碰一下焊件再迅速提起焊条2~4mm,手腕托稳焊钳,保持电弧稳定燃烧。这种方法不会使焊件表面划伤,在生产中常用。为了便于引弧,焊条末端应裸露焊芯,若焊条端部有药皮套筒,可戴焊工手套捏除。如果引弧时出现粘连,可以左右摇摆焊条将其取下。

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电弧引燃后,焊条一般有三个基本动作,即朝熔池方向逐渐送进、沿焊接方向逐渐移动、横向摆动。(1)焊条朝熔池方向逐渐送进是焊条熔化金属向熔池过渡,焊条缩短,为了保持一定的电弧长度,故焊条必须向熔池送进还要保持送进速度与焊条熔化速度相等。若送进速度慢会发生电弧过长或断弧现象。若送进速度快焊条来不及熔化与焊件粘在一起。 (2)焊条沿焊接方向移动逐渐形成一条焊道。焊条向前移动速度过快会出现焊道较窄、熔合不良现象。焊条向前移动速度过慢会出现焊道过高、过宽、薄焊件烧穿现象。 (3)焊条的横向摆动是为了得到一定宽度的焊缝。其摆动的范围根据焊件的厚度、坡口形式、焊缝层次和焊条直径等来决定。焊件越厚摆动越宽,V形坡口比Ι形坡口摆动宽,外层比内层摆动宽。 上述的三个动作不能机械地分开,而应相互协调融合在一起才能得到美观、合格的焊缝。

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一条完整的焊缝,由于受焊条长度限制需用若干根焊条焊接而成,这就出现了焊道连接问题。为了保证焊道连接质量,使焊道连接均匀,要求焊工在焊道连接时选用恰当的方式并熟练掌握。焊道连接有四种方式。 第一种,接头方法是在先焊焊道弧坑前面约10mm处引弧,拉长电弧移到原弧坑2/3处,压低电弧,焊条做微微转动,待填满弧坑后即向前移动进入正常焊接。 第二种,要求先焊焊道的起头处要略低一些,连接时在先焊焊道的起头稍前处引弧,并稍微拉长电弧,将电弧移到先焊焊道起头处,压低电弧,覆盖熔合好端头处即向前移动进入正常焊接。第三种,是后焊焊道从接头的另一端引弧,焊到前焊道的结尾处,焊接速度略慢,以填满焊道的弧坑,然后以较快焊速再略向前熄弧。第四种,是后焊焊道结尾与先焊焊道起头相连,再利用结尾时的高温重复熔化先焊焊道的起头处,将焊道焊平后拉长电弧收尾。

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俗话说“站有站相、坐有坐相”,当然焊工在操作时,也要有正确的站位、焊姿。正确的站位和焊姿,不仅帮助焊工事半功倍的完成焊接任务,同时,能够有效的避免焊工烫伤,保护身体各关节、腰椎、颈椎不受伤害。正确的站位,一般要求焊工根据焊缝的空间位置,选择合理的位置。站位时,要考虑身体各部位的作用有效发挥,如眼镜和焊缝的距离,会不会影响到手腕的摆动等。焊接姿势也非常重要,正确的焊姿,就是焊工在焊接时,各个部位充分发挥作用,体力消耗小,不容易烫伤,视觉良好,操作起来焊工应该是较为轻松。这就要求焊工在现场施工焊接时,从主观因素、客观因素摒弃“凑合”的心理,主观上认真对待、仔细分析、反复尝试,日积月累,正确的焊接姿势的经验就越来越丰富,客观上还要主动排除可能造成焊姿不正确的因素。

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一条外观美观、质量优秀的焊缝就是靠焊工依据工艺卡、合理的技能来控制焊接熔池实现的。要求电焊工充分了解熔池温度场及电弧过渡原理。一般焊缝熔池温度基本为熔池中心温度最高,铁水流动性好,两侧及后侧温度逐渐降低,焊接熔池温度场变化根据这个原理,可以分析出电弧熔池也在移动过程中。由1-2-3-4-N移动,由于电弧频繁经过焊缝熔池中心,熔池中间热量最高,所以感觉中间铁水较稀,如果1-2-3-4-N匀速移动,就会出现焊缝中间凸出,而两侧不饱满,造成焊缝余高超标、两侧咬边等缺陷。根据这个原理,焊工在手工焊接时,必须忌讳电弧在焊缝中的匀速移动,一般要求在焊缝两侧停顿,中间快速过渡,以平衡熔池热量,从而控制焊缝优质,外观美观。

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电焊焊管道所有技巧

【电焊的种类】

电焊的种类比较多,目前常用的 有 以下几种

1.电弧焊

电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法。它包括有:手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极 气体保护焊等。 绝大部分电弧焊是以电极与工件之间燃烧的电弧作热源。在形成接头时,可以采用也可以不采用填充金属。所用 的电极是在焊接过程中熔化的焊丝时,叫作熔化极电弧焊,诸如手弧焊、埋弧焊、气体保护电弧焊、管状焊丝电 弧焊等;所用的电极是在焊接过程中不熔化的碳棒或钨棒时,叫作不熔化极电弧焊,诸如钨极氩弧焊、等离子弧 焊等。

(1)手弧焊

手弧焊是各种电弧焊方法中发展最早、目前仍然应用最广的一种焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊条作电极和 填充金属,电弧是在焊条的端部和被焊工件表面之间燃烧。涂料在电弧热作用下一方面可以产生气体以保护电弧 ,另一方面可以产生熔渣覆盖在熔池表面,防止熔化金属与周围气体的相互作用。熔渣的更重要作用是与熔化金 属产生物理化学反应或添加合金元素,改善焊缝金属性能。 手弧焊设备简单、轻便,操作灵活。可以应用于维修及装配中的短缝的焊接,特别是可以用于难以达到的部位的 焊接。手弧焊配用相应的焊条可适用于大多数工业用碳钢、不锈钢、铸铁、铜、铝、镍及其合金。

(2)埋弧焊

埋弧焊是以连续送时的焊丝作为电极和填充金属。焊接时,在焊接区的上面覆盖一层颗粒状焊剂,电弧在焊剂层 下燃烧,将焊丝端部和局部母材熔化,形成焊缝。 在电弧热的作用下,上部分焊剂熔化熔渣并与液态金属发生冶金反应。熔渣浮在金属熔池的表面,一方面可以保 护焊缝金属,防止空气的污染,并与熔化金属产生物理化学反应,改善焊缝金属的万分及性能;另一方面还可以 使焊缝金属缓慢泠却。 埋弧焊可以采用较大的焊接电流。与手弧焊相比,其最大的优点是焊缝质量好,焊接速度高。因此,它特别适于 焊接大型工件的直缝的环缝。而且多数采用机械化焊接。 埋弧焊已广泛用于碳钢、低合金结构钢和不锈钢的焊接。由于熔渣可降低接头冷却速度,故某些高强度结构钢、 高碳钢等也可采用埋弧焊焊接。

(3)钨极气体保护电弧焊

这是一种不熔化极气体保护电弧焊,是利用钨极和工件之间的电弧使金属熔化而形成焊缝的。焊接过程中钨极不 熔化,只起电极的作用。同时由焊炬的喷嘴送进氩气或氦气作保护。还可根据需要另外添加金属。在国际上通称 为TIG焊。 钨极气体保护电弧焊由于能很好地控制热输入,所以它是连接薄板金属和打底焊的一种极好方法。这种方法几乎 可以用于所有金属的连接,尤其适用于焊接铝、镁这些能形成难熔氧化物的金属以及象钛和锆这些活泼金属。这 种焊接方法的焊缝质量高,但与其它电弧焊相比,其焊接速度较慢。

(4)等离子弧焊

等离子弧焊也是一种不熔化极电弧焊。它是利用电极和工件之间地压缩电弧(叫转发转移电弧)实现焊接的。所 用的电极通常是钨极。产生等离子弧的等离子气可用氩气、氮气、氦气或其中二者之混合气。同时还通过喷嘴用 惰性气体保护。焊接时可以外加填充金属,也可以不加填充金属。 等离子弧焊焊接时,由于其电弧挺直、能量密度大、因而电弧穿透能力强。等离子弧焊焊接时产生的小孔效应, 对于一定厚度范围内的大多数金属可以进行不开坡口对接,并能保证熔透和焊缝均匀一致。因此,等离子弧焊的 生产率高、焊缝质量好。但等离子弧焊设备(包括喷嘴)比较复杂,对焊接工艺参数的控制要求较高。 钨极气体保护电弧焊可焊接的绝大多数金属,均可采用等离子弧焊接。与之相比,对于1mm以下的极薄的金属的焊 接,用等离子弧焊可较易进行。

(5)熔化极气体保护电弧焊

这种焊接方法是利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接 的。 熔化极气体保护电弧焊通常用的保护气体有:氩气、氦气、CO2气或这些气体的混合气。以氩气或氦气为保护气时 称为熔化极惰性气体保护电弧焊(在国际上简称为MIG焊);以惰性气体与氧化性气体(O2,CO2)混合气为保护气体 时,或以CO2气体或CO2+O2混合气为保护气时,或以CO2气体或CO2+O2混合气为保护气时,统称为熔化极活性气 体保护电弧焊(在国际上简称为MAG焊)。 熔化极气体保护电弧焊的主要优点是可以方便地进行各种位置的焊接,同时也具有焊接速度较快、熔敷率高等优 点。熔化极活性气体保护电弧焊可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不 锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金。利用这种焊接方法还可以进行电弧点焊。

(6)管状焊丝电弧焊

管状焊丝电弧焊也是利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧为热源来进行焊接的,可以认为是熔化极气体保 护焊的一种类型。所使用的焊丝是管状焊丝,管内装有各种组分的焊剂。焊接时,外加保护气体,主要是CO。焊 剂受热分解或熔化,起着造渣保护溶池、渗合金及稳弧等作用。 管状焊丝电弧焊除具有上述熔化极气体保护电弧焊的优点外,由于管内焊剂的作用,使之在冶金上更具优点。管 状焊丝电弧焊可以应用于大多数黑色金属各种接头的焊接。管状焊丝电弧焊在一些工业先进国家已得到广泛应用 。

2.电阻焊

这是以电阻热为能源的一类焊接方法,包括以熔渣电阻热为能源的电渣焊和以固体电阻热为能源的电阻焊。电阻焊包括:电阻点焊,涂焊,缝焊,高频焊,闪光对焊。由于 电渣焊更具有独特的特点,故放在后面介绍。这里主要介绍几种固体电阻热为能源的电阻焊,主要有点焊、缝焊 、凸焊及对焊等。 电阻焊一般是使工件处在一定电极压力作用下并利用电流通过工件时所产生的电阻热将两工件之间的接触表面熔 化而实现连接的焊接方法。通常使用较大的电流。为了防止在接触面上发生电弧并且为了锻压焊缝金属,焊接过 程中始终要施加压力。 进行这一类电阻焊时,被焊工件的表面善对于获得稳定的焊接质量是头等重要的。因此,焊前必须将电极与工件 以及工件与工件间的接触表面进行清理。 点焊、缝焊和凸焊的牾在于焊接电流(单相)大(几千至几万安培),通电时间短(几周波至几秒),设备昂贵 、复杂,生产率高,因此适于大批量生产。主要用于焊接厚度小于3mm的薄板组件。各类钢材、铝、镁等有色金属 及其合金、不锈钢等均可焊接。

3.高能束焊

这一类焊接方法包括:电子束焊和激光焊。

(1)电子束焊

电子束焊是以集中的高速电子束轰击工件表面时所产生的热能进行焊接的方法。 电子束焊接时,由电子枪产生电子束并加速。常用的电子束焊有:高真空电子束焊、低真空电子束焊和非真空电 子束焊。前两种方法都是在真空室内进行。焊接准备时间 (主要是抽真空时间)较长,工件尺寸受真空室大小限 制。 电子束焊与电弧焊相比,主要的特点是焊缝熔深大、熔宽小、焊缝金属纯度高。它既可以用在很薄材料的精密焊 接,又可以用在很厚的(最厚达300mm)构件焊接。所有用其它焊接方法能进行熔化焊的金属及合金都可以用电子 束焊接。主要用于要求高质量的产品的焊接。还能解决异种金属、易氧化金属及难熔金属的焊接。但不适于大批 量产品。

(2)激光焊

激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊 和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行,缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制,因而可 以实现精密微型器件的焊接。它能应用于很多金属,特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。

4.钎焊

钎焊的能源可以是化学反应热,也可以是间接热能。它是利用熔点比被焊材料的熔点低的金属作钎料,经过加热 使钎料熔化,靠毛细管作用将钎料及入到接头接触面的间隙内,润湿被焊金属表面,使液相与固相之间互扩散而 形成钎焊接头。因此,钎焊是一种固相兼液相的焊接方法。 钎焊加热温度较低,母材不熔化,而且也不需施加压力。但焊前必须采取一定的措施清除被焊工件表面的油污、 灰尘、氧化膜等。这是使工件润湿性好、确保接头质量的重要保证。 钎料的液相线湿度高于450℃而低于母材金属的熔点时,称为硬钎焊;低于450℃时,称为软钎焊。 根据热源或加热方法不同钎焊可分为:火焰钎焊、感应 钎焊、炉中钎焊、浸沾钎焊、电阻钎焊等。 钎焊时由于加热温度比较低,故对工件材料的性能影响较小,焊件的应力变形也较小。但钎焊接头的强度一般比 较低,耐热能力较差。 钎焊可以用于焊接碳钢、不锈钢、高温合金、铝、铜等金属材料,还可以连接异种金属、金属与非金属。适于焊 接受载不大或常温下工作的接头,对于精密的、微型的以及复杂的多钎缝的焊件尤其适用。

5.其它焊接方法

这些焊接方法属于不同程度的专门化的焊接方法,其适用范围较窄。主要包括以电阻热为能源的电渣焊、高频焊 ;以化学能为焊接能源的气焊、气压焊、爆炸焊;以机械能为焊接能源的摩擦焊、冷压焊、超声波焊、扩散焊。

(1)电渣焊

如前面所述,电渣焊是以熔渣的电阻热为能源的焊接方法。焊接过程是在立焊位置、在由两工件端面与两侧水冷 铜滑块形成的装配间隙内进行。焊接时利用电流通过熔渣产生的电阻热将工件端部熔化。 根据焊接时所用的电极形状,电渣焊分为丝极电渣焊、板极电渣焊和熔嘴电渣焊。 电渣焊的优点是:可焊的工件厚度大(从30mm到大于1000mm),生产率高。主要用于在断面对接接头及丁字接头 的焊接。 电渣焊可用于各种钢结构的焊接,也可用于铸件的组焊。电渣焊接头由于加热及冷却均较慢,热影响区宽、显微 组织粗大、韧性、因此焊接以后一般须进行正火处理。

(2)高频焊

同频焊是以固体电阻热为能源。焊接时利用高频电流在工件内产生的电阻热使工件焊接区表层加热到熔化或接近 的塑性状态,随即施加(或不施加)顶锻力而实现金属的结合。因此它是一种固相电阻焊方法。 高频焊根据高频电流在工件中产生热的方式可分为接触高频焊和感应高频焊。接触高频焊时,高频电流通过与工 件机械接触而传入工件。感应高频焊时,高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。 高频焊是专业化较强的焊接方法,要根据产品配备专用设备。生产率高,焊接速度可达30m/min。主要用于制造管 子时纵缝或螺旋缝的焊接。

(3)气焊

气焊是用气体火焰为热源的一种焊接方法。应用最多的是以乙炔气作燃料的氧-乙炔火焰。由于设备简单使操作 方便,但气焊加热速度及生产率较低,热影响区较大,且容易引起较大的变形。 气焊可用于很多黑色金属、有色金属及合金的焊接。一般适用于维修及单件薄板焊接。

(4)气压焊

气压焊和气焊一样,气压焊也是以气体火焰为热源。焊接时将两对接的工件的端部加热到一定温度,后再施加足 够的压力以获得牢固的接头。是一种固相焊接。 气压焊时不加填充金属,常用于铁轨焊接和钢筋焊接。

(5)爆炸焊

爆炸焊也是以化学反应热为能源的另一种固相焊接方法。但它是利用炸药爆炸所产生的能量来实现金属连接的。 在爆炸波作用下,两件金属在不到一秒的时间内即可被加速撞击形成金属的结合。 在各种焊接方法中,爆炸焊可以焊接的异种金属的组合的范围最广。可以用爆炸焊将冶金上不相容的两种金属焊 成为各种过渡接头。爆炸焊多用于表面积相当大的平板包覆,是制造复合板的高效方法。

(6)摩擦焊

摩擦焊是以机械能为能源的固相焊接。它是利用两表面间机械摩擦所产生的热来实现金属的连接的。 摩擦焊的热量集中在接合面处,因此热影响区窄。两表面间须施加压力,多数情况是在加热终止时增大压力,使 热态金属受顶锻而结合,一般结合面并不熔化。 摩擦焊生产率较高,原理上几乎所有能进行热锻的金属都能摩擦焊接。摩擦焊还可以用于异种金属的焊接。要适 用于横断面为圆形的最大直径为100mm的工件。

(7)超声波焊

超声波焊也是一种以机械能为能源的固相焊接方法。进行超声波焊时,焊接工件在较低的静压力下,由声极发出 的高频振动能使接合面产生强裂摩擦并加热到焊接温度而形成结合。 超声波焊可以用于大多数金属材料之间的焊接,能实现金属、异种金属及金属与非金属间的焊接。可适用于金属 丝、箔或2~3mm以下的薄板金属接头的重复生产。 (8)扩散焊 扩散焊一般是以间接热能为能源的固相焊接方法。通常是在真空或保护气氛下进行。焊接时使两被焊工件的表面 在高温和较大压力下接触并保温一定时间,以达到原子间距离,经过原子朴素相互扩散而结合。焊前不仅需要清 洗工件表面的氧化物等杂质,而且表面粗糙度要低于一定值才能保证焊接质量。 扩散焊对被焊材料的性能几乎不产生有害作用。它可以焊接很多同种和异种金属以及一些非金属材料,如陶瓷等 。 扩散焊可以焊接复杂的结构及厚度相差很大的工件。

【焊工的职业道德】

焊工的 职业道德是:从事焊工职业的人员,在完成焊接工作及相关的各项工作过程中,从思想到工作行为所必须遵守的道德规范和行为准则。

【焊工个人防护措施】

焊工在现场施焊,为了安全。必须按国家规定,穿戴好防护用品。焊工的防护用品较多,主要有防护面罩,头盔,防护眼镜,防噪音耳塞,安全帽,工作服,耳罩,手套,绝缘鞋,防尘口罩,安全带,防毒面具及披肩等。

【焊条的组成及其作用】

焊条由焊芯及药皮两部分构成。焊条是在金属焊芯外将涂料(药皮)均匀、向心地压涂在焊芯上。焊条种类不同,焊芯也不同。焊芯即焊条的金属芯,为了保证焊缝的质量与性能,对焊芯中各金属元素的含量都有严格的规定,特别是对有害杂质(如硫、磷等)的含量,应有严格的限制,优于母材。焊芯成分直接影响着焊缝金属的成分和性能,所以焊芯中的有害元素要尽量少.含C量应低于0.10%。例如H08A,含S小于等于O.03%、P小于等于0.03%、C小于等于0.1%。

焊接碳钢及低合金钢的焊芯, 一般都选用低碳钢作为焊芯,并填加锰、硅、铬、镍等成分(详见焊丝国家标准GB1300一77)。采用低碳的原因一方面是含碳量低时钢丝塑性好,焊丝拉拔比较容易,另一方面可降低还原性气体CO含量,减少飞溅或气孔,并可增高焊缝金属凝固时的温度,对仰焊有利。加入其他合金元素主要为保证焊缝的综合机械性能,同时对焊接工艺性能及去除杂质,也有一定作用。

高合金钢以及铝、铜、铸铁等其他金属材料,其焊芯成分除要求与被焊金属相近外,同样也要控制杂质的含量,并按工艺要求常加入某些特定的合金元素。

焊条就是涂有药皮的供焊条电弧焊使用的熔化电极。它是由药皮和焊芯两部分组成,如图3-5所示。在焊条前端药皮有45。左右的倒角,这是为了便于引弧。在尾部有一段裸焊芯,约占焊条总长1/16,便于焊钳夹持并有利于导电。焊条的直径仲实际上是指焊芯直径)通常为2、2. 5、3. 2或3、4、5或6mm等几种规格,常用的是小3. 2、小4、小5三种,其长度“L”一般在250^-450 mm之间。

1.焊芯

焊条中被药皮包覆的金属芯称为焊芯。焊芯一般是一根具有一定长度及直径的钢丝。焊接时,焊芯有两个作用:一是传导焊接电流,产生电弧把电能转换成热能,二是焊芯本身熔化作为填充金属与液体母材金属熔合形成焊缝。

焊条焊接时,焊芯金属占整个焊缝金属的一部分。所以焊芯的{化学成分,直接影响焊缝的质量。因此,作为焊条芯用的钢丝都单势独规定了它的牌号与成分。如果用于埋弧自动焊、电渣焊、气体保护焊、气焊等熔焊方法作填充金属时,则称为焊丝。(1)焊芯中各合金元素对焊接的影响

1)碳(C)碳是钢中的主要合金元素,当含碳量增加时,钢的{强度、硬度明显提高,而塑性降低。在焊接过程中,碳起到一定的脱氧作用,在电弧高温作用下与氧发生化合作用,生成一氧化碳和二氧化碳气体,将电弧区和熔池周围空气排除,防止空气中的氧、氮有害气体对熔池产生的不良影响,减少焊缝金属中氧和氮的含量。若含碳量过高,还原作用剧烈,会引起较大的飞溅和气孔。考虑到碳对钢的淬硬性及其对裂纹敏感性增加的影响,低碳钢焊芯的含碳量一般簇0. 1%。

2)锰(Mn)锰在钢中是一种较好的合金剂,随着锰含量的增加,其强度和韧性会有所提高。在焊接过程中,锰也是一种较好的脱氧剂,能减少焊缝中氧的含量。锰与硫化合形成硫化锰浮于熔渣中,从而减少焊缝热裂纹倾向。因此一般碳素结构钢焊芯的含锰量为0. 30%~0. 55%,焊接某些特殊用途的钢丝,其含锰量高达1 .70%一2. 10%。

3)硅(Si )硅也是一种较好的合金剂,在钢中加入适量的硅能提高钢的屈服强度、弹性及抗酸性能;若含量过高,则降低塑性和韧性。在焊接过程中,硅也具有较好的脱氧能力,与氧形成二氧化硅,但它会提高渣的粘度,易促进非金属夹杂物生成。

4)铬(Cr)铬能够提高钢的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。对于低碳钢来说,铬便是一种偶然的杂质。铬的主要冶金特征是易于急剧氧化,形成难熔的氧化物三氧化二铬(Cr203),从而增加了焊缝金属夹杂物的可能性。三氧化二铬过渡到熔渣后,能使熔渣粘度提高,流动性降低。

5)镍(NO镍对钢的韧性有比较显著的效果,一般低温冲击值要求较高时,适当掺入一些镍。

6)硫(S)硫是一种有害杂质,随着硫含量的增加,将增大焊缝的热裂纹倾向,因此焊芯中硫的含量不得大于0. 04%。在焊接重要结构时,硫含量不得大于0. 03%。

7)磷(2)焊芯的分类

焊芯是根据国家标准“焊接用钢丝”(GB 1300-77)的规定分类的,用于焊接的专用钢丝可分为碳素结构钢、合金结构钢、不锈钢三类。

2.药皮

压涂在焊芯表面的涂层称为药皮。焊条的药皮在焊接过程中起着极为重要的作用。若采用无药皮的光焊条焊接,则在焊接过程中,空气中的氧和氮会大量侵入熔化金属,将金属铁和有益元素碳、硅、锰等氧化和氮化形成各种氧化物和氮化物,并残留在焊缝中,造成焊缝夹渣或裂纹。而熔入熔池中的气体可能使焊缝产生大量气孔,这些因素都能使焊缝的机械性能(强度、冲击值等)大大降低,同时使焊缝变脆。此外采用光焊条焊接,电弧很不稳定,飞溅严重,焊缝成形很差。

人们在实践过程中发现如果在光焊条外面涂一层由各种矿物等组成的药皮,能使电弧燃烧稳定,焊缝质量得到提高,这种焊条叫药皮焊条。随着工业技术的不断发展,人们创制出了现在广泛应用的优质厚药皮焊条。

【焊条型号与牌号】

(1)焊条的牌号

焊条牌号是对焊条产品的具体命名,它是根据焊条的主要用途及特点来命名的。每种焊条产品只有一个牌号,但多种牌号的焊条可以同时对应一中型号。

以结构钢为例:牌号,编制法。结XXX,结为结构钢焊条,第3个数字,代表药皮类型,焊接电流要求,第1、2数:代表焊缝金属抗拉强度 。

(2)焊条的型号

焊条的型号是按国家有关标准为依据,反映焊条主要特征的一种表示方法。它根据焊缝金属的力学性能、药皮类型、焊接位置和电流种类划分。

以EXXX,以结构钢为例,型号编制法为字母“E”表示焊条,第一、二位表示熔敷金属最小抗拉强度,第三位数字表示焊条的焊接位置,第三、四位数字表示焊接电流种类及药皮类型。

【注意事项】

1. 碱性焊前焊条须经350℃左右烘焙1小时,随烘随用。

2. 焊前必须对焊件清除铁锈、油污、水分等杂质。

3. 焊接时须用短弧操作,以窄焊道为宜。

4. 用直流电源时,焊条可接正、负极。

5. 电焊热影响大,不适宜精密、微小铸造缺陷的修补。在精密铸件修复领域可用冷焊来修补砂眼、微孔等细小缺陷。

【焊接接头分类】

焊接接头是由两个或者两个以上零件用焊接方法连接的,一个焊接结构通常由若干个焊接接头所组成,焊接接头按接头的结构形状可分为五大类,即:对接接头,T形接头,搭接接头,角接接头,和端接接头等。

【焊条电弧焊操作技术】

为了保证焊接电弧稳定燃烧和焊缝的 表面成型,电弧引燃后,焊条要要 作三个方向的运动

(1)焊条不断向焊缝熔池送进

(2)焊条沿焊接方向向前移动

(3)焊条横向摆动

焊条移动时,应与前进方向成70-80度夹角,把以融化的金属和熔渣推向后方,否则熔渣流向电弧的前方,则会造成夹渣缺陷。

为了获得较宽的焊缝,焊条在送进和移动过程中,还要作必要的摆动。通常的运条方法如下:

(1)直线形运条方法

(2)直线往复形运条法

(3)锯齿形运条法

平角焊接头怎么接

接头时在前焊缝弧坑前约10mm处引弧,然后将电弧(电弧电弧长度可稍大于正常焊接)拉到原弧坑2/3处预热,将要熔化时压低电弧正常焊接。

关于焊条电弧焊的焊缝中间接头时要求在弧坑前约和引弧后,在焊接方向上焊条和焊件呈的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016

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