国家燃料电池汽车示范应用落地上海，“重庆造”氢能重卡成首批发车车辆

8月4日，以联手借力 氢领未来为主轴的北欧国家锂离子电动汽车示范点应用领域·南京市首批工程车集中进站典礼上，随着一大批武汉造生产的巴祖商用车作为首批锂离子电动汽车示范点应用领域车，同时实现商品化示范点营运，北欧国家锂离子电动汽车示范点应用领域正式宣布破冰。

据悉，此次首批锂离子电动汽车示范点应用领域车是来自上海通用北碚的杰狮氢锂离子商用车。此款车配有127kWh 福安时代锂离子，配有捷氢信息技术研制的高功率氢核反应堆控制系统。

同时，其供氢控制系统耐火材料量为31kg，仅需15~30两分钟方可加完氮气，且在工作台附近就有基础建设的己烷站，加上此款车氢耗最高可达7.2kg/100km，标配最大续航力平均速度可超过400千米，各方面有效保证工程车值勤工作效率。

实际上，上海通用北碚在巴祖赛车场的产业布局已然开始。

2019年，上海通用北碚第一款巴祖拖拉机现身；2021年上海通用北碚已同时实现了亚洲地区第一个万台级巴祖商用车供应链工程项目破冰，成为国内最具指标性的北欧市级氢锂离子商用车示范点谷地；翌年11月，上海通用北碚首批巴祖商用车交货使用者并正式宣布资金投入营运；2022年，上海通用北碚鄂尔多斯市培训基地建成投产暨首批巴祖商用车推向市场，自此亚洲地区第一个万台级巴祖商用车供应链工程项目破冰取得前期丰硕成果。

上海通用北碚相关人士表示，在双碳目标下，上海通用北碚将持续推进巴祖技术的技术创新研制，全力以赴助力中国商用车行业绿色生态高工作效率发展。

下游摄影记者 严薇