山地自行车光头轮胎(自行车轮胎光头胎)

山地自行车光头胎的优点和缺点

优点：滚阻小，骑车省力、容易获得高速。

缺点：制动力差。（急刹车抱死的时候打滑，同时伴随侧向位移）不能骑路况差的地方。

山地车换光头胎速度能提升多少？保持30公里/小时是不是很难？

如果是在路况好的优质公路上，山地车换光头胎大概能提高10-20%，主要是前轮阻力损失小了。

不爬坡的话短时间保持30KM/h应该是不难的，如果要保持长时间，那就要看个人的身体素质了，不过山地车的姿势其实不适合长时间高速骑行，所以长时间维持高速需要比骑公路更好的体力。

一般的话用玛吉斯26*1.5的光头胎就可以，追求极端的话还有26*1.25和26*1.0的光头胎。更换光头胎要同时更换内胎和高压胎垫，足够的胎压才能尽可能减少阻力，并且让车胎不容易被扎或者爆胎。

祝骑行愉快！

山地车换光头胎的问题？

如果路况比较好，上1.5的半光胎好点，即有较好的速度，重量也比较好，还有就是不算太细，抓地有点保证。

为什么选择1.5的比较多呢，如果就是压马路，为了出速度，一般就是选择1.5的，这个宽度的胎有很多不错的选择，比如MAXXIS的光头等，有高端也有低端，适合很多人群。

其他宽度，1.75的多用在民用车代步上面，精品不多。

1.9以上的光头就没有什么意义了，重量不轻，精品不多，2.35以上的光头一般就是街车用的了，比如蠕虫胎。

1.5以下的一般有1.25或者1.0的，这个就不推荐了，太细，通过性不好，容易爆胎，速度快但不安全。

山地车换上1.5的光头胎骑起来会快一点吗

会快很多。如果你的车是硬架硬叉的话可以和公路相差无几。以我自己举例，我就是骑这样的山地车的。我和公路车友一起练车大多数还没我快，我可以以35Km/h的速度巡航20分钟，最快可以50Km/h保持10秒。

大多数人练车一年就能以1.5光头胎山地车保持30Km/h的速度。

山地自行车光胎和齿胎的区别是什么

光胎阻力小点，适合公路，城市内就用这个。齿胎就适合野外骑行，安全些

山地车的外胎能不能直接换成光头胎？

很多人喜欢吧山地自行车原来的轮胎换位光头胎一边提高速度，其实这是一种错误的想法，为什么呢？

1、山地自行车讲的不是速度，而是越野，讲究的是技术和玩，而不是代步用的，要是你想要速度快的话可以买公路自行车

2、光凭你换个1.5的光胎根本就不能体现出你的速度，举例捷安特(Giant)TCR6700专业级公路自行车，10段。山地自行车ATX870竞赛级，9段，相比的话同样的距离，骑下来能省20%的力，为什么呢，最要的是TCR仅重7kg，ATX重14.5kg，再其次就是TCR的自行车前叉是硬叉，ATX的是避震叉，避震叉在骑行自行车的时候会吸取能量，最后就是自行车轮组，TCR的自行车轮组是很细的自行车轮组，空气阻力只有ATX的1/3，而且轮胎特细，当然阻力也很小喽！综合3点彩省了20%的力道，所以你光光换个1.5的光胎根本就感觉不到自行车的速度提升。而且山地自行车换了光胎后，你爬山的时候摩擦力会大大下降，从而磨损加快，导致爆胎或者你换胎平凡。

3、最后就是光胎的价格一般便宜些，你看看哪款山地自行车原厂出来时光胎的，厂家几十年的经验告诉你，山地自行车就是配越野胎！

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