锰酸锂电池前景如何(锂电池行业前景怎么样)

二轮电动车用锰酸锂电池好吗

锰酸锂电池在两轮电动车上使用广泛，其优点具备成本低，安全性好，低温性能好，电压平台高等优势，适合两轮及三轮电动车市场应用，怕热耐低温，循环使用寿命1000~1500次，安全性要高于三元锂电。据国家轻型电动车及电池产品监督管理检测中心储能产品检验部对锰酸锂和三元锂两组做过安全实验，经过深度放电以及进水试验，安全性比三元锂要高。业界反应锰酸锂原材料储量非常丰富，材料价格远远低于三元锂电池，整组电池的价格比较便宜。

锂电池原料价格翻倍，锂电池的发展前景怎么样？

锂电池的前景还是很不错的，现在的主流电动汽车基本都是使用锂电池。其实这段时间，锂电池价格暴涨，已经证明市场是认可锂电池的。从最早特斯拉采用三元锂电池，到现在几乎多数车企都是采用锂电池技术。这种电池充电快，续航高，是用来做动力电池的最佳选择。而且这几年锂电池的技术更新的非常快，续航时间越来越长，充电时间越来越短，视使用体验还是很不错的。至少短期来看，还没有那种电池技术可以取代它，因为无论是性能还是技术，锂电池都远超其他技术。

虽然有人批评锂电池易燃易爆，有极高的风险，但事实上，如果从统计数据来看，搭载锂电池的汽车自燃概率比燃油车的自燃概率低很多。只是因为锂电池是铺在汽车底部，所以一旦起火，几乎很难扑灭，车主的安全威胁也比较大。

但事实上，这些年经过车企和电池厂商的长时间研发，锂电池自燃概率已经大幅缩小了。而且未来随着充电桩的普及和充电速度的加快，电池续航要求不会那么高，最后大家的动力电池续航可能会缩短，届时安全性也会更加高一些。

参考资料：

电池需求增长空间巨大，宁德时代与LG化学积极全球化布局， 将形成双寡头格局。市场对动力电池提出了更高的产能需求， 预计 2025 年锂电池出货量将进入 TWh 时代。国内动力电池厂 商覆盖中国超 80%需求，正积极进军欧洲市场，而日韩厂商以欧洲市场为基础逐步打开了中国市场。动力电池企业绑定优 质客户，实现强者恒强，未来宁德时代与 LG 化学将形成稳定 的双寡头格局，而收获车企大笔订单与投资的国内第二梯队 企业则有望获得成长机会。

具有发展潜力的化学电池

行业内上市公司：湘潭电化(002125)、当升科技(300073)、杉杉股份(600884)、丰元股份(002805)

本文核心数据：锰酸锂产量、锰酸锂市场集中度、价格

锰酸锂产量逐年增长

2015-2021年，我国锰酸锂产量逐年增长。虽然2020年上半年受疫情影响，低端数码电池及海外出口需求降低，但在2020年开始爆发的电动两轮车电池需求增加对锰酸锂市场形成支撑。根据Iccsteel统计国内25家锰酸锂企业数据显示，2020年全国锰酸锂产量达到9.29万吨，同比增长21.60%。根据锂业分会的数据统计，2021年我国锰酸锂产量为11.11万吨，同比上升19.59%。

博石高科和新乡弘力为锰酸锂企业中第一梯队

目前，锰酸锂产量第一梯队主要有博石高科和新乡弘力，第二梯队主要有焦作伴侣(多氟多)、甘肃大象、湖南海利、青岛乾运、山东科源、中信大锰、无锡晶石、河北强能等，年产量在3000-6000吨。

具体分企业来看，锰酸锂行业虽然龙头效应渐显，当前行业安徽博石与河南新乡弘力两家企业已经形成了稳定的第一集团，其在规模与产量方面与之后的第二梯队差距逐渐拉大，其中首当其冲的便是2020年6月开始投产的安徽博石及其收购的淮北天茂，产量合计已突破1万吨;同时安徽博石高科凭借着其远超其他企业的资金规模与技术优势，逐步扩大对下游优质客户的深度绑定，其市场份额未来或将进一步提高。

锰酸锂市场集中度(CR5)维持在43%左右

总体来看，锰酸锂行业虽然龙头效应渐显，2019-2021年市场集中度(CR5)保持在40%以上。2021年行业产量TOP5的企业为安徽博石、新乡弘力、南方锰业、焦作多氟多与贵州百思特，2021年共计产出锰酸锂4.81万吨，产量占比为43.3%。

锰酸锂价格呈波动上升趋势

2020-2022年长江有色电解锰价格走势呈总体大幅度上升趋势。2021年下半年，随着全国“限电限产”政策的实施，重庆电解锰压减90%的用电量，贵州地区部分厂家限产50%，供应端产量下降为价格上升提供强有力的支持，2021年11月，电解锰价格上升至最高点4.42万元/吨。2021年12月之后，随着工厂进入节假周期，电解锰需求有所降低，价格有小幅度的回落。2022年2月，电解锰价格稳定在4万元/吨左右。

锰酸锂电池距离大规模商用还有一定时间

相较于三元电池和磷酸铁锂电池，锰酸锂电池的优势在于成本低，快充性能表现良好，低温性能也非常突出。目前，锰酸锂电池还处于研发改良阶段，市场份额较低。锰酸锂电池改性的第一步是实现准固态化，之后实现全固态化，再改良完成之后，市场将推动锰酸锂作为正极材料的应用，从资源可持续性、降低成本、提高综合技术经济性方面考虑，届时锰酸锂电池有望占据更大的市场份额。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

锂离子电池前景

锂离子电池是现代高性能电池的代表，广泛用于手机、电动车、电动工具、数码相机等行业。锂电池关键四大主要材料包括正极、负极、电解液、隔膜等，其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，成本占据40%;近年来随着3C产品对锂电池需求量的稳定增加，以及新能源汽车市场规模逐步扩大和储能电池的需求扩大，我国锂电池产量规模逐年增加。

锂电池产量持续增长

近年来随着3C产品对锂电池需求量的稳定增加，以及新能源汽车的市场规模逐步扩大和储能电池的需求扩大，我国锂电池产量规模逐年增加。2019年，我国锂离子电池产量157.22亿只，同比增长12.40%。2020年前三季度，我国锂离子电池产量为125.67亿只，同比增长7.8%。

我国锂电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车、电动工具、数码相机等众多下游领域，可归为主要三类：储能、消费及动力锂电池。数据显示，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6Gwh，其中储能用锂离子电池出货量达到了3.8GWh，占锂离子出货量的2.89%;动力锂电池出货量为71GWh，占锂离子出货量的53.95%;消费型锂电池出货量为56.8GWh，占锂离子出货量的43.16%。

正极材料成本占据40%

锂离子电池是一种充电电池，是现代高性能电池的代表。锂电池在传统领域主要应用于数码产品，在新兴领域主要用于动力电池、储能领域。我国拥有丰富的锂资源和完善的锂电池产业链，以及庞大的基础人才储备，我国已经成为全球最大的锂电池材料和电池生产基地。

锂电池关键四大主要材料包括正极、负极、电解液、隔膜等，其革新技术的产业化落地关系着锂电产业的前进速度。其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化，同时也是锂电池成本占比最高的材料，约占锂电池电芯材料成本的40%左右;负极材料主要是作为储锂的主体，在充放电过程中实现锂离子的嵌入和脱嵌。负极材料在电芯成本中的占比为10%，为关键材料之一。

正极材料作为锂电池最为关键，成本占比最高的原材料，对于锂电池生产发展具有重要影响。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2016-2019年中国锂电正极材料出货量持续增长，增速不断加快。2019年中国锂电正极材料出货量40.4万吨，同比增长32.5%，加快2.5个百分点。其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%;磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%;钴酸锂材料出货量6.62万吨;锰酸锂材料出货量5.7万吨。

负极材料作为锂电池另一个关键材料，2016-2019年其出货量持续增长，2020年Q3国内负极材料出货量为11.7万吨，同比增长74.1%。

随着我国手机、电动车、电动工具、数码相机等行业的快速发展，对锂电池的需求将会不断增长。带动主要动力电池企业加大备货，并提升产能，这直接带动对锂电正负极材料需求增加。同时，锂电池生产厂家在技术上不断革新，对于锂电池正负极等材料，也将不断进行技术突破与研发，使用功能性更强，污染更小的材料。锂电池行业发展前景较好。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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