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顶盖激光焊接偏光(顶盖激光焊接工作原理)

工品易达2022-10-11焊机信息14

激光焊字机焊接产品时怎样调光

关于(博特)激光焊字机焊接时怎样调光这个问题,经过我多方面的调查和访问终于在一家(博特)自动化激光焊接机那里得到了准确的答案,大致分为8步,本人命名为激光调光八步曲。下面让我们来看看什么是激光调光八步曲。

首先确定焊字机机座激光镜架,中心高是否一直,这个一般生产激光光机座厂家会直接配好中心高,什么是中心高:激光晶体,激光红光镜架,激光全反镜架,激光半反镜架,激光扩束镜架孔中心点一定要平整一样,不可以有1mm以上的差别。

第1步:安装红光镜架,红光指示打开,调为小点,从光机座前挡板面孔“中心”穿过,

第2步:安装扩束镜筒,扩束镜筒红光反射会有分散点,这里调扩束镜架看红光成为一个点,为中心点。

第3步:安装激光腔体有人称固体激光器,腔体一定要激光红光指示定位灯是在腔体中的YAG激光晶体棒中心穿过,红光反射是一个点为中心。如果红光不是一个点证明晶体棒不在中心点方向,要调整体激光腔体为中心点。

第4步:把半反镜架安装上(包括激光半反镜片)看红光指示是否在镜片的中心点穿过,如果是就可以锁紧镜架的螺丝,指示不在中心,请调螺丝把他调为中心点,看红光镜架是一个红光点是最佳效果,

第5步:安装全反镜架(包括激光全反镜片)看红光点是否在中心,同半反镜片一样的操作

第6步:打开激光电源开机,点亮激光氙灯

第7步:模版上面的激光电流为:100到180之间,脉宽为:1.6到2.0之间都可以,频率为:1.0,这里注意,我是按照调光相纸设置的调光参数,如果是调光片,倍频片则是另外一种参数

第8步:把相纸放在激光半反镜片的前面,扩束镜筒后面的位子,按激光,连续出来的频率是一秒一个光斑点。看相纸上面的光别的光斑点是否是最圆形的,是则为最佳切割效果,不是就调全反镜架上面的螺丝,让他成为最好圆形的效果。

回答完毕,仅供参考,谢谢!

做广告用的激光焊字机激光点稍偏差,焊接时打到边带上,怎么调整到正点!谢谢

光路的调整

(一)

(1)第一道光的调整

用透明胶纸贴在反射镜A的调光靶孔上,手动点动出光,微调反射镜A的底座及激光管支架,使光打在靶孔中心,注意光不能被挡;

(2)第二道光的调整

将反射镜B移至远程,用张纸板由近至远出光,把光导进十字光靶里,因为远程光在靶里边则近端一定在靶里边,接着把近端和远程光斑调为一致,即近端怎偏,远程也跟着怎么偏,使十字架在近端和远程光斑中都处在同一个位置即近是( 远是 ) 说明光路与Y轴导轨平行。

(3)第三道光的调整(注:十字架将光斑左右对分)

将反射镜C移至远程,把光导进光靶,在进端与远程各打靶一次,对比十字架的位置调成跟近端光斑中十字架的位置一样,这时表明光束与X轴平行。此时光路偏里或外,则需将镜架B上的M1、M2、M3同松或紧,直至左右对分。

(4)第四道光的调整

用一块透明胶纸粘在出光口上,使出光孔在胶纸上留下一个圆形痕迹,点动出光,取下胶纸观察小孔位置,视情况调节镜架C上的M1、M2、M3直至光斑圆且正为止。汉马激光很高心帮您解答

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什么汽车品牌具有激光焊接技术?

 激光焊接技术是大众汽车的独有技术,大众公司旗下的大众和奥迪两个品牌最新的车型全部是激光焊接技术!

简单来说,激光技术采用偏光镜反射激光,产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量。如果焦点靠近工件,工件就会在几毫秒内熔化和蒸发,将这一效应用于焊接工艺,即为激光焊接。目前应用在汽车上的激光焊接主要分为顶篷激光钎焊和车门激光熔焊两种工艺。

车门激光熔焊工艺是指将白车身车门内板、窗框加强板等,通过激光焊接成门内板总成。车门激光熔焊的优势在于焊接速度快和焊接精度高。

顶篷激光钎焊工艺是指通过激光钎焊完成顶篷外板和白车身之间的焊缝焊接。顶篷激光钎焊系统主要有机器人及焊枪、激光源和钎料送丝系统构成,激光源产生激光通过光纤传递到焊枪,同时控制送丝机送丝,机器人带动焊枪和送丝管移动,通过聚焦的激光熔化焊丝完成焊缝的调料。机器人和激光源一一对应,同时又互为备用,减少因激光源故障导致的停产。

总体而言,激光焊接的特点是被焊接工件变形极小,几乎没有连接间隙,焊接深度比高,例如焊缝宽度很小,连接间隙实际为零,焊接质量比传统方法高。所以在一些用激光焊接的汽车顶壳是不用装饰条遮蔽焊接线的。而且用激光焊接技术,既提高了工件表面的美观,又降低了板材使用量,由于零件焊接部位几乎没有变形,不需要焊后热处理,还提高了车身的刚度。

激光焊接原理

激光焊接是用激光熔化工件表面的材料,使其与由相同材料制成的另一个工件连接的过程。激光技术采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束,当高强度激光束照射在材料表面上时,部分光能将被材料吸收而转变成热能,使材料熔化,从而达到焊接的目的。

激光焊接根据原理可分为热传导焊接和深熔焊接,前者的热量通过热传递向工件内部扩散,只在焊缝表面产生熔化现象,工件内部没有完全熔透,基本不产生汽化现象,多用于低速薄壁材料的焊接;后者不但完全熔透材料,还能汽化材料,形成大量等离子体,由于热量较大,熔池前端会出现匙孔现象。深熔焊能够彻底焊透工件,且输入能量大、焊接速度快,是目前使用最广泛的激光焊接模式。

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