汽车空气滤芯和空调滤芯的作用(汽车空调滤芯空气滤芯有什么作用)

空气滤芯和空调滤芯的作用各是什么？该如何进行区分？

空调滤芯的主要作用是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物，花粉，细菌，工业废气以及灰尘。空气滤芯则是为了过滤空气中的微粒杂质，保障气缸中进入足量清洁的空气，维持发动机的正常运转。

现如今时代在不断的发展，人们的生活质量在逐步提高，大多数家庭在选择车辆的过程中会格外关注车辆的空调性能如何，空调滤芯作为备损件，在生活中我们也应该及时进行清理更换。一般来说，空调滤芯更换为每1.5万公里一次空气滤清器8000到1万公里左右更换一次。在驾驶车辆的过程中，不仅要严格遵守交通规则，还应该了解各个零部件的使用寿命，及时进行替换更新，才能更好的延长汽车的使用寿命。

1、空调滤芯有哪些主要作用？

空调滤芯在副驾驶的储物箱内，如果想要进行更换，可以选择用螺丝刀将储物箱卸下之后，将空调滤芯抽出使用气枪或者直接进行新产品的更换，在驾驶过程中如果发现汽车内部空气循环的过程中出现刺鼻甚至异味的情况，一定要及时引起重视。

2、空气滤芯的主要作用是什么？

发动机是汽车的心脏，汽车在行进的过程中，发动机需要不断的做功，因此空气滤芯的作用也非常重要，空气滤芯不仅需要保证气缸内进入足量的清洁的空气，而且还要防止空气中悬浮的尘埃，被吸入发动机中对于发动机内部造成不可挽回的损失。

3、我的个人看法是什么？

我认为汽车作为消耗品，在驾驶过程中一定要注重日常保养，营养代谢才能更好的确保驾驶人员的驾乘安全，及时进行空气滤清器以及空调滤芯的更换，可以有效的保障车辆的事故率增加。

汽车空气滤清器(空滤)的作用是什么？

汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

汽车空气滤芯和空调滤芯有什么区别？使用多久就需要更换？

汽车的空气滤芯和空调滤芯是两个不同的滤芯，这两者之间区别相对较大，主要表现在净化的对象、使用功能、安装位置。在使用的年限上，汽车的空气滤芯和空调滤芯推荐行驶一万公里之后，需要更换一次，也会让汽车的内循环更加舒适。

汽车空气滤芯和空调滤芯，净化对象不同

很多车友在购买汽车之后，对汽车的相关知识并不是太了解，在汽车的内部，不仅有空气滤芯，还有空调滤芯。这两个滤芯在净化对象方面是不一样的。首先，空气滤芯的作用是过滤发动机中的灰尘和颗粒，目的是为了保证发动机的正常运行，起到对发动机寿命延长的作用。

空调滤芯则是过滤外界进入到车厢内的一些杂质，通过内循环使得车厢内的空气更加清新，让司机和乘客在汽车车厢内有一个更加舒适的呼吸体验，某种程度上来说，也是能够提高空气的洁净度的。

两者功能大不同，使用各有效果

在正常情况下，空气滤芯是能够使得汽车的发动机吸入新鲜干净的空气，避免发动机内进入无用的砂石，如果汽车的发动机内进入了太多沙石，很容易磨损发动机，导致发动机出现损伤，对于汽车寿命来说也会造成一定的影响。而空调滤芯则作用于让汽车内部的空气清洁度提高，防止空气中的一些杂质进入到汽车的空调内，目的是保护汽车的空调不受损伤，同时也能够让汽车内部的人呼吸到更加新鲜的空气，在行车的时候更加舒适。

空气滤芯和空调滤芯的安装位置不一样，前后有区别

正常来说，汽车的空气滤芯是安装在发动机的机舱内，与空调滤芯安装的位置是不同的。空调的滤芯安装是在鼓风机的后方，是直接作用于机舱内的降温或是供暖工作。空气滤芯在引擎盖的内侧发动机侧边，其形状是类似于圆筒形的，也有部分人称其为空气滤筒。这种滤筒的作用除了可以过滤掉空气中的杂质颗粒之外，也能够保护发动机。

空调的滤芯在汽车副驾驶手套箱后面，一些大型的车辆可能会放置于挡风玻璃的导流槽下方，其目的是为了过滤外部气流，通过空调进入车内，在外循环的时候，要考虑到外界的灰尘，可以对车内的驾驶人员起到一定的保护作用。

空气滤芯、空调滤芯更换的次数：按照公里数决定

多数车友前去4s店保养的时候会更换汽车的空气滤芯以及空调滤芯，根据4s的推荐来看，普遍更换的周期是在行驶的距离超过一万公里以上，当然，也有部分车友为了省钱会使用高压吹灰继续使用空气滤芯，但这种方式只适合偶尔应急使用，长期使用会损伤汽车。尤其是汽车的发动机和空调，如果出现损伤之后，需要花大价格去维修，也是得不偿失的。

对于车主来说，如果开车的地区处于比较潮湿且灰尘较多的，有或者是在雾都城市，那么就需要缩短一定的更换周期，正常情况下，空气滤芯在行驶15000公里左右，需要更换一次，如果雾霾柳絮比较严重，也要适当的缩短周期，除此之外，定期还需要检查使用这两个滤芯的寿命，根据实际情况来进行更换或者是清理。建议车主还是不要怕麻烦，行驶距离超过一万公里之上就去更换这两个滤芯，车开起来也更加安心。

更换滤芯的注意事项：按手册清理

在我们更换空气滤芯或者是空调滤芯之前，我们需要自己将其取下来看一下，正常来说，普通车辆取下滤芯的方法还是比较简单的，直接动手可以搞定，有一些甚至不需要拧螺丝就可以直接打开卡扣，将里面的滤芯抽出来。

如果发现空气或是空调滤芯上面积攒了很多灰尘，且饱满度饱和了，那么就需要及时的更换新的替芯，可以在汽车零部件供应商处或是网上购买正牌的滤芯，直接替换，建议更换的时候，发动机里顺带用抹布擦去灰尘，避免浮尘引起不正当燃烧。

总的来说，汽车的空气滤芯和空调滤芯并非是同一个零部件，这两者在汽车上使用的作用也是大不相同的，建议一段时间之后需要清理一下，进行更换，可根据厂家的指导说明书来进行更换，也可以开去4s店检修更换，让行车更加安全，放心。

汽车的汽滤，空滤，机滤这些是什么，分别有什么作用？

空滤就是空气滤芯的简写

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气

按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种

1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

3．在使用时，要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。

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