汽车轮胎有多少种类型，他们又有什么区别呢？

讲起车胎，这都是大家现实生活中非常熟识的东西了，但要具体谈起车胎的类型，相信有不少朋友都是满脸的懵，因为电动汽车车胎真的有很多种不同的读法。嘿嘿个单纯的归纳吧：能按车种进行分类、按商业用途进行分类、按大小不一进行分类、按纹路进行分类、按内部结构进行分类。 因此他们今天就来单纯想来车胎进行分类的那些事吧。

首先依照电动汽车类型而言，基本上能分为8种：PC—小车车胎;LT—重型载重量电动汽车车胎；TB—载重量电动汽车及机动车辆胎;AG—拖拉机车胎;OTR—运输车维修保养胎;ID—工业维修保养车胎;AC—飞机维修保养胎;MC—电单车车胎。

其二是商业用途，这其中包含了载重量车胎、铁路车辆维修保养胎用、工程用胎及体育竞技用胎等类型，在这里须要单纯说一点的就是，重型面包车或者小轿车和通常小车用的车胎要注意界定清楚。比如锦湖suv600车胎主要用于乘维修保养及皮卡上面，它有205/70R15C LT 控制技术标准的车胎，德圣茹是锦湖车胎旗下的锦湖宽敞SUV520也有205/70R15控制技术标准的车胎，但后者却是使用在家用SUV车型上的车胎。从车胎控制技术标准型号来看两种车胎没有甚么差异，但后面标示的C和LT铭牌则表示了它们所能忍受的毫巴及损耗等有很大差异。

然后按车胎大小不一而言，通常指避震器的剖面长度在17in（寸，1in=25.4mm）以上的车胎归属于超大型车胎，就像他们看懂的卡车，运输车等等用的那种超大型车胎一样；避震器剖面长度在10—17in之间的归属于大型车胎；避震器剖面在10in以下的就归属于较大型车胎了。

其二依照纹路来说，这也有很多种不同，他们就单纯说三种常见的吧，比如：沃尔辛纹路，这也叫作通常纹路车胎；三浦纹路车胎；纵三浦纹路车胎；泥野地纹路车胎，简而言之这一类很容易理解，通常用M+s来则表示，M指泥地，s则代表野地。每一类纹路都有它他们的优缺点，前瞻性略有不同，因此对于车胎纹路的选择，依照他们所须要的就能了。比如锦湖车胎的纹路连续性分析控制技术采用的独一无二纹路设计控制技术目的是为了最大程度的提升纹路连续性，同时明显改善减震分布以提升工程车的驾驭灵活性，明显改善工程车的运动性能。

最后还能依照车胎的结构来进行分类，以目前广泛的使用情况来看，基本上分为斜交车胎和子午线车胎这两个大类，大部分的家用电动汽车用的都是子午线车胎。

由于电动汽车在设计的时候侧重点不尽相同，有各色各样的车子，哪怕是同一类车子，面对的路况工况都是不同的，因此在车胎的开发上也是极其多样化的。根据他们要求选择出最适合的车胎才是正确的姿势。