铜陵中节能锂电池项目(铜陵新能源有限公司)

重庆首个锂电化学储能整装项目落户铜梁，这将对当地的发展带来哪些助力？

重庆首个锂电化学储能整装项目落户铜梁，这将对当地的发展带来助力只要有能够很好的，重庆的工业体系进行完善，而且帮助重庆的新能源产业促进高质量发展，总体而言可以带来经济效益和产业结构调整。

重庆首个锂电化储能在铜梁进行落户。此种政策而言，对于铜梁地区和整个重庆地区都是有很好的经济效益和其他有效举措。相关部门有限公司表明，此次总投资达到100多亿元，对于见地的面积也有1000多亩加强对锂电池的生产基地和开发中心建设。落户重庆的首个锂电池的项目对重庆而言是有着非常长远发展的意义，对于这一种新型方案，会加快对各种新型储能的发展和进步，能够为新型储能增加一股力量。相关中心项目表明此次项目成功以后，将会有利于对于重庆工业体系和新能源产业发展有着长远作用的效果，也会加速，重庆对于各种产业的转型和升级，能够坚持让能源更加安全的进行生产和储存。

储能电池行业是一种新兴发展行业，对于电池的使用和储存是非常重要，有利于今后的绿色发展和可持续战略发展。而海城储能对于电池的发展有着长远的意义，而且能够加大对于电池的专业化优化发展保证电池储能达到高效率，高安全有很长寿命，这种技术对国家的可持续发展是必不可少的。

各个行业都对于电池行业是紧密联系在一起，也成为了一条主要赛道，不同动力的电池和储能电池的产品，都必须加重各种投资和技术建设才能保障创业发展也因此会带来更多经济效益。新型的时候的状态是对于低碳生活目标的一种转变形式，成为新型的储能模式。

磷酸铁锂乘胜追击！3500亿龙头跨界入局，三大100亿项目落定

数据显示，预计今年年底，磷酸铁锂电池在动力市场的占比将超过40%，2021年出货量同比增长有望超200%。

磷酸铁锂气势如虹，市场的高景气度吸引了各路资本竞相涌入。

3500亿龙头跨界入局

近日，眉山高新技术产业园区管理委员会对 万华化学 （四川）有限公司《年产5万吨磷酸铁锂锂电正极材料一体化项目》环境影响评价进行第一次公示，该项目投建内容包括5万吨/年磷酸铁、5万吨/年磷酸铁锂。

万华化学前身是皮革厂，后经历转型，以年化复合超30%的增长速度，逆袭成为可以对标德国巴斯夫的化工巨头。其业务涵盖聚氨酯、石化、精细化学品、新兴材料四大产业集群。所服务的行业主要包括：生活家居、运动休闲、 汽车 交通、建筑工业、电子电气、个人护理和绿色能源等。

今年上半年，万华化学实现营业收入676.57亿元，同比上升118.91%；归属于上市公司股东的净利润135.30亿元，同比上升377.21%

事实上，万华化学 早已切入锂电材料领域 。去年4月，万华化学将卓能锂电池100%股权纳入囊中。

收购锂电材料标的之后，万华化学着手三元正极材料产能扩张，并于去年投资11.6亿元用于建设年产锂电池三元正极材料1万吨，预计2021年底建成投产。

从布局逻辑来看，万华化学选择进军锂电材料领域，有利于拓展多元化产品组合，加快推进公司向化工新材料行业转型的战略需求。

按照当下的市场环境来看，万华化学此时选择磷酸铁锂作为新业务的一部分，还是有机会尝到行业红利的。但按照当前市场的产能规划，以及资本涌入的频率，一切尚不能确定化。

截至9月17日收盘，万华化学报112.03元/股，上涨0.58元/股或0.52%，总市值3517亿元。

磷酸铁锂电池乘胜追击

中国 汽车 动力电池创新联盟数据显示，今年5月，国内磷酸铁锂电池产量达8.8GWh，同比增长317 %，占总产量的64%，首次超过三元电池的5.0GWh；前5月磷酸铁锂电池累计29.9GWh，占总产量50%，累计29.9GWh，占总产量50%。

自此， 磷酸铁锂电池开启了“狂虐”三元电池之路。

在随后的6-8月，磷酸铁锂电池的产量都较三元电池更大，由此可预测，2021年全年，磷酸铁锂电池的产量将超过三元电池！

装车量方面，7月，磷酸铁锂电池装机量近三年来首次超越三元电池。8月三元电池装车5.3GWh，环比下降2.1%；磷酸铁锂电池装车7.2GWh，环比上升24.4%

这表明 磷酸铁锂电池在下半年进一步发力，装机电量、产量、增幅均大幅赶超三元电池。

除了原料成本更低和安全性更高这两大优势之外，技术的进步，以及铁锂电池车型的增加，都为磷酸铁锂电池的赶超之路立下了汗马功劳。

技术层面上，以CATL、比亚迪、国轩高科为代表的主流电池企业分别开发出CTP、刀片、JTM技术，改善了铁锂电池续航不足的问题。

车型路线选择上，数据显示，目前，包括比亚迪、特斯拉、北汽、广汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众、小鹏、零跑等主机厂都推出了磷酸铁锂电池版的主力车型，而下半年铁锂版车型还将集中发布，且大多数是全年爆款车型，为磷酸铁锂电池的装机量进一步增长甚至赶超三元扩大竞争优势。

此外，2020年小动力（含共享电单车、换电）市场受出口与内需双向带动，其中铁锂型电池占比约30%。

与此同时，受国外家储市场以及基站侧储能出货提升带动，储能锂电池出货同比增长超过50%，基本都使用铁锂电池。

在多重有利因素的推动下，磷酸铁锂电池的市场空间进一步被打开，国际电池巨头也因此感受到了一定的一压力，从而重新审视磷酸铁锂电池技术。

韩媒THE ELEC报道，专精三元技术路线的LG能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术，最快有望在2022年建设一条中试线。

并且，LG能源的母公司LG化学也将参与到磷酸铁锂电池业务中，后期或与其中国合作伙伴成立一家合资公司，为LG能源供应生产磷酸铁锂电池所需的原材料。

三大百亿项目落地

磷酸铁锂电池装车量快速上涨，带动磷酸铁锂市场价格上涨。根据生意社监测的数据显示，截止9月15日，国内动力型优等品磷酸铁锂均价在6万元/吨，预计短期内磷酸铁锂稳中有升。

在市场旺盛的需求下，多家企业宣布布局磷酸铁锂项目。

川恒股份

9月16日，川恒股份公告，公司与福泉市人民政府拟签订《项目投资合作协议》，拟在福泉市投资建设“矿化一体”新能源材料循环产业项目。

项目总投资100亿元 ， 分两期建设，将共建设80万吨/年电池用磷酸铁生产线，30万吨/年电池级磷酸铁生产线（包含此前公告的10万吨/年磷酸铁项目），以及4万吨/年电池用六氟磷酸锂项目。

其中，该项目包含川恒股份已与国轩集团约定拟建设的50万吨/年磷酸铁项目。

川恒股份已经形成矿山开采、磷酸盐产品生产、磷化工技术创新、伴生资源开发利用、磷石膏建筑材料、磷营养技术服务、产品销售为一体的磷化工循环经济产业群。产销能力约60万吨/年以上。

据半年报显示，川恒股份上半年实现营业总收入10.1亿元，同比增长25%；实现归母净利润1亿元，同比增长26.4%。

同时报告指出，川恒股份完成了对新桥磷矿山、鸡公岭磷矿采矿权及相关资产的收购，并通过子公司福麟矿业直接持有小坝磷矿、新桥磷矿山、鸡公岭磷矿三个采矿权，可采储量合计约为1.6亿吨，小坝磷矿、新桥磷矿年产磷矿石可达300万吨。

此外，川恒股份参股子公司天一矿业持有的老虎洞磷矿采矿权保有储量约3.7亿吨，设计生产规模为500万吨/年，目前正在进行基础设施建设。

邦盛集团

近日，湖南邦盛实业控股集团有限公司（下称“邦盛集团”）与宁乡高新区签约落户磷酸铁锂项目， 总投资120亿元 ，建设年产20万吨磷酸铁锂项目，将布局40条生产线。

该项目与中南大学全方位深度合作，产品市场主要面向宁德时代、比亚迪等国内顶尖电池企业。项目建成后，预计年产值100亿元。

邦盛集团成立于1998年，主营房地产开发、大型批发市场开发经营、酒店管理、物流中心、文化 旅游 等项目投资建设，布局磷酸铁锂项目，系集团产业转型的第一步。

夏钨新能

9月16日晚，厦钨新能公告，公司与雅安经开区签署《锂离子正极材料项目投资意向书》。公司计划在雅安经开区投资建设锂离子正极材料项目， 预计投资意向不低于100亿元。

投资意向书显示，项目拟投资建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等。这也是夏钨新能登陆科创板仅一个多月抛出的百亿级扩产的大手笔。

厦钨新能背靠母公司厦门钨业，主营锂离子电池正极材料，客户结构上，在3C锂电池领域，包括ATL、三星SDI、LGC、村田、比亚迪、欣旺达、珠海冠宇等；在动力锂电池领域，包括比亚迪、松下、宁德时代、中航锂电及国轩高科等。

夏钨新能指出，本投资意向书仅为双方的意向性合作文件，具体实施存在不确定性，且本投资意向书涉及项目分期实施，对公司及厦钨新能本年度总资产、净资产、营业收入、净利润等财务指标不构成重大影响。

值得注意的是，截至2020年12月31日，夏钨新能货币资金余额为2.78亿元，本投资意向书涉及项目的预计投资总额100亿元远高于目前公司账面资金水平。

总结

磷酸锂电池的产业链条为：磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。

基于此，利用企业原有的磷矿资源，以及完整的磷化工一体化产业链跨界投资布局磷酸铁、磷酸铁锂材料项目，已经成为了当前众多化工企业转型升级的共同选择

磷化工企业方面，除了川恒股份外，包括川发龙蟒、龙蟠 科技 、川金诺、新洋丰等企业均已宣布跨界投建磷酸铁、磷酸铁锂材料项目。

钛白粉企业方面，龙佰集团、中核钛白、安纳达等企业也均已宣布跨界投建磷酸铁、磷酸铁锂材料项目。

跨界玩家增多，市场必然将会面临更为激烈的竞争，但是电池企业和材料企业已经在产品、技术以及产业链协同配合方面形成了“先发”优势，新进入者首先要面对的就是被“挑选”。

更重要的是，大规模的扩产最终不可避免地将导致产能过剩， 届时跨界企业能否分得一杯羹，还真不好下定论。

总投资450亿元 楚能新能源锂电池产业园落户孝感

易车讯  日前，从相关渠道获悉，孝感市与恒信汽车集团股份有限公司签署楚能新能源锂电池产业园项目投资协议，代表该项目正式落户孝感。

据悉，该项目总投资450亿元，规划总用地约3335亩，规划建设年产100GWh锂离子电池产能。项目计划分两期建设，一期项目计划投资90亿元，产能分别为60GWh、40GWh产能。

孝感方面指出，该项目将推动新能源汽车及零部件产业倍增发展，为孝感提升高质量发展能级、打造中部地区制造业新高地注入强劲新动能。

从国轩锁矿宜春看国内锂都之争

5月22日，总投资115亿元的国轩高科锂电新能源产业项目在江西宜春经开区正式开工建设。据称，该项目从考察到洽谈、从签约到开工，只用了123天。

宜春巨大的锂矿储量显然是吸引国轩高科的重要原因。据公开资料显示，宜春现已探明可利用氧化锂储量约260万吨，其中包括世界上最大的钽铌矿，其可开采氧化锂的储量为110万吨，占全国的31%，世界的12%。也正因为如此，宜春也是行业公认的“亚洲锂都”。

多地争名“锂都”，凸显地方发展野心

当然，宣称锂都的城市并非宜春一个。多年来，四川遂宁、绵竹、宜宾、阿坝等多地都曾用过“中国锂都”这个提法，而且各个都围绕锂矿开始兴建锂电相关的产业园项目。这一形势倒是像极了多年前大批企业进入锂电行业一样，只不过这一波参与竞争的主体换成了各地政府。

从根本上说，该现象是国家从战略全局高度谋划新能源产业规划的结果。随着全球气候变化、能源危机和环境污染问题日益突出，绿色、节能、环保已成为全球共识。我国目前已向世界庄重承诺“2030年碳达峰、2060年碳中和”。2020年4月，国家财政部等部委发布新能源车免征购置税和补贴政策，免税和补贴政策延续至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏。

受益扶持政策持续推动，锂电产业需求将很快迎来快速增长。对于各地政府而言，如果能跟上时代和政策红利，势必能获得巨大的经济与 社会 收益。“别说2021年，（2021年）上半年我们（GDP）就能超过绵阳。”宜宾一位政府工作人员在最近《 财经 》杂志采访中就做出这样的大胆预测。

另一面，随着锂矿的价格飞涨，新能源企业对于参与上游原料产业的诉求变得愈加强烈。据《上海证券报》报道，自去年第四季开始，锂精矿价格快速上扬至接近翻倍。这时候地方和行业龙头企业双向奔赴，发展锂业也就是“郎有情妾有意”，水到渠成了。

先扶持龙头，再带动产业集群

尽管锂矿本身极具经济价值，甚至被称作“白色石油”，但如果仅靠矿产资源开采和初级加工，显然无法将新能源产业做大做强，持久拉动一方经济的增长。对此，从各地的规划来看，目前所有的“锂都”都强调要建立全产业链，完善锂电产业集群。

建立产业链的好处显而易见。从企业的角度来说，其既能有效降低成本，帮助企业更好应对外部变化；同时，伴随新能源 汽车 行业的高速发展，电池的梯次利用逐渐被市场认可，低容量电池的拆解回收价值也凸显，建立产业集群也能更好实现电池溯源，衍生创造出更大的经济、产业、环境价值。

不过，这并不是一件容易的事。所以大多数“锂都”会首先从吸引龙头企业开始，再通过这些头部企业带来关联的上下游产业。这一策略在国务院办公厅《关于印发新能源 汽车 产业发展规划（2021—2035年）的通知》也有体现。该文件指出要 “发挥龙头企业带动作用、培育若干上下游协同创新、大中小企业融通发展”。

宜春选择国轩高科显然也是这个初衷。据《宜春日报》报道，该项目是当地引进的首个百亿项目，也是目前宜春工业企业单体项目投资额最大的项目。对此宜春市已把该项目作为全市招商引资的“头号工程”来抓，市委、市政府已成立了专项工作领导小组推进国轩高科锂电新能源项目。项目建成后，对于宜春加快新能源产业发展，推动实现产业基础高级化、产业链现代化，都将起到引领和推动作用

按规划，国轩高科锂电新能源产业项目预计占地500 亩，分两期建设。一期项目将于2022年底前建成投产，二期预计2025年建成投产，并计划预留土地 500 亩。主要从事矿山资源开发、碳酸锂提取、锂电池研发与制造、储能系统开发等，打造动力电池的全产业链体系，达产后预计可实现年产值200亿元。

与此类似，宜宾则在 2019 年末开始与锂电巨头宁德时代绑定，并将该项目当作“一号工程”来宣传。目前宁德时代与宜宾签约的项目已达7期，其中四川时代一期项目今年5月即可投产，总投资约380亿元。另据相关人员透露，宁德时代7-10期动力电池项目已基本谈妥，全面达产后，包括时代吉利在内的动力电池产能将达到162GWh。

相比之下，遂宁的策略则略有不同，其龙头企业主要还集中在上游原材料方面，比如天齐锂业。不过如今该地也在向产业下游靠拢。今年3月末，总投资71亿元的蜂巢能源20GWh动力锂离子电池项目在遂宁开工，该项目在当地被称作“一号工程的‘一号项目’”。至于遂宁所说的“一号工程”，则指的是遂宁开发的一系列锂电相关产业项目。

对于目前没有成功吸引行业顶尖企业的地区，打造全产业链集群的可能性就比较低了。像绵竹这类“锂都”就会做更细分的定位，强调自己在锂电产业中上游环节的地位。

但即便顺利招到了行业龙头企业，也不意味着一切都会顺风顺水。《 财经 》在前不久的报道中就称，四川锂矿资源占全国已探明储量的52%，但开采率低。对这类矿山，天宜锂业总经理严显伟在采访中示：“潜表力巨大，但基本没有太多开采的希望，锂矿所在地为少数民族圣山，民族和平大于一切经济效益。”而且相较起步较早，发展时间长的宜春，宜宾的锂电人才和产业基础都稍显稚嫩。宁德时代在当地招募的工人还需要送往福建宁德总部培训三个月。所以《 财经 》给出的结论是，“宜宾是否能冠‘锂都’的称号，则还要看后续的发展”。

另根据百度百科，江西宜春早在 2008 年就喊出了打造“亚洲锂都”的口号。在国轩高科之前，香港国威、深圳福斯特、赣锋锂业等国内知名企业的锂电项目已集聚于此，亦有韩国LG、日本三洋、美国通用等世界著名企业也纷纷向宜春伸出榄橄枝。

方向对了，比争名“锂都”更重要

从当下的情况来看，“锂都”之争的结果仍有待观察。锂电产业发展迅猛，加上各地对于锂电产业的重视以及相关扶持政策的到位，对于新能源行业来说不失为一个大利好。

但企业竞争态势依然有变数存在。像地方重点扶持企业自身状态的变化，势必会对地方的产业规划造成巨大影响。一个典型的例子是，宜宾在 2016 年提出“产业发展双轮驱动”战略，想在发展白酒等传统产业同时，再培养新能源 汽车 等新兴产业。愿景虽好，但其代表企业凯翼 汽车 名声不显。用《 财经 》的话说，“于是宜宾才把目光放在新能源 汽车 核心三电（电池、电机、电控）上”。如今其在业内影响之大远超当地的 汽车 业务。这或多或少也反映了正确产业规划可以帮助地方少走不少弯路。

另据公开资料统计，2016 年的国内动力电池企业共计 217 家，但 2019年数量已腰斩，到今年上半年已经在40家上下浮动。企业之间的汰弱留强的态势愈发明显，向上游产业链扩张也变得越来越紧迫。

去年四季度以来，日益上涨的材料价格也让处于中游的电池企业有些前后夹击的味道。除了努力降本增效，一个最佳的突破口就是积极布局前端矿产资源，将原材料牢牢地抓在自己手里。“家里有矿，心中不慌”，于是，电池企业纷纷布局前端，成为一个不错的选择。据悉，仅2021年一季度，国轩高科已斥资超235亿元加码上游材料及电池回收。本月初，LG化学亦斥资400亿韩元（约合2.3亿人民币）入股九江德福 科技 ，计划在铜箔领域建立长期合作关系。年初，亿纬锂能则公告参与认购华友钴业定增，这是该公司首次布局上游锂电原材料商。这也意味着留予较弱的企业和城市的机会会越来越少。一批发展较慢的“锂都”在必然会在市场竞争中面临“锂”想转变的问题。

事实上，地方在发展新能源产业这件事上，“家里有矿”也未必有那么重要。像被公众誉为“最牛风投”的合肥市，就并没有什么上游矿产资源。而该地近年来借助电气化和智能化的东风，将自身打造成中国乃至全球的“新能源 汽车 之都”，从而快速完成了从一个二三线小城到全球新能源 汽车 产业全新基地的华丽蜕变。

2009年，我国新能源 汽车 “十城千辆”工程启动之际，合肥即为第一批参与者之一。十余年耕耘，合肥新能源 汽车 产业链条日趋完善，集聚了江淮、江淮大众、蔚来 汽车 、安凯、长安、奇瑞（巢湖）、国轩高科、华霆动力、道一电机、科大智能、和行出行等一批新能源 汽车 龙头企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件（电池、电机、电控）、应用（公交、分时租赁）、配套（充电基础设施、电池回收）的完整产业链。2019年累计推广超24万辆，约占全国总量的5%。此外合肥还先人一步开始布局智能网联 汽车 。2020年9月，安徽首条自动驾驶5G示范线在合肥市经开区正式开通运营，集聚了5G网络、道路感知设备、路边交通设施升级、云平台控制中心、5G场景应用建设、展示厅建设等六大板块的高 科技 运用，可以说承载了合肥智能网联 汽车 的未来。

人生的意义不在于拿了一手好牌，而是如何把一副烂牌打好。如果一个城市被“锂都”的名号所累，最后错失机遇，反倒会令人唏嘘了。

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全国最挣钱的新能源项目都有哪些

全国最挣钱的新能源项目包括锂电池项目和光伏项目。

1、锂电池项目

6GWh锂电池项目仍将致力于小动力细分市场的拓展，以提升市场占有率。另外，在原材料供应保障方面，会加强原材料供需关系及价格走势研判，以获得更多的利润。

2、光伏项目

光伏——将太阳辐射能转换为电能，属于取之不尽用之不竭的可再生能源，且在转化过程中不产生其他有害的气体或固体废料，又属于环保、安全、无污染的新型能源。

尽管我国近两年来，分布式光伏发展迅速，但与发达国家相比(德国80%，美国日本50%)，我国分布式光伏比重严重偏低(2016年底数据为13.3%)。

发展光伏产业的原因

当前我国社会还处在高速发展之中，对能源的需求很大，我国的化石能源储备却满足不了社会的需求，因此不得不向外寻求能源合作，包含光伏在内的新能源产业能有所突破的话，我们可以减小对外国的依赖，大大促进能源独立，保证国家安全。

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