自行车车胎什么样的好(那种自行车轮胎好)

自行车车胎是实心胎还是真空胎好？

真空胎胎好一些。

真空胎

A、自行车无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。

B、特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。

C、无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。

实心胎

A、实心轮胎自行车还是比较不错的，其特点是使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用。但是实心胎也是有缺点的：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。

B、实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。

C、实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

请问那个品牌自行车轮胎好用？

外胎朝阳，马牌，倍耐力，维多利亚，米其林，内胎建大就挺好用。每个牌子都有低中高段产品，买的时候也看看自己的轮胎尺寸，注意别买错了。

山地自行车的轮胎哪个牌子比较好

一般用的比较多的是建大，MAXXIS，这两个牌子，前者相对便宜，后者贵一些。

当然也还有其他的品牌，Bontrager ，米其林。。。。

每一种牌子有好多型号，具体型号是要看你的具体用途。

山地自行车车胎那个牌子质量最好

要最好，那么看UCI（国际自行车协会 总部在瑞士）的山地车国际系列赛事——包括XC（越野）世界杯、Epic（马拉松）世界杯、EWS（耐力全地形越野）世界杯、DHI（坠山速降）世界杯、山地车世锦赛和U23青年杯里Pro（专业山地车选手中的精英）们用的外胎吧。

主要是6个，WTB、世文（Schwalbe)、马牌（Continental）、米其林（Michelin）、玛吉斯（Maxxis）、哈奇森（Hutchison）。 此外也经常被用于国际赛事的大牌子还有已被自行车套件领军品牌喜玛诺（Shimano）收购的维多利亚（Vittoria）、闪电（S-WORKS、Specialized，专业级自行车国际大佬之一，自己也出外胎，被闪电车队用于国际山地赛事中）、崔克（Trek，与闪电齐名，自己的外胎XR1、2、3和XR mud等直接被崔克车队用于国际山地赛事中）。

国内常见的是世文、玛吉斯、马牌的一部分。WTB、哈奇森、米其林因为偏贵很少见到。

自行车是打气胎好还是实心胎好？

自行车实心胎并没有充气胎好用。自行车实心胎虽然说免去了经常打气的麻烦，而且也不用担心扎胎，但是舒适性会大打折扣，对路面的反应非常敏感，骑在路上会很颠，长时间骑行的话手腕、胳膊、肩膀等都会感觉酸痛。还有就是装上实心胎以后整车的重量会增加。

选择适合自己的自行车轮胎：

一般来说，自行车轮胎的特性分为滚动阻力、抓地力、耐磨性、防爆、价格等，这些都决定着轮胎的性能。其中，滚动阻力越小，速度就越容易维持，所以竞速骑手记得选择滚动阻力小的车胎。而抓地力就意味着你过弯或刹车时会不会打滑，同时，速度越大也越需要抓地力。

耐磨性，也就意味着轮胎的寿命了，耐磨性越好，其寿命也就越长了。另外，追求轻量化的轮胎往往都比较薄，容易被石头、玻璃刺穿，因此就需要“防爆”设计了。除此之外，价格也是大家关注的要点之一。通常而言，自行车轮胎都不便宜，尤其是专业赛用的，大家在自己的预算范围内选最贵的就差不多了。

关于自行车车胎什么样的好和那种自行车轮胎好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016