怎么看电瓶车锂电池好坏(怎么看电动车电池好坏)

怎样判断电动车锂电池是否坏了？

1、用检测仪测试电池的放电情况。电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

2、加速测试，观察指针下落情况。最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

3、极板硫酸盐化也叫电池硫化是铅酸蓄电池最常见的故障，许多蓄电池失效也

是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早

析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。

4、电池充不进电。首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检

查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。

检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。

查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

怎样检测电动车电池的好坏

1、看电池的外观，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外，有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，你看看是否正常，还有就是上面打的生产日期。

2、看电动行车新旧电池能否并用，新旧电池是不是可以兼容。

3、判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路，其中显示10伏这组就是坏电池。

4、购买电动车电瓶时要尽量选择大的品牌，有质量保证。

测试的方法如何测试锂电池质量好坏

判断锂电池的质量好坏

1、看电芯

锂电池所采用的电芯大部分是软包电芯和18650电芯，首先检查电芯是否为全新，因为有不良的小作坊使用二手电芯制作锂电池的案例。

软包锂电芯又名聚合物电芯，是一种软包装电解液呈胶状的电池，可被制成各种形状。该电池安全性高，不会爆炸。18650，电解液呈液态，容量大，*达3000mAh但有可能发生爆炸，安全系数较低。

2、看重量

锂电池的重量与容量是成正比的，如果是聚合物锂电池，重量相差太大的话，容量肯定就不足。但有些电池本身容量的大小不同，所以这个也不好说，所以找一些信誉比较高的锂电池厂家为好在电池行业，为了降低成本，很多人使用质量较差的电芯与保护板，虚标容量，所以在购买时一定要慎重，避免上当受骗。

锂电池优点：

1、能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍。

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录。

3、额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；锂电池可以通过一种新型的锂电池调压器的技术，将电压调至3.0V，以适合小电器的使用。

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速。

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20。

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5。

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用。

8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

以上内容参考：百度百科-锂电池

怎么测试电动车电瓶的好坏和容量？

辨别电动车电瓶的好坏有以下方法：

1、通过电瓶外在包装判断电池的新旧：

（1）查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象；

（2）检查电池本身的外观，观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象；

（3）检查电池外壳上是否有防伪标签，生产日期是否比较久远，锂电池厂家相关信息标志是否齐全，书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况，则考虑该电瓶是旧电瓶，质量可能存在问题。

2、在试行过程中检测电池的优劣——将刚充满电量的电池安装到电动车上，启动电动车电源，在行驶过程中突然加速电动车，观察电量表指针的变化情况：

（1）加速骑行过程中电量表的指针出现只

下落不到半格的情况，则判断该电池是崭新的或性能较好；

（2）加速骑行过程中电量表的指针出现下落1格甚至2格的情况，则判断该电池是旧电池或质量较差；

（3）加速骑行过程中电量表的指针出

现下落3格甚至4格的情况，则判断该电池是由报废电池修复后假冒新电池的产品，质量极差。

怎样检测电动车电瓶好坏,最简单的方法

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。

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