黄河锂电池研发中心招工(黄河集团锂电池公司)

菏泽市的支柱产业有哪些/

菏泽有3个500强企业

1、东明石化

山东东明石化集团（以下简称“东明石化”）位于中国牡丹之都、书法之乡、西瓜之乡、武术之乡、长寿之乡、庄周故里---山东省菏泽市东明县。东明石化的前身——东明县石油化工厂始建于1987年，1997年集团成立。

东明石化现有员工6300人，总资产300亿元，原油一次加工能力1500万吨/年，是集原油加工、石油化工、氯碱化工、精细化工、天然气化工及工程技术、房地产、成品油（气）销售、国际金融、国际贸易、国际投资、国际物流、基础设施、文化教育等为一体的、股权多元化的、特大型石油化工企业集团。自2007年起连续入围“中国企业500强”，排名连年跃升；位居2016年度“中国化工企业500强”第7位、2016年度“中国基础化学原料制造业百强企业”第1位、“中国石油和民营化工百强”第2位。在北京、上海、香港、新加坡、济南、日照等地分别设有驻外办事机构和国际贸易公司。下属的恒昌化工集团公司2007年在新加坡证券交易所挂牌上市.

2、玉皇化工

山东玉皇化工（集团）有限公司成立于1986年，从一个村办集体小厂起步，现已发展成为一家民营股份制大型跨国企业集团，具有从炼油到精细化工、从基本有机化工到高分子材料的完整产业链条，主营业务涵盖化工产品的研发、生产、销售以及物流运输、新能源电池、房地产开发等领域。目前在国内外拥有5大生产基地，14家子公司，总资产200亿元，占地7000余亩，员工6000多人。2013年8月，经国家人社部批准，公司设立菏泽市首家博士后科研工作站，拥有硕士以上高学历人才80余人，其中博士23人。2016年，公司在中国企业500强中排名第389位。

公司投资2.4亿元分别与中科院长春应化所、中科院大连化物所联合建立了聚烯烃和化工新技术研发中心。研发中心聚集200多名研发人员，与十多家高校院所进行合作，走上了“产、学、研”相结合的道路，为公司快速发展注入了勃勃生机。公司在碳五深加工、高分子聚合、烷烃脱氢、柴油添加剂等方面取得了重大技术突破,玉皇新能源科技有限公司与南京大学、哈尔滨工业大学、武汉大学等建立良好的合作关系。拥有40余项自主研发的动力锂电池的制造及应用技术专利，使用全球领先的石墨烯技术率先解决了循环使用寿命和安全性这两大困扰国际锂离子动力电池发展的致命问题，亦是目前世界范围内少数拥有大容量快速充电锂电池生产技术的公司之一，已成功生产10AhEV和HEV不同规格的单体电池，成为业界的技术领先者。

3、洪业化工

洪业集团始建于2005年，地处黄河下游南岸，“中国牡丹之都”山东省菏泽市境内，是一家以精化新材料、生物医药、牡丹产业、现代农业为主导产业的大型现代化企业集团。集团现有洪业精化板块、方明药业板块、尧舜牡丹板块3家二级集团，30余家子公司，员工8000余人，其中各领域专家110人，中高级技术人员1200余人，大专以上学历人员占员工总数的70%以上。集团各企业拥有100多项发明专利和技术成果，多套装置均达到国际国内领先水平。洪业精化新材料板块位列“2015中国企业500强第461位，中国化工500强企业第45位”、“中国专用化学品制造业100强企业第9位”、“省内纳税百强企业”、荣获2014年度“省长质量奖”，是国内精化环己酮、己二酸、己内酰胺纯度最高、产量最大的生产基地之一，其精化系列产品远销国内外，其鞋底液等新型材料研发为耐克等国际品牌企业以及3D打印产业所关注。方明药业历史悠久，为国内最大的医药小容量注射剂生产企业，拥有先进的药品制造生产线。尧舜牡丹集牡丹种植，牡丹根、皮、枝叶、花朵、花蕊、牡丹籽加工，牡丹精油及活性元素提炼于一体，是国内国际唯一一家全牡丹产业链研发和生产基地，也是国内国际最大的牡丹系列产品生产企业，其生物提取专利技术达国际先进水平。集团先后荣获百余项国家及省级荣誉称号，董事局主席余庆明先后荣获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国优秀企业家等荣誉称号

特斯拉工厂确定在济南哪儿？

黄河北动能转换区，凤凰路延长线上，新工厂2022年7月开建，主要供应北方地区和出口日韩

特斯拉CEO马斯克关于扩产在推特上的非正式回应已经排除了中国 ，并且说要先建好德国柏林超级工厂，然后是在美国建第二座工厂，再然后才是在亚洲建第二个工厂。

看清楚，是在亚洲建第二个工厂，可不是在中国建第二个工厂。而且，最开始的那个“Yeah”难道不说明问题吗？所以，中国根本就没在特斯拉亚洲第二工厂的考虑范畴之内，不知道为什么，大家还是这么兴奋起来了？

现在加入争夺特斯拉这个亚洲第二工厂的国家可不少，日本、韩国、印度都是中国有力的竞争对手。特别是印度，印度议会直接就拿出来了价值120亿美元的优惠政策，来引诱马斯克把工厂放到印度。

大家别忘记了，特斯拉选址上海，是因为和上海市政府签了一个对赌协议。用特斯拉内部财务的数据说话，上海工厂Model 3生产线的生产成本（单位产能的资本支出）比美国工厂低了65%！那么，会有中国其他城市拿出这个水平的优惠政策来吸引特斯拉吗？别忘记了，还有一个印度正挥舞着120亿美元的优惠吸引着特斯拉！

目前来看，特斯拉在亚洲建造第二座工厂基本上是大概率事件了。但这个第二工厂是不是放在中国，却是一个不太可能的事情。至少到目前为止，除了中文媒体在讨论会放在中国哪一个城市外，其他外国媒体在讨论的都是在讨论日本和韩国各自的优势在哪里？也有讨论印度的优势在哪里？但几乎没有外国媒体在讨论，中国会如何留下这个第二座亚洲工厂。这不很说明问题吗？

根据有关行业内部消息，特斯拉国内第二个超级工厂将很可能落户烟台，这不论是对于烟台，还是对于整个山东都是极大的利好，一个大项目对于地方经济的带动不言而喻。

据了解，烟台拥有上汽通用东岳基地，有完整的 汽车 产业链，几千家 汽车 配套企业，有制造 汽车 的所有产业供应链，以及现代 汽车 研发中心，在山东也只有烟台拥有这一优势！即使对外部，烟台的 汽车 配套、港口、地理位置，也具有很大竞争优势。

有网友甚至调侃说，看样马斯克老家是烟台开发区马家的，对烟台感情如此深厚，不过从全国范围和配套设施来看，特斯拉落户烟台的可能性确实很大。

但是又有消息说特斯拉第二个超级工厂落户济南，据透露，目前济南已经主动对接特斯拉，全力以赴争取特斯拉在济南选址，而且优势明显。一是济南新旧动能起步区作为超国家级新区，拥有大量建设用地，如特斯拉落地则将推动济南跨过黄河，形成一江两岸大城市格局，也符合国家建设已济南黄河流域中心城市的目标。

二是济南先行区已经吸引比亚迪落地，特斯拉再来，部分车型用上比亚迪的磷酸铁锂电池可以无缝连接。三是济南拥有大量有技术相对低成本的劳动力，至于没有港口的短板，可以采取由上海出口海外，济南主打国内市场为主，但愿济南如愿以偿。

首先这个信息我不知道是谁传出来的，我感觉没有在官方正式公布之前，所有的信息都不值得我们去辩论和争议，首先在一定程度上应该这么分析特斯拉，第二工厂也可能建，也可能不建，因为第一工厂虽然产能需要提升，那么第一工厂还有很多的上升空间以及优化措施，即使特斯拉在中国建第2个工厂，我觉得有可能还是在长三角，也就是在上海的周边，不可能在不同的区域建立不同的工厂，看上去是为了不同的区域能够更好的协调发展，或者是平衡中国各个地区的新能源 汽车 的布局，但是这些对于特斯拉来讲，其实不是它最应该考虑的，它最应该考虑的就是提高产能，提高效率，降低成本，但是对于一个 汽车 厂家来讲，它的整个的协调性的发展非常的关键，也就是说如果围绕着上海在整个的长三角扩大规模，它的成本其实反而会更低，也会更加利于管控和发展，对于一个区域化的产业来讲也是一个好事情，它可以带动更多的企业，更多的产业在这个区域上聚集，如果把特斯拉的工厂分散开，这里有一个厂子，那里有一个厂子，显然不适合当今这个时代对于新能源的布局和管控，我相信特斯拉如果设立第2个工厂也应该是在长三角。虽然济南在新旧动能转化上有着前沿优势，但是在产业的配套上却有很多的不足，所以对于特斯拉来讲，站在企业的盈利角度来讲，还是应该围绕着上海以及长三角深度布局，所以我觉得第2个工厂设了济南的可能性几乎为0。

龙奥大厦

就不能自强自立，把希望寄托在别人身上，呜呼。。。。

没听说特斯拉，比亚迪倒是真的，2022年就要投产。

没有的事儿，别听瞎忽悠。特斯拉都否认在中国建第二工厂了。

濮阳天能电池厂里具体地址在哪里坐几路公交车能到，他们那是长年招工吗？普工一个月能拿多少工资？

顺黄河路一路向东，不带拐弯，过了106再跑个二十分钟就差不多了，路北，好像俩厂区

快速充电站1元跑多远

我们已经告别了这一切。慢rdquo时代，进入快车道，进入快节奏的生活，吃快餐过日子。高油价、堵车、拥挤乘车、疲劳乘车，几乎是所有普通人都深受触动的现象。电动汽车以其轻便、快捷、时尚、环保的特点，深受广大市民的喜爱，成为普通市民理想

快速充电站1元跑多远

我们已经告别了这一切。慢 rdquo时代，进入快车道，进入快节奏的生活，吃快餐过日子。高油价、堵车、拥挤乘车、疲劳乘车，几乎是所有普通人都深受触动的现象。电动汽车以其轻便、快捷、时尚、环保的特点，深受广大市民的喜爱，成为普通市民理想且实惠的交通工具。但充电时间长、行驶距离短，已经成为人们不愿选择它的关键原因之一。有点远，电池半路没电了，不踩不准回家。大家都期望 电动车 也能像汽车、摩托车一样在路边有个加油站。让我们来看看一个电动汽车快速充电站用一美元和这辆边肖汽车能跑多远。

电动汽车充电站一美元能跑多远简介。

电动汽车快速充电站，市民可以通过将硬币放入这个装置来快速为电动汽车充电。目前快速充电站有两种形式，一种是电网直充站。由于占用场地广，需要专用电网，投资巨大，成本难以回收。因此，除了政府的模范行为，很难做好商业推广。电动车遍布全国的前提是先有充电站网络。第二类快速充电站是使用储能装置的箱式电动车快速充电站。第三类充电站是投币式壁挂式电动自驾充电站。

电动汽车充电站一美元能跑多远的细节

据悉，目前市面上的电动汽车充电站包括电动汽车快充站(快充)和社区电动汽车充电管理系统(慢充)。其中，似乎快充效率高，比如1元钱大部分充10-15分钟，但短时间内给电动车充电相当于瞬间超大电流送电，非常好地满足了电动车对电的暂时需求，但我认为从长远来看，或多或少与电动车的电池有关。特别是对于装有铅酸电池的电动汽车，快速充电对电池的危害非常大。由于大部分快速充电器基本上都是采用高压大电流脉冲充电，所以铅酸电池电动车在大电流充电时，电池极板的极化速度会加快，电池寿命也会缩短。

对于很多选择传统电动汽车慢充方式的骑手来说，这种小区电动汽车充电管理系统(慢充)的方式，比如1元充3-4个小时，似乎挺慢的，但我觉得可以很好的保证电动汽车的电池，至少不会对续航造成那么大的损害。

电动汽车快充站一美元能跑多远，如何充电好？

一是电动汽车不用超期限超收费。

电动汽车电池如果过度充电，会影响大量气体冲刷电池极板，影响活性物质脱落，最终降低电池的使用寿命。此外，电动汽车电池过充还会影响失水速度、电解液分解、电池温度升高和电池寿命周期缩短。锂离子电池更可怕，因为锂电池相当活跃。当金属锂暴露在空气体中时，会与氧气发生剧烈的氧化反应而爆炸。正常情况下，电池中的锂离子不会接触氧气。但在过充的情况下，电解液等材料会开裂引起气体，导致电池外壳或压力阀膨胀爆裂，让氧气进入并与负极表面堆积的锂原子发生反应，进而发生爆炸。

第二，你不需要连接临时电线来充电，或者你可以把它们拉到室内 ldquo飞行路线 rdquo在室外给电动自驾汽车充电时，电源线容易损坏，引起火灾。

三是保证充电器和电池型号相互匹配，使用过程中无需更换电动自驾电池或购买同类型号的充电器。主要参数和型号不匹配导致充电过程中电压过高，电池失水加剧，温升过高，会影响爆炸。

四是保证电池充电位置的安全。公共楼梯间、走廊、安全出口等疏散区域无需收费。火灾发生后，安全通道会被堵塞，容易造成人员伤亡。

第五，需要定期维修保养，不使用 ldquo逾期服务 rdquo电池不需要私自加装防盗装置，会增加电负载。电动自驾出现故障后，需要交由专业人员维修，不需要超载骑行，以免损坏电机和电池，埋下隐患。

快速充电站充多长能充满

目前新能源汽车相当普及，也是目前人们选择交通工具的首选。发展新能源汽车已成为必然。然后，人们在选择电动汽车时，非常关心续航和动力问题。比如他们不在家的时候，半路就没电了，于是就有了快充站。快充站多久能充满电？让我们来看看汽车编辑器。

快充站多久能充满电:简介

电动汽车是最受欢迎、节能环保的绿色出行工具。电动车配套的充电器一次充电往往需要7-8个小时。一旦开车时没电，司机就会处于尴尬的境地。根据调查，10个电动汽车用户中至少有5个遇到过电动汽车 ldquo锚 rdquo电动车虽然有踏板，但是踩在上面是不自然的，因为电动车的设计和自驾游不一样，电动车的重量大多在50 kg左右，所以踩在踏板上是非常困难的。 ldquo电动汽车快速充电站 rdquo可设置在沿街商铺、街道社区、报摊、停车库、彩票投注点等。，就像加油站一样。电动汽车快速充电站可以通过在这种设备中插入硬币来为电动汽车快速充电。这种充电设备配有插孔和投币口。一元硬币可充10分钟，两枚硬币可充20分钟，三枚硬币可充30分钟，四枚硬币可充40分钟。众所周知，电动车一元钱跑五六公里10分钟，相当于跑15分钟。

快充站能充满多长时间:时间

京港澳高速公路服务区(河南段)首个电动汽车快速充电站已通过原阳服务区试运行检验。元阳服务区电动汽车快速充电站位于京港澳高速公路柳江黄河大桥北端，连接郑州市和全国首批新能源汽车推广应用城市新乡市，于7月20日开工建设。快充站配备2台120 kW分体式充电器，可同时为4辆电动乘用车提供充电服务，使用1台充电器和2台充电器。以电池容量为60安培小时的小型客车为例。两个充电器可以同时给四辆电动车充电。当四辆车同时充电时，每辆车的充电时间约为30分钟。以每台充电器每天工作12小时计算，两台充电器每天可为96趟列车提供充电服务。现在，遵循电动汽车的设计规范，充满电后续航里程可达200公里。

快充站能充满多久:发展

充电站位于85路公交终点站旁，服务于这条路上的20辆 纯电动 公交车。该站配备14台DC充电器，其中4台备用，可同时为10辆电动公交车充电。站内还将安装10个交流充电桩，可同时满足其他电动汽车的充电需求。

根据河南省电动汽车充电设施建设规划，河南省从2010年开始大规模建设电动汽车充电设施。第一个环节是2010年至2012年的示范试点环节，新建充电站58个，充电桩2030个。第二个环节是2013年至2015年的城市交通环节，新增充电站157个，充电桩73670个。第三个环节是2016年至2020年的无忧路环节，新增充电站945个，充电桩78.27万个。 快速充电站1元跑多远 快速充电站充多长能充满 @2019

什么牌子的电动车好？

接近你预算上限的电动车，越贵的越好。具体来说，在当地的电动车市场，销量最好，店铺最多，店面最大，车型最多的那几个品牌。所谓一线品牌：雅迪、爱玛，特点是价格最高，质量和售后尚可，适合不折腾的用户。二线品牌：立马、绿源、台玲、新日，前两个各有特点，立马的车架早年间还算出名，有个飞黄河的梗，对于车架热处理和防锈有一定追求，我个人的骑行体验比普通品牌高一档，刚性比较好，对的，车架不是越软越好！近年以来，发展的高端车型有点找不到感觉的感觉，这是产业升级的困惑？绿源有点特立独行，比如充电器的极性和通用标准相反（绿源：什么通用标准？我就是标准！）早期的小车型喜欢用辐条轮，比较轻，但是维护性不太好，也算有点追求的厂家了。台玲是广东品牌，车型非常多，比较紧跟市场，但是自身特色不足，品控一般，价格偏高。新日是天津品牌，传统的普及型自行车生成基地，出货量巨大，但是质量真的只能说很普通，这是个走量的品牌。以上是我曾经买过骑过的品牌（立马、台玲、新日），绿源太特立独行，调性不同，所以略过。。。品牌车介绍完

所谓电摩，是电动摩托车的简称，指的是按摩托车标准生产的两轮电动车，目前比较成熟的有五羊本田净原系列和新大洲本田。其中五羊本田是第一批按摩托车标准生产的，第一代净原V1、V2、S3都各具特色，如果当地不禁摩不限电，这是最接近摩托车性能的电动车。新本的电摩出现晚一些，对于动力续航这些硬指标关注的用户可以留意。

2015-2017年，林海雅马哈推出了3种电摩级别的电动车，GTX6、斩风者、福禧王，设计制造品质和骑行体验在国内属于一流水准，适合原来骑摩托车或者希望接近摩托车体验的用户，但是近年似乎停产重新布局中，期待2019年能有一个新飞致级别的惊喜。

西安有多牛

西安种种

中国最牛的城市--西安

西安高新产业技术开发区是全国唯一三个国家级高新技术开区之一（北京中关村，苏州高新科技园，西安高新技术产业开发区）

西安的历史文化是全国任何城市没有办法比较的。（5000多年历史-黄帝）

西安的军工企业，科研院所数量排全国第3，仅次于北京上海。

神州飞船百分之80的零件是西安生产的

国庆大阅兵一半的武器是西安生产的

全国唯一的卫星测控中心在西安

全国唯一的飞机试飞研究院在西安

西安周围有120多座帝王陵墓围绕

亚洲最大的音乐喷泉-大雁塔北广场

西部最大的海洋公园-西安海洋世界-海洋馆

西部最大的野生动物园“西安秦岭野生动物园”

西安有世界上保存最完整最大的城墙

西安有公办高校32所，民办高校29所，在校大学生共120万多人，有著名的西安交通大学，西北工业大学，教育部直属的6所重点师范大学之一“陕西师范大学”，西北农林科技大学，等等（其中进211工程6所，进985工程3所）

陕西省有两院院士43人，其中西安有42人，数量居全国第4，（北京第1，上海2，江苏3）

西安部队院校11所，有全军著名的第四军医大学，第二炮兵工程大学，空军工程大学，武警指挥学院，武警通信学院，西安陆军学院，西安政治学院，武警工程大学等等

还有世界第八大奇迹“兵马俑”！！！黄帝，秦始皇，刘邦，项羽，汉武帝，卫青，霍去病，张骞，司马迁，班超，唐太宗，杨贵妃，王昭君，武则天，李白，杜甫，白居易，孙思邈，等等都是西安历史的见证，也是中华文明的见证！！！！

还有震惊世界的西安事变！！

解放前西安以一票之差落败与北京，没有成为中国的首都！！

军事情况：兰州军区的唯一两个集团军：47军，21军，都驻扎在西安！！

西安有西北第一高楼，全国第6高楼“西北信息大厦”

西安有5星级酒店7家，4星级酒店34家

西安有全国接待人次第三大旅行社，西安中国国际旅行社

西安有国防军工大厂14家，其中生产导弹4家，炮弹2家，兵器8家，军用重型卡车1家

西安有全国唯一的火箭发动机生产基地067基地

西安有全国唯一的生产卫星导航的研究所504所

西安有全国唯一的生产航空导航控制系统的618所“

还有各类研究所40多所

国家测绘局5个测绘大队3个在西安。（广州1个，沈阳1个）

有全军唯一的作战测绘研究所

中国最具活力的六个城市之一

全国5大消费向导城市之一（北京、上海、广州、西安、成都）

全国12大吸引人才的城市之一：北京、上海、广州、深圳、南京、天津、西安、杭州、沈阳、成都、济南、哈尔滨

综合科技实力居第三高校数量与（西安有大学44所，学生80万人，其中5个民办高校学生就已达13万）

研究所数量第三（北京、上海、西安。500多个科研机构，34万科技人才使其军工科技力量居全国大中城市第二位，全省有科研单位2000多个，17个专业是全国惟一的，50个专业在全国处于领先地位。有国家级重点实验田10个，国家部门专业，专项实验室63个，省级重点实验室49个，拥有各类专业技术人员85.1万人，院士46人：）、人才密度度雄居各省会城市直辖市第一，国内近次于北京.武汉和西安在每万人在校大学生数方面排名分列第一、第二。

高新技术产业开发区全国第3，入住世界500强210家名企西安04年前四个月固定资产投资额位居全国前十，增副则高达80.4%，高居全国各城市榜首电脑城数量位居前列且塞格是全国十大以及软件产业的发展、西部通信主节点，全国四大节点（北京上海广州西安）之一国内第四大现代艺术城市（广州、上海、北京、西安）、书店数量雄居前列以及西部最大书城-西安图书大厦城市天然气气化工程--全国第一条天然气汽车线路；国内仅此于北京的城市汽化民航-国内内陆四大机场之一，西安的机场客运量排列到全国第6位，在去年运量增长速度全国第一的基础上，04年前一季度又保持了60%的高速增长，又是全国第一

六大铁路枢纽之一电工城--国际电工组织成员单位，全国最大的高压、超高压交直流输变电设备和通讯电缆、微分电机、电力电子装置等科研、开发、生产、贸易、金融为一体的电工集团之一高压，超高压交直流变压器占据国内70%的市场占有率，并远销欧美，同时通讯电缆、微分电机、电力电子装置都在国内有着高额的市场占有率全国各大空调厂家大部分的空调压缩机都是西安东方机电集团制造西安拥有目前CDMA的核心技术，我国市场上大部分的CDMA都用的是西安大唐屏蔽词语的芯片目前国内只有4个制造锂电池原料的厂家，而其中规模最大的，产量最高的一家在中国西安小灵通97年在西安上市，并且核心技术始终掌握在这里（斯达康西安研发中心）中国第一枚“长二捆”运载火箭发动机、第一只彩色显像管、第一块集成电路、第一架民用客机、第一台100万伏超高压空气断路器。

西安三元企业集团投资兴建了国内第一家培养游戏设计人才的专业学校，成为企业培养特殊技能软件人才的典范

中国最先全面生产环保型液体洗涤剂的高科技环保化工企业和医药集团

亚洲最大的音乐喷泉广场、中国西部最大的野生动物园、西部最大的唐文化区——曲江旅游文化区

亚洲最大的景观步行街--大唐不夜城

2003年西安市国内生产总值达到943亿元，04年将跻身千亿大关。地处西部在经济上的优势几乎由高科技带动，本土工业重振在即。国内大部分重型汽车都用的是西安制造的变速齿轮。

人口741万，西安接受9年义务教育以上的人口为486.73万，每10万人中拥有大学文化程度的有10932万人。

城市人均可支配收入为7184元，全国13位。

重工业基地:全国大中型军事和民用飞机设计、制造、试飞的重要基地（西飞是国内战斗机生产基地；煤炭储量1625吨；

石油预测远景储量11亿吨，已探明储量7亿吨；

天然气预测储量20000亿立方米，已探明储量3200亿立方米，是我国陆上发现的归大整装气田之一。）

农业现代化：国家唯一一个高新农业示范区杨凌；中国杨林农业高新科技成果博览会，与北京国际周、上海工业博览会、深圳高交会同为中国四大科技展会之一。

交通概况（全市公路里程2800千米，有5条国道和12条省道经过市域，目前，西安至潼关、至黄陵、至天水、至阎良、至蓝田高等级公路已建成通车。使西安成为连通省内及西北、中原、西南的重要交通枢纽；东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的横跨欧亚大陆的铁路线从西安市区穿过：

西安国际航空港西安咸阳国际机场已开通国际国内航线80多条,西安有8条国道和2条西部大通道汇集，有7条干支铁路交汇。

西安不好，理由如下：

1走不了多少米就有一所高校，让没啥文化的人很是自卑；

2书店太多，麻将馆几乎找不到，大众娱乐太匮乏；

3城太大，从城北到城南的一个朋友家玩，坐车居然坐了两个多小时；4迪吧、酒吧很多，DJ、领舞品质也很高，但酒水都太贵，消费不起；5小吃太多太好吃，经常让我忘了正餐，结果营养不良；

6人都太耿直，只会说实话，总是整得我很无奈；

7老城区太老，高新区太新，总让我有种在两个城市的错觉；

8市领导太笨，不会宣传，西安这样的城市要是在东部，苏州、杭州就没啥可张狂的

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