摩托车电瓶铅酸和锂电池哪个好(摩托车用铅酸还是锂电池)

锂电池和铅酸电池哪个好？铅酸与锂电那个安全

;     锂电池和铅酸电池在储能领域都有着举足轻重的地位，谁也无法完全替代谁。不过两者电池的侧重点显然不一样，铅酸电池更倾向于电动自行车、摩托车等，而锂电池在汽车上更为常见。在经历过许多爆炸自燃事件后，铅酸电池与锂电池的安全性也备受关注。

锂电池和铅酸电池哪个好

1、能量密度

锂电池铅酸电池

      铅酸电池能量密度大概在50-70 wh/g，而锂电池的能量密度高达200—260wh/g。简而言之，在相同体积或者质量的情况下，锂电池的储能远比铅酸电池高，而且放电效率也更佳。在电瓶车上铅酸电池可以用来短途行驶，性价比高，但用在新能源汽车上就明显出现续航短板了。

2、安全性

锂电池铅酸电池

      铅酸电池在收到外界冲击时，内部物质更易发生化学反应，从而引发自燃爆炸。锂电池结构相对铅酸电池稳定，不过在强大外压力冲击下还是存在风险。目前比亚迪的刀片电池采用更轻薄的排列方式，增加散热效率，在针刺实验中无冒烟无起火现象。

3、低温放电能力

铅酸电池锂电池

      锂电池在寒冷气候，放电能力受影响较大。铅酸电在低温装天下表现更好，即使在零下的温度状态，依然可以保持电量供应一段时间。在大电流特性上，锂电池也更加危险，如果有突发的剧增电流，电池稳定性会瞬间动荡，容易引发事故。

4、密封性能

锂电池铅酸电池

      纯电动汽车的电池一般都置于底盘处，对于电池的密封性锂电池做的更好。在平时的涉水路段或者坑洼道路，电池的抗冲击以及防水等能力直接影响着车辆的安全等级，而锂电池已经达到了IP67级。

5、环保性能

锂电池铅酸电池

      铅酸电池里面含有铅类化合物，一旦泄露出来对环境污染严重。锂电池里面的钴虽然存在污染，但作为过渡金属元素活泼性一般，对于环境的影响并不大。

6、电池寿命

锂电池铅酸电池

      锂电池的放电循环次数可以达到3000次左右，保养的好可以使用8年以上。铅酸蓄电池只有400次，基本2年左右就要更换了。不管是哪种电池，驾驶次数、充电习惯以及操作方式都对寿命有着直接的影响，平时合理的保养才能维持电池更长久的使用寿命。

【两者之间如何抉择？】

      ●锂电池代表着价格昂贵、使用时间长

      ●铅酸电池代表着性价比高、使用时间短

      如果是纯电动汽车，很少搭载铅酸电池，各项短板完全不适用于日常的行车需求。作为电动车(电瓶车)，铅酸电池反而又成了热门。因为性价比高，价格便宜，销量也比锂电池高了许多。锂电池的优点总体比铅酸电池要多，这也是未来重点的研究方向，价格基本也是铅酸电池的几倍。至于怎么选择，就看消费者更注重哪方面的性能了。

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别，锂电池和铅酸电池是目前使用较广泛的两种电池，那么你知道锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别吗，下面就跟着我一起来看看吧，希望能帮助到你。

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别1

锂电池好些。

其实这两者在原理上并没有本质区别，主要是材料上的差异，材料上的差异主要体现在电极材料和电解质的材料，所以在生活应用中这两者会有较大的差异。这两者的差异体现在使用寿命、续航能力和对环境的影响上。

1、使用寿命

首先是使用寿命，锂电池具有高安全性，在针刺、短路、挤压，等恶劣条件下依旧安全，无变形。温度性能良好，可以在高温下不影响使用寿命。因此锂电池比铅酸电池的使用寿命要长。

2、续航能力

铅酸电池最大的问题在于，自身能量密度很大，常规的铅酸电池一般重大35kg以上，会影响机器的续航能力和操控性。同等容量的锂电池一般不足10kg，体积也是铅酸电池的一半。而且锂电池充电很快，相比之下铅酸充电比较慢，耗电也比较快。

3、对环境的影响

锂电池相对铅酸电池要更加的清洁环保，大家都知道铅是重金属，因此生产铅酸电池的时候会对环境造成很大的影响。而锂电池无论在生产过程中还是使用过程都不好造成环境污染。

综上，锂电池在使用寿命、续航能力、对环境影响上都比铅酸电池好。

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别2

电池这个瓶颈让大家都不想买电动车。随着电动能源车电池技术的更新迭代，锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走，而且老大哥铅酸电池也在不断地做自我突破。

体积上不同

修车师傅表示，其实这两种电车就是在电池上，其中铅酸电池的形状体积要比锂电池的大，加上电池自身重量以及车子的分量，这使得铅酸电车看起来很笨重，在续航方面远远不如锂电车；这也是很多女性朋友们不喜欢铅酸电车的原因，但它在一些外卖行业以及快递行业很常见，也主要是它的厚重性会给人产生一种安全感。

寿命上不同

锂电池成为当下一些电动摩托车、电动自行车以及电动助力车的首选，它的发展也是如火中天，很大一部分原因是锂电池的使用寿命比铅酸电池要长。在正常情况下，锂电池的使用寿命能达五年之久，而铅酸电池则会相对短，可达三年左右，这还是在保养妥当的情况下。铅酸电池受电力影响很大，若是充电过满会对电池造成伤害；若是使用电量太多，就是电车经常没电，会使得电池亏损严重，这些方面都会影响到铅酸电池的使用寿命。

价格上不同

铅酸电池唯一的`优势就是在价格方面比锂电池低廉；而锂电池由于具有很好的散热和续航功能，而且它的外壳包装材料优良，密封严密，不仅抗摔还耐用，因此在制造成本上要远远敢于铅酸电池，自然锂电车的价格也会比铅酸电车的价格要贵许多，看到这里，不少车主都表示：原来它们的差距这么大！

便捷程度不同

铅酸电车的电池会固定在车上，连接车子内的线路，和电车一体，不能轻易拆除；而锂电池却可以随时卸掉，没电的时候只需要把电池带回去充电就可以，不用很麻烦来回折腾电车，这对于居住在小区内的居民来说可谓是一大便捷。

技术上

锂电池可以说是电池行业的一大升级，它不仅设计小巧，易于携带，而且还环保，更是成为当下的热门，而锂电车自然也是深受欢迎。相较之，铅酸电池不断走下坡路，而且它的污染性很大，为了针对这一现象，因此在它的回收上会加大力度，回收价格会高于锂电池。

电池的差异也使得电车有着明显的区别，铅酸电车要比锂电车笨重的多，虽然售价便宜，但出行不便利，续航能力也有所欠缺，使用寿命上也远远短于锂电车，技术水平更是不如锂电车。在销售量上锂电车更是逐步占据优势。

锂电池和铅酸电池哪个好有什么区别3

对于这两个电池好，从电池的性能，使用寿命，电池的容量，以及电池的续航等方面上面去进行分析，从使用寿命上面去进行分析铅酸电池在寿命比锂电池的寿命比较短，从电池内部的结构上面去看，锂电池的循环寿命在1000次到2000次左右，而铅酸电池在电池的使用的循环寿命上面，电池的循环使用的次数上面去分析，铅酸电池在使用上面只有300-350次左右，从这个方面去看，铅酸电池的寿命不如锂电池，那么反过来锂电池比铅酸电池好。

其次从电池环保的角度上面去分析，铅酸电池在环保角度上面不如锂电池好，铅酸电池在使用的时候，存在铅污染风险，铅是铅酸蓄电池的主要原材料，铅占电池质量的60%以上，加上电池的核心部件铅为重金属，对环境造成污染和对人体健康产生危害。而锂电池相对于铅酸电池而言在环保上面是具备优势的。

最后对于铅酸电池和锂电池而言在电池的重量上面，铅酸电池笨重占据地方，而锂电池则恰好可以避免这种问题，锂电池在相同的容量下可以做的更大，质量更轻。目前锂电池在价格上较铅酸要贵，但是结合使用寿命以及容量等方面来进行对应的分析，仍然是锂电池占据优势。

电动车锂电池跟铅酸电池哪个动力更强？

铅酸电池动力更强。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

使用条件

（1） 避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

（2）使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

（3）不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。

（4）将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。

（5）将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

（6）不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

（7）应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

电动车铅酸电池和锂电池哪个好？

电动车使用铅酸电池要好点。

1、锂电池因为使用的是新技术，所以它的制造成本比较高，售卖的时候成本会是铅酸电池的一倍多，而铅酸电池则不会如此，而且在电池报废之后，铅酸电池还具有很高的回收价值，这能够抵扣它购买成本的三分之一，而锂电池基本上不会有人会回收。所以如果考虑便宜的电池，那么就选择铅酸电池。

2、铅酸电池经历过一百多年的技术发展，又加上长时间的实践运用，因此它的实践技术已经非常成熟。而锂电池虽然应用时间相比铅酸电池并不少，但是它的技术方面仍旧存在一定的待突破，从听到的电动车自燃事故可以看到，大部分电动车自燃都是使用了锂电池。所以从安全角度考虑的话，铅酸电池会更加安全。

铅酸电池寿命

1、放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

2、因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。

以上内容参考：百度百科-铅酸电池

摩托车电瓶是干锂电瓶好还是铅酸的好？

摩托车的电瓶即用做起动，也用做起动后的供电，这样比较还是铅酸电瓶更合适些，它比锂电池更适合起动用，而且在低温下放电性也差一些，相对不容易亏电，更能保证摩托车的起动性能，而且相对价格也便宜，摩托车用电瓶还是选可靠的铅酸电瓶吧。

铅酸好还是锂电好

最近，有朋友问我，电动车电池是选铅酸电池好，还是锂电池好。其实，对于这个问题，没有绝对的肯定性。我们先来看看各自的优缺点再下定论。

与铅酸电池相比，锂电池的平均电压更高，其能量密度高，换言之，同等大小的电池，锂电池容量更多。另外，锂电池相对轻巧，携带方便，而寿命相对要长很多。此外，锂电池的高低温适应性更强，受温度影响因素较小，且更加绿色环保。

当然，锂电池也有三个缺点，其安全稳定性相对而言比较差，要是操作不当，很容易发生爆炸的风险。另外，锂电池不能大电流放电且生产要求条件高，成本更高。

而与锂电池相比，铅酸电池的价格相对便宜，大众更容易接受。此外，铅酸电池的高倍率放电性能更好。最重要的是铅酸电池回收价格比锂电池更高。

不过，铅酸电池也有自己的缺点，比如重金属容易造成环境污染；与锂电池相比，铅酸电池能量密度更低；而且其使用寿命不及锂电池。

虽然，锂电车有很多优势，但以目前而言，铅酸电动车为主，其主要的因素是技术的不完善，虽然一些铅酸巨头和电动车巨头都开始研发锂电产品，但是作为一项新涉足的领域，很多企业目前都在不断摸索和探索之中，而初期的产品往往可能无法达到成熟的地步。

当然，可能也有人会说，我可以自己改装锂电池啊，不过我想说的是，改装并没有那么简单，不仅需要匹配充电器，而且还得考虑电机功率、电压等多种因素，因此，不建议个人改装。

总之，锂电产品出现是电动车行业进步的变现，但是要代替铅酸电池，技术必须要达到相匹配的高度，同时得提高性价比，这样才能被更多人接受。

关于摩托车电瓶铅酸和锂电池哪个好和摩托车用铅酸还是锂电池的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016