北汽新能源换电站视频(北汽新能源换电站视频播放)
90天建成90座换电站 BEIJING北汽新能源2019年换电工作成果初显
买车网获悉,日前,2019年纯电动出租汽车推广应用总结会暨2020年工作部署会在北京召开。根据北京市交通委员会数据显示,2019年北京市采购充换电兼容模式的纯电动车6250辆,车辆运营规模超过4000辆,五环内及重点地区建成投运90座充换电站,形成城区平均服务半径2.78公里、24小时不间断运营的有力保障。
在北京市纯电出租车换电保障工作中,北汽集团旗下BEIJING北汽新能源功不可没。北京市交通委相关负责人表示:“北汽集团换电出租车项目团队勇挑重担,敢于担当,做到了科学筹划、快速反应、服务周到。”
据北汽集团总经理张夕勇介绍,从北京纯电动出租汽车推广应用项目启动以来,北汽举全集团之力,对项目给予了高度的关注。在BEIJING北汽新能源换电项目的推进过程中,北汽集团董事长徐和谊对项目进行了全程关心和指导。
具体来看,自今年5月启动出租车“油改电”工作以来,BEIJING北汽新能源提前安排车辆生产,保障北京油改电车辆供应;在行业车辆智能终端标准出台后,BEIJING北汽新能源研发适配设施,进行新标准车辆的生产;在“油改电”工作提速期间,累计建设了64座服务站、8个的士之家、45家标准店、11家快修店,做好售后保障。
此外,在2019年底前“在五环内建成90座换电站”是“油改电”项目中最重要的一环,但换电站的建设时间紧、任务重。据介绍,由于技术和模式的创新,建设换电站的流程及相关事物却十分复杂。除了成功率仅千分之二的选址环节,还需要与14个政府部门、7个相关外部厂商,以及200多家出租车企业协调沟通、收集并反馈运营效果和修正意见。而就是这样艰巨的任务,北汽集团BEIJING换电团队成功创造了90天90站的BEIJING速度。
在北汽集团看来,北京出租车“油改电”保障任务的顺利完成,意义重大,影响深远,对于北京市,乃至全国范围内的城市交通体系的转型升级都具有良好的示范效应。首先,换电技术路径得到了广泛的社会认同。其次,出租车“油改电”保障任务圆满完成的背后,是全社会多元化主体协同响应和主动担当。
据了解,接下来,除在北京地区持续推广外,BEIJING北汽新能源还借助首都的示范效应,向全国范围内推广换电模式。此前,BEIJING北汽新能源还向张家口崇礼区交付了首批40台EU300换电版出租车,用于京张高铁站的旅客接驳服务。此外,在海南,北汽即将启动换电模式推广,用行动保卫海岛蓝天。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北汽新能源车钥匙怎么换电池
1、购买汽车钥匙的原电池,确保电压、型号一样。
2、取出机械钥匙,一般机械钥匙需要按下小按钮,然后就能抽出来。
3、使用小平口的螺丝刀撬开车钥匙,在车钥匙的中间会有小夹缝,轻轻旋转就能撬开。
4、然后将电池撬下来,安装新电池,安装结束将车钥匙组装起来。
北京将要再建100个换电站,支持所有能换电的车型换电吗?
北汽新能源作为全国范围内率先推进换电技术的车企,已经在北京建设了90个换电站,这些换电站主要用于出租车和网约车等公共交通工具的充换电服务。而根据相关报道,北汽集团今年预计将会在北京再次增设100个换电站,那么这些换电站是否能够为所有能换电的新能源车型进行换电服务呢?
首先,如果根据理论数值来进行计算,北汽新能源的每个换电站大概会有28块电池储备,且24小时不间断运营。如果一辆车从进站到出站需要三分钟时间,那么换电站每天大概可以满足5000辆新能源汽车的换电需要。而目前北京的换电站主要集中在市区以及一些人流密度比较高的地区,服务半径大概能够达到3km左右。北京新能源汽车保有量为30万辆,增设100个换电站理论上基本可以满足日常的充电需求。
其次,虽然根据理论数值来看,增设换电站的确能够满足绝大多数新能源车型的换电需要,但是在郊区以及一些偏远地区,换电站覆盖密度还是远远不够的。而且目前主流的换电模式主要分为三种,分别是模块分箱电池换电,整体式底盘换电以及换电车。而北汽新能源采用的则属于整车式底盘换电模式,这种换电模式单次使用成本较高而且车型兼容性比较低。也就是说,除了北汽新能源的车型之外,还有很多新能源车型并不能使用换电站的换电服务。
最后,北京增设100个换电站的确说明了我国的新能源汽车产业在技术上有了很大的进步和发展,但是换电服务的根本问题并没有得到解决。而且换电站的建设成本非常高,规模大一些的全自动换电站建设成本更是高达千万级别。因此可能对于网约车,出租车以及公交车等公共出行的细分市场有着很大的帮助,但是对于私人汽车来说,想要实现全面换电服务还是困难重重的。
综上来看,虽然换电服务的确能给新能源车型带来很大的方便,而且能够更快更高效的补充能源,但是想要实现全面化服务和大规模建设,短期内还是不太现实的。
北汽新能源EX360如何更换电池?
当智能遥控钥匙电量不足时,行车电脑会提醒更换电池。自行更换电池容易损坏钥匙,所以建议委托由北汽新能源特约经销商进行更换。
如果自行更换,需要使用CR2032型号锂电池。
特别要注意的是:
●小心不要触摸遥控器电路板,否则可能产生静电,从而损坏遥控钥匙。
●更换钥匙的电池时,不要遗失任何部件。
●需要使用CR2032型号锂电池。
●须根据当地的法律处置废旧电池。
●确保遥控钥匙电池的正、负极安装正确。
●不要用潮湿的手更换遥控钥匙的电池,水会导致电池生锈。
●不要触摸或移动遥控钥匙内的任何部件,否则会影响遥控钥匙功能。
●插入遥控钥匙电池时小心不要弄弯电极,且电池盒里不可以粘有灰尘或油污。
更换钥匙电池:
1.用镊子等尖锐工具插入钥匙下端的小孔中;
2.按下钥匙电池盖卡脚后,撬起电池盖;
3.取下电池,避免接触电路板和电池卡箍;
4.安装电池时应避免接触电池表面并在安装前将电池擦拭干净;
5.安装时需确保电池盖啮合完好,避免灰尘和水汽进入;
6.电池更换完毕后,需要测试智能遥控钥匙的功能是否正常。如果智能遥控钥匙仍不能正常工作,请与北汽新能源特约经销商联系。
服务半径半径2公里北汽新能源建充换电站
我们是从BAIC新能源副总经理、营销公司总经理李义秀那里得到这个消息的。BAIC新能源将在京建设充换电站,服务半径2公里,主要为换电和充电模式。据李一秀介绍,北京加油站平均服务半径为1.8公里,BAIC新能源建设的充换电站服务半径将在2公里以内。届时,电动汽车充电的难度将大大缓解。BAIC新能源是国内大力推广换电模式的车企之一。早在2016年,BAIC新能源就建成了国内第一批换电站。去年11月,BAIC新能源发布了擎天柱计划;计划到2022年,投资100亿元在全国建设3000座光储换电站,累计投入换电车辆50万辆,级联储能电池5000兆瓦时以上。根据计划,擎天柱计划;它将分三个阶段实施,第二阶段也将在7月宣布。BAIC新能源表示,擎天柱二期将发布以换电为主、充电为辅的详细服务模式,向社会投资者开放投资方案和渠道。
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