2s锂电池充电电路(2s锂电池充电电路图)
锂电池接成2并2串形式,充电电路的设计
我不懂电池板子的设计,但是我明白锂电池的特点,我知道有两串的板子(比如对讲机电池),主要是串联下每串电池的充放电电压、电流,以及各个电池之间的均衡控制,因为串联时电池容易出现因为电池容量、电阻一致性差导致的电压不均衡,对板子的过充过放保护造成冲击。另外有些高端的设计会加上温度控制,防止温度过高造成的意外。
以上是我的个人见解,外行话
关于锂电池充电电路(模拟电路)
首先要知道设计者的目的。该电路的前级是一个锂电池充电管理电路,后级是一个5V转3.3V电路,这两部分比较简单,主要分析由SD1、SD2、Q1、R10组成的这部分电路。加入这部分电路的目的是锂电在充电时,3.3V稳压电路由VUSB供电,撤去VUSB后3.3V由电池供电。本来实现这个目的只需要SD1即可,但是设计者考虑到SS14肖特基二极管也会有0.2V左右的压降,电池电压送到3.3V稳压电路会被减去0.2V,为了使压降更小,这里使用了Q1来实现。当外接VUSB时,Q1栅极电位高于源极,Q1截止,撤去VUSB后,Q1栅极接地,电位低于源极,Q1导通。MOS管导通电阻非常小,电流不大时压降可以忽略。通过分析可以知道去掉Q1电路仍可以正常工作,只不过锂电池低于3.5V(假设3.3V稳压IC是低压降的)3.3V稳压电路就不能输出稳定的3.3V,而加入Q1后,锂电池低于3.3V(假设3.3V稳压IC是低压降的)后,3.3V稳压电路输出才低于3.3V。如果锂电池不会用到低于3.6V且3.3V稳压IC又是低压降的则可以去掉Q1。另外补充一点:该电路有个非常大的缺点,锂电池充电时,VUSB可以通过Q1的内部反向保护二极管给电池充电,锂电池管理电路的恒流充电过程被破坏,锂电池等于是恒压充电,也就说该电路把锂电池充电电路去除也没多大影响了。
锂电池充电怎样接线
本产品由XXXXX电子科技有限公司生产的多节锂电池保护线路的应用范围,电性能参数,主要材料,尺寸规格,等项目的相关内容。本产品所描述的所有项目标准可作为品质检验标准及依据。
产品型号 RR-ZQ-4210-3S-B
产品规格 3S1P 11.1V/3.0A
配置方案 IC:8254AAF MOS:AO4407
尺寸大小 42*10mm
2 .产品应用范围:
(1)液态锂离子可充电电池; (2)聚合物锂离子可充电电池。
3.特点:
高精度电压检测电路
低静态功耗
强抗干扰能
低温度系数
4、应用原理图
6、端口接线说明
(1)B-:连接第一节电池负极;
(2)B2-:连接第一节电池正极及连接第二节电池负极;
(3)B1-:连接第二节电池正极及连接第三节电池负极;
(5)B+:连接第三节电池正极;
(6)P+:充放电端口正极;
(7)P-:充放电端口负极;
(8)T:空置
7.外形尺寸及PCB板图纸
4节18650电池2并2串后作7.4V用,用B3的2S口(三针)对其充电,接线怎样接?
你用表量一下这个三针插座,看看哪两脚是电源,并分清楚正极和负极,然后将电断开,插入电池的那个插头,看看正负极是否对应。最好是标记好正负极后,插入插头,再对应焊接到电池组的正负极连线。你说的这个B3,恐怕没几个人知道它代表什么东西。自己测试后对应接线吧。
锂电池充电电路图
先用MP4462DN把24V降到5V,然后用两个SC9017分别给两个锂电池充电,锂电池要分开,不能串联或者并联充,SC9017最大电流是800mA,一节锂电池充电电流不建议超过1A,影响电池寿命,甚至发热爆炸,有关MP4462DN,SC9017的资料网站有,自己查。
航模电池电路,连块电池串联出的那根黑线有什么作用。红色插头是给飞机供电,白色是充电,如果用红头充电
这是一组由2块锂电池组成的叫2s电池组,3块组成的叫3s.....等等。
这类电池组最理想充电方法是用平衡充电器,一红两黑就是接平衡充电器用。
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