电动车锂电池充电很慢(电动车锂电池充电很慢是不是电池坏了)
冬天时电动汽车充电速度变慢了,这是正常现象吗?
室外温度已经很低了,尤其是北方,那里已经下雪了。不仅人类对温度敏感,很多朋友的电动车也是如此。在此期间,许多电动汽车车主开始抱怨充电时间过长和续航里程缩小。电动汽车冬季充电速度慢的原因可以归结为电池特性和设计不当。很多电动车老车主都知道前者,但大多数人对设计不当不够重视。锂电池充放电时,电极和电解液中的化学物质会发生化学反应,电子从电极开始,通过电解液到达另一个电极。
放电时电极上的化学物质被消耗掉,进行外部放电;充电时,之前消耗的化学物质通过消耗外部电能还原到电极上。化学反应需要反应物和反应条件。在电动汽车动力电池中,反应物已经集成在电池组内部,其他可控的反应条件厂商也集成在电池内部,比如电解液的PH值。由于汽车将在不同的地区和不同的气候条件下使用,温度的反应条件会影响动力电池内部化学反应的效率。当温度过低时,电池内部的化学反应会变得缓慢甚至停止。这是电动车冬天充电慢的第一个原因。
既然分析了锂电池的低温恐惧会导致充电缓慢,那么电动汽车作为一个产品,应该通过技术手段弥补锂电池的不足,而不是让这个问题失控,给消费者带来麻烦。柴油车油路在寒冷地区会结冰,无法启动。然而,这个问题已经通过保温加热系统得到了很好的解决,这不是一项复杂的技术。既然电动车的电池和柴油机都面临着同样的问题,燃油车完美地解决了这个问题,而充满科技感的电动车却被这个问题困扰着,真的是错的。
电池绝缘是电池热管理的一部分。目前市场上宣传的有热管理功能的电动车,重点是散热,一般是风冷和水冷。电动车厂商也知道高温可能导致电池失控,所以热管理的重点是散热,而低温不会带来安全隐患。对于没有绝缘功能的电池,冬季消费者要为更长的充电时间和更短的续航里程买单。最后,从客观技术角度来说,没有绝缘功能的动力电池是有设计缺陷的产品。
为什么电动车电池充电充了十多个小时还没充满电?请问这是为什么?
一般新买的电动车电池是新的,容量也大,充电会时间长一些,会达到10小时以上不变灯,以后会越来越快,大概2个月后会减少到6小时,之后就恒定了能持续半年左右。
电池容量会继续衰减,1年后3-4小时就可充满,当然电池也差不多该换了或需要维护了。
充电技巧:
(1)不要电完全用完后再充电,等仪表电量显示剩两个灯时就要充电,可有效延长电池寿命30%。
(2)充电时不要用杂物覆盖充电器,电池附近不要放易燃物品,防止火灾。
(3)灯变绿后,再充1-2小时后断电。
(4)记住充电时先插电池端插头,再插市电插头;冲完电后先拔市电插头,后拔电池端插头。
电动车锂电池冬天充不了多少电怎么办?
1、电池寿命结束
解决方法:更换或修理电池。
2、电池保险管里的保险丝断了
解决方法:更换熔丝。
3、电池安全管与安全座接触不良
解决方法:调整两者位置使其接触良好,或更换熔丝。
4、充电器无输出电压或输出电压低
解决方法:更换或修理充电
电动车锂电池冬天充不进去电
锂电池使用最佳环境温度在25℃,温度越低,电池容量越小,气温每下降1℃,电池容量下降0.8%,气温为-30℃,锂电池容量只有正常容量50%。
如果锂电池冬季完全充不进去电,那说明锂电池损坏了。
电动车锂电池用了不到一年就充不满电了怎么办?
电动车的电池不存电,可以对电池进行重新组装。当电瓶中的锂电池出现问题时,可以对电池进行充放电测试。例如,如果电池组中50%的电池没有损坏,可以找一些好的电池,换下损坏的电池,用其他好的电池进行重新组装。
电瓶用了一年就不耐用了,电池使用的时间并不长,可能是某些操作失误,导致电池本身过度放电,无法储存电能。在这种情况下,可以通过流态化反应来修复电池。
也可以定期补充电池内的液体,消除电池的硫化反应,即每隔一段时间检查一次电池。如果电池发生硫化反应,可以通过补充液体消除并修复电池。除上述方法外,还可以将粒子发生器与电池并联连接,对电池进行修复。
一般来说,如果电动车的电池不耐用,可以定期检查,及时补充电池液体,或者重新组装。
电动车的电池不储存电力。电池的一些功能可以通过更换电池液来修复,电池的储存功能可以得到改善,但这不是一个长期的解决方案。因为任何电池的使用寿命都是有限的,在出现问题后,就应该尽快更换。
一般来说,电动车的电池如果不能蓄电,可能是电池硫化造成的;另外,如果电池使用超过3年或遇到上述两种情况,建议直接更换电池。
电动车锂电池亏电,充不进去电的恢复方法是:
1、对电动车进行低压充电;
在电动车锂电池亏电,充不进去电的时候,可以使用电压较小的充电器为电动车电池进行充电。例如,电动车带有60v20ah电池,电动车的电池组可以使用48v20ah的充电器为其进行低电压充电。充电两小时之后,就可以更换60v20ah充电器继续充电。
2、使用电动车专门的充电器进行充电;
有经验的电动车维护人员,通常会为电动车准备有维护功能的充电器。这种维护功能的充电器主要用于给亏电的电动车电池时进行充电。无论电动车电池的电压如何,都可以为电动车的电池进行充电。
3、对电动车的单体电池进行充电;
为了提高电动车电池激活的可能性,整个电动车电池组中的每个单体电池都可以单独使用12V的充电器进行充电。但是,电动车如果放了很长的时间,充电的时间也就会更长,才可以达到令人满意的结果。
4 、对电动车的单节电池进行并联;
把电动车的电池使用正极接上正极、负极接上负极的连接方式,可以把电量足的普通电池直接连接到电量不足的电动车电池上。
5、将整个电动车的电池进行并联。
根据相同的原理,将两个电动车的电池串联在一个具有相同电压和电量足的电池上,然后分别将两个电池的总正极和负极连接,并按照“电池充电”的方法进行操作。应该注意的是,所选的电池的正常标称容量应该优于电量耗尽的电池的标称容量。
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