客舱内锂电池应急处置程序步骤说明(航空运行中锂电池处置以及安全措施)
飞机在高空飞行时,机内锂电池着火了应如何处置?
飞机在高空飞行时机内锂电池着火,应立即用干粉灭火器灭火,如果用水灭火会造成锂电池短路,引发更严重后果。
笔记本电脑电池不能充电了,怎么办?
请先检查电池/电源适配器的连接与外观
1. 请使用华硕原厂电源适配器,避免发生兼容性问题。若是您有不同机型的华硕笔记本电脑,由于电源输出规格可能不同,也请不要混用电源适配器。
2. 请确认电源适配器接头,如下图A电源线端/B插座端/C计算机端是否有松脱,或可更换插座试试。
3. 请检查电源适配器或线材是否有破损现象,若有发生破损建议前往华硕服务中心更换。
4. 以上情况都确认过后,请尝试重新连接电源线端/插座端/计算机端的接头。
5. 若您的笔记本电脑电池是可移动式的模块,请尝试重新组装电池。
6. 如果您的笔记本电脑/电池因为存放一段时间而无法充电,建议可以连接电源并放置一个晚上进行充电。长时间及较低的充电电流或许可修复这个问题。
7. 若以上检查完成后但问题仍然存在,请继续以下疑难解答步骤。
执行清除CMOS (EC reset)
1. 请移除所有外接装置,例如外接硬盘,打印机,记忆卡,光驱(若为内接式请移除光盘片),也包含卡片阅读机内的转接卡等等。
2. 关闭电脑电源。
3. 移除电源适配器。
4. 移除笔记本电脑的电池(若您的电脑为可移动式电池模块)。
5. 长按电源键40秒(按住不放),以进行EC重置。
6. 重新接上电源适配器及电池,并开机确认问题是否解决。若问题仍然存在,请继续以下疑难解答步骤。
更新并确认您计算机中的BIOS、Windows套件与驱动程序为最新版本
软件更新通常有助于系统的稳定度及优化,所以建议您经常确认您的装置使用的是最新版本。
若BIOS、Windows组件与驱动程序都已更新至最新版本但问题仍然存在,请继续以下疑难解答步骤。
执行BIOS重置
请先将您的计算机进入BIOS设置画面
● 如何在UEFI接口中执行BIOS重置
在UEFI接口中可以透过键盘上的箭头键和Enter键、触摸板或鼠标进行选择及确认。
※注: 如果您的BIOS设定画面与下方图示不同
1. 单击键盘上的[F9]键,或是您也可以点选画面上的[Default]①。
2. 确认是否要将BIOS设置恢复至默认值,选择Ok然后单击键盘上的[Enter]键或是点选画面上的[Ok]②。
3. 请单击键盘上的[F10]键,或是您也可以点选画面上的[Save Exit]③。
4. 确认是否要储存BIOS设置并离开,选择Ok然后单击键盘上的[Enter]键或是您也可以点选画面上的[Ok]④。
5. BIOS重置已完成,计算机将会重新启动并进入Windows,请再确认问题是否有解决。若问题仍然存在,请继续下一章节的疑难解答步骤。
● 如何在传统接口中执行BIOS重置
1. 请单击键盘上的[F9]键①。
2. 确认是否要将BIOS设置恢复至默认值,选择Yes然后单击键盘上的[Enter]键②。
3. 请单击键盘上的[F10]键③。
4. 确认是否要储存BIOS设置并离开,选择Yes然后单击键盘上的[Enter]键④。
5. BIOS重置已完成,电脑将会重新启动并进入Windows,请再确认问题是否有解决。若问题仍然存在,请继续下一章节的疑难解答步骤。
透过MyASUS执行电池问题诊断
1. 在Windows搜寻栏输入[MyASUS]①,然后点选[打开]②。
2. 在MyASUS窗口中,点选[系统诊断]③
※ 注意: 若您的计算机于MyASUS软件中没有显示系统诊断的页面,表示您的计算机不支持该功能,请前往下一章节并继续疑难解答。
3. 点选[电池问题]④。
4. 请将电脑连接上电源,然后点选[开始检查]⑤。
5. 如果检测出错误,请尝试MyASUS中针对错误问题所提出的故障排除建议。若问题仍然存在,请继续以下疑难解答步骤。
透过设备管理器重新安装电池/电源适配器驱动程序
1. 在Windows搜寻栏输入[设备管理器]①,然后点选[打开]②。
2. 卸载电池驱动程序。点击[电池]装置类型旁边的三角形③,然后于[Microsoft ACPI 兼容的控制方法电池]点击鼠标右键④,并点选[卸载设备]⑤。
3. 点选[卸载]⑥。
4. 在电池装置类型中,于[Microsoft AC适配器]点击鼠标右键⑦,然后点选[卸载设备]⑧。
5. 点选[卸载]⑨。
6. Microsoft ACPI 兼容的控制方法电池和Microsoft AC适配器的驱动程序皆卸载后,请将计算机重新启动,驱动程序将会自动重新安装,并再次确认问题是否解决。
若已完成以上疑难解答但您的问题并未解决,请联系ASUS客服中心,取得进一步的信息。
标题 乘客携带锂电池登机有哪些注意事项?作为客舱机组成员,应做好哪些提醒和应急准备?
民航是禁止携带20000毫安时以上电池登机的,如已带上飞机,交乘务人员保管。保管时防止碰撞,防止高温,防止短路........
简述锂电池的火情处理措施
导致锂电池的起火的原因很多
1、锂电池过度充电易导致内部短路发生起火爆炸;
2、电子设备受碰撞、挤压等,易造成设备中电池被刺破,导致锂金属与氧气发生化学反应造成起火爆炸;
3、电子设备遇水易造成短路起火;
4、将锂电池或含锂电池设备长时间放置在过热的地方易发生起火爆炸;
5、备用锂电池保存方式不正确。
锂电池起火处置
1、处置原则:当锂电池发生火情时,使用水灭火瓶或其它非易燃液体来冷却电池芯和装置,使起火的电池内电池芯冷却,防止热量继续扩散到相邻电池芯。如果没有水灭火器,可使用其它不可燃液体来冷却电池芯和装置。如有明火时,使用海伦灭火瓶可以控制由于锂电池失火蔓延到周围的火情。使用海伦或水灭火器灭火后,应立即使用水或含水的非易燃液体充分覆盖和浸湿锂电池,因为只有水或含水的非易燃液体才能足够冷却锂电池或锂电池组里的电池芯并防止复燃。
2、锂电池失火处置程序:
①断开或除去失火设备上的外接电源(如适用)。
②使用海伦灭火器或水灭火器灭火。
③立即持续用水或其它非易燃液体浸透失火的电子设备,降低锂电池单元电池芯的温度,阻断热散逸,防止相邻电池芯失火。
④如果该装置之前与电源插座相连接,拔下其余所有电源插座上的电源,直至确认系统无故障。
⑤灭火期间与消控室保持不间断的联络。
3、锂电池失火处置注意事项:
①使用水或非易燃液体浸湿含有锂电池的电子设备时,避免使水溅撒在航空器系统的其它电子设备上。
②不要企图移动燃烧或冒烟的电子设备,以防止带来严重的人身伤害。
③不要使用物品覆盖电子设备或试图用冰块降低温度,此种隔绝设备的方式会导致设备超温速度加快。
候机楼内旅客锂电池发生冒烟起火,地面工作人员应如何处置
用水去灭火。
因为锂电池起火是从内部开始的,当使用不当,或锂电池质量差,受到撞击,穿刺,温度过高时,都有可能造成锂电池的起火问题。因此要想彻底灭火,首先要降温,同时将锂电池拿到安全地方进行灭火处理,减少对附近物品的危害。扑打灭火的方法不能从源头上解决问题。所以使用锂电池产品要格外小心,需要有安全措施才行。
关于客舱内锂电池应急处置程序步骤说明和航空运行中锂电池处置以及安全措施的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016
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