比亚迪各款车型及价格(比亚迪各款车型及价格图片)

比亚迪入门车价格公布，7.88万起，比海豚便宜3.8万！

作为当下炙手可热的自主品牌败散，比亚迪在上海车展同样大放光芒，仰望展台连挤都挤不进去。在此次上海车展，比亚迪旗下的仰望U8、U9、宋L概念车、驱逐舰07都是重磅新车，除此之外，还有一款上市脚步更近的新车在车展现场开启预售。

作为比亚迪全新的入门纯电车型，比亚迪海鸥的热度一直很高，此次在车展开启预售，预售价区间为7.88-9.58万元，起售价比比海豚便宜3.8万！据悉，开启预售24小时，订单已破万，可见用户对其价格还是满认可的。

随着海鸥价格披露，“最便宜的比亚迪”总算是有了定论。如今姿枯银，比亚迪下至7万上至百万，也真应了广大网友那句“现在有钱没钱都买比亚迪”的调侃。

缤果

不过，海鸥的对手可不少，最具威胁的当属在3月底刚上市的五菱缤果了，售价区间为5.98-8.38万元。单比价格，海鸥的门槛相对更高一些。

产品层面，在偏圆润、可爱的缤果面前，海鸥运动化的外观主题比较别具一格。通过更有棱角感的线条勾勒车身，让整车呈现出一丝赛博朋克的味道。

尺寸比缤果要略小一些，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540（mm），轴距为2500mm。不过，得益于e平台3.0架构带来的纯正新能源车血统，其轴长比达到了66.1%，座舱空间表现也值得期待。

缤果的内饰有不少圆形元素，凸显可爱，海鸥则用线条和对称设计凸显层次感和张力。它延续了该系列家族式的“海洋美学”座舱设计，包括三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及12.8英寸中控屏都很有辨识度，中控的物理按键也是比较新颖的滚筒设计，整体风格偏重个性化、年轻市场。

相比于更大一号的海豚，海鸥在细节上有自己的设计样式，比如空调出风口样式改成四边形，扶手前方改为双层设计，支持手机无线充电等。车机交互方面，新车同样内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

安全配置方面，新车全系标配主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘，高配增加前排侧气囊，这是非常重要的加分项。除此之外，部分车型还支持智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能都有应用。

动力系统方面，源自e平台3.0架构的海鸥同样应用磷酸铁锂刀片电池组，有30.08kWh、38.88kWh两种容量，分别对应305km、405km的纯电续航里程（CLTC测试工况）。动力部分，该车采用55kW/135Nm的前桥电机驱动，0-50km/h加速时间4.9s，极速130km/h。

海鸥将在4月26日正式上市，感兴趣的朋友要提前分析分析了。海鸥与缤果之间无可避免要被做比较，缤果尺寸更大，海鸥在设计以及配置方面会更出色，动力数据上也略占优势，续航方面却要少一丢丢。购车有侧重点的话，还是蛮好选的。

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比亚迪最便宜的车

比亚迪最便宜的车是元。

比亚迪的车型价格比较低，所以比亚迪在国人眼中一直是低端车的象征，其实并不然，比亚迪也有相对价格比较高的车。比亚迪元虽然便宜，但带悔也并不会显得特别的低端，比亚迪元外观的变化非常成功，相比旧款更加的年轻，1.5L的发动机完全能够应付日常使用、全系标配一键启动，并不会特别寒酸。

比亚迪元部分车型将会配备有全景影像系统、定速巡航系统、自动空调、PM2.5滤净系统、陡坡缓降功能、主驾驶一侧玻璃一键升级功能等。

车型特高行卖点

比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用戚逗的是Dragon Face设计语言，融合了中国的代表性元素。颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求，内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。

比亚迪元的车身尺寸为4320/1765/1650mm，轴距2520mm，这款定位为紧凑型双模混动SUV的新车空间适中，搭载1.5L自然吸气发动机，配合极速电四驱，百公里加速时间在5秒以内。

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