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碳中和龙头企业有哪些_碳中和都有哪些企业

工品易达2022-10-09碳综合17

本文目录一览:

碳中和概念股有哪些?

年碳中和概念股有:

华银电力600744:

龙头,2021年第二季度,公司总营收18.41亿,同比增长17.84%;净利润-1.71亿。

碳排放权全国注册登记机构比例0.71%。区域性火电龙头,湖南火电装机量最大的上市公司,隶属中国大唐集团旗下,主营电力生产销售。碳中和方面,公司属于交易所产业链,公司是深圳碳排放权交易所股东,持股比例7.5%。

开尔新材300234:

龙头,2021年第二季度,公司总营收1.71亿,同比增长5.09%;净利润2587万,同比增长62.98%。

碳中和概念其他的还有:特变电工、木林森、鄂尔多斯、凯美特气、杭氧股份、诚志股份、国立科技、昊华科技、东珠生态、宝丰能源等。

【拓展资料】

碳中和催生哪些产业?

碳中和催生的产业主要有电力脱碳行业、终端电化产业、节能提效产业、排放绿化产业以及新能源汽车产业等。碳中和催生哪些产业这些产业各自有着各自不同的特点,但是唯一的特性在于在今后会大力发展。具体的产业情况如下:

1.电力脱碳产业,风电以及光电的出现,对于火电将会进行大规模的代替。从此也会衍生出分布式光伏以及特高压等相应的电力脱碳产业。

2.终端电化产业,化工以及建筑等都是电气化产业领域的脱碳堵点,因此会在今后催生出石墨电极、氢能-燃料电池等新的终端电化产业。

3.节能提效产业,这一产业主要是指的应功率半导体产业,这一产业也将在碳中和理念提出之后得到大力发展。

4.排放绿化产业,这一产业包括的内容也比较多,主要有生物降解塑料以及绿色塑壳料回收以及CCUS等相关产业。

5.新能源汽车产业,汽车数量的不断增加,也使得它成为了碳排放的主要影响。因此在碳中和理念提出之后,新能源汽车产业将得到大力发展。

碳中和之水泥领域龙头股

中材国际

一、主营业务及基本财务分析

具体来看,目前公司业务逐步向国内靠拢,而且智能装备这块收入也有所增加,公司经营结果整体是符合市场预期的。

2、财务方面:根据多家券商研报显示,公司在财务状况良好,不存在重大风险。2020年汇兑损失2亿经过套期保值并未形成真正的损失,而且公司一直都有做套保的习惯。

3、未来营收保障:截止2021一季度末 公司在手订单总额925亿元左右,是公司20年收入的4倍多,其中在建项目未完工金额412亿元左右。后疫情时代,全球将进入基建拉动需求的阶段。国外 新增水泥产能主要集中在非洲、 东南亚、南亚、中亚和南美等地区,公司在这些区域已耕耘多年。国内公司背靠中建材这棵大树,发展潜力巨大,后文将具体介绍。

点评:公司行业地位和在手订单都说明公司的基本盘非常稳健,全球大兴基建将推动水泥产业的适当扩张和价格的上涨。

点评:从股东户数看,从2020年三季度股东户数显著下降,之后保持缓慢下降的趋势,股价也开始逐步回升。从近两个季度末流通股东中机构持仓比例来看,三家机构新进前十大流通股东,北向资金也略有加仓。2020年末持仓的国寿养老和广发中证基建工程指数基金因持仓比例低于0.41%而未能进入2021年一季末前十大流通股东(是否退出无法取证)。 从机构持仓的变化来看,一季度新进机构试探性建仓的可能性很大,目前机构整体持仓比例较低,相对于机构重仓股来说,后续还有较大加仓空间。

三、技术分析

结合大盘指数和行业指数来看,一季度股价出现显著上涨,成交量明显增加,而股东人数缓慢降低,新进机构试探性买入,17个交易日内出现3次涨停, 新进机构成本均价估计在8.5-9.5元之间。四月份开始大盘维持横盘走势,其股价缓慢回调量能显著萎缩,预计为自然回落。

四、影响股价的主要因素

(1)水泥领域碳中和绝对龙头:水泥行业作为高能耗行业,行业的节能减排对于我国总体实现“碳中和”愿景意义重大。 公司是国内水泥生产线节能减排设备及技术的核心提供商, 公司水泥绿色化技术相关指标达到世界领先,以低热耗、低系统电耗技术和装备、水泥生产超低排放技术及装备、富氧燃烧减碳和捕捉技术、新型低碳水泥生产技术引领水泥行业节能减排、低碳绿色发展。

目前,预测行业年碳排放量为 13.76 亿吨,占当前全国碳排放总量约 13.5%,略低于钢铁行业。 公司自主研发的智能化技术应用效果显著,水泥生产智能化示范线槐坎南方生产的水泥熟料合格率提升3%以上,熟料强度提升 1.5 兆帕,生产线减员 50%,生产数据自动采集率 100%,且数字化解决方案下的生产配置优 化能够降低熟料吨成本 15 元以上,智能生产将进一步实现降本增效。

点评:公司为正宗的水泥行业低碳解决方案提供者,随着环保要求越来越严格,多家券商也从各个方面对其进行了评估和测算,虽然总额方面有所不同,但整体体现了对低碳技术改造市场巨大潜力的看好。 这与钢铁行业的低碳冶金方面有异曲同工之妙,中钢国际作为钢铁行业的低碳解决方案提供商,与宝武钢铁、河钢、鞍钢等主要钢企的均在合作中,而中材国际为水泥行业的低碳解决方案提供商,前景一样广阔。

2、海外疫情对公司经营造成一定负面影响

公司在海外业务占比达到50%左右,印度和非洲的疫情都比较严峻,这方面会对海外业务的开展带来一定的负面影响。根据4月30日公告的投资者调研报告,公司已通过多种措施降低负面影响。从实际出发仍会对股价造成一定压力,但并不会影响中期走势。

3、定增收购资产有实质性进展,影响不大

根据多家券商行业研报来看,大多预测2021水泥价格稳中有升,但幅度不大。为了应对疫情的对经济的剧烈冲击,目前全球其他主要国家都在大幅放水,带来了全球通胀将持续上升,大宗商品价格仍在持续上涨便是印证。将来疫情得到有效控制后,将逐步回收过剩的流动性,但依然需要基建来拉动需求的恢复(美国已经在行动了),因此水泥价格维持上升趋势的概率较大。 国内水泥价格同时受益于越发严苛的环保政策,加快落后产能的淘汰,水泥市场份额将加快向中材、海螺等头部企业集中。水泥价格的上升使得规模企业利润更加丰厚,加快生产线和设备的技术升级,有利于公司业务的快速铺开。

综合来看:公司基本面良好,碳中和题材正宗想象空间的大。在手订单充足,业绩有保障。定增进展顺利,收购标的良好。股价经历过缩量调整后更有利于股价的腾飞。

以上仅为个人观点,不作为投资参考。

碳中和的龙头股票有哪些

碳中和龙头股有昊华科技、瀚蓝环境、高能环境、远大环保、国立科技、华测检测、国检集团、泉阳泉、协鑫科技等。

昊华科技全称昊华化工科技集团股份有限公司,是经国家经贸委国经企改[1999]745号文批准,以西南化工研究设计院(原化工部西南化工研究院)为主要发起单位,并将变压吸附气体分离技术及成套装置、催化剂产品、碳一化学及工程设计等优良资产注入成立的股份制有限公司。

国立科技全称广东国立科技股份有限公司,是一家集高分子新材料及其制品研发、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。主要产品为EVA/TPR环保材料及其制品、改性工程塑料、RB橡塑材料及其制品、飞织制品及成品鞋、智能电子产品和新能源汽车新材料。

华测检测全称华测检测认证集团股份有限公司,是一家集检测、校准、检验、认证及技术服务为一体的综合性第三方机构,在全球范围内为企业提供一站式解决方案。

国检集团全称中国建材检验认证集团股份有限公司,成为国内建筑和装饰装修材料及建设工程领域内极具规模、综合性、第三方检验认证服务机构,服务对象包括建筑材料生产及流通企业、建设工程建设及施工单位、太阳能光伏产品生产及应用企业、碳排放权交易单位等。

注意:龙头股并不是固定不变的,龙头股的地位通常可能只能维持一段时间。龙头股是指某一时期在股票市场中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往会对同行业板块的其他股票的涨跌起到引导和示范的作用。

龙头股分两种:一种是基本面龙头,也就是说看公司的基本面,规模、盈利能力等处在行业的前列,在行业内数一数二。另外一种就是技术面龙头,也就是说在股票市场上表现最强的个股。有时候这两个是分开的,但是有时候是一体化的。

碳中和分支:氢能风口已来!2021年氢能产业链细分龙头企业梳理

2021年以来,氢能源站上市场风口,在“碳中和”目标的全面推进去,氢能源开始备受市场关注。

随着一大批央企带头布局氢能产业链,氢能时代正在到来。

山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。

消息面上,交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》。

《规划》提出,积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用,加大运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。

由于文章篇幅有限,上一章节聊了氢能源产业链的上游公司,接下里继续聊聊氢能源的中下游企业。

氢能源产业链的中游是燃料电池系统,包括电堆、配件空压机和电堆动力系统,而电堆又分为膜电极组件、质子交换膜和催化剂,氢能源产业链的下游主要是整车。

氢能源产业链中游—燃料电池系统

亿华通:亿华通是公司氢能产业龙头标的;

专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商,具备自主核心知识产权,率先实现了发动机及电堆的批量国产化,形成了以氢燃料电池发动机为核心,多种零部件共发展的体系。

雪人股份: 公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术,具备了加氢站核心装备的制造能力。

公司氢能源产品链可分为四大业务板块,分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等;

旗下瑞典SRM公司,拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术,为美国燃料电池企业巴拉德供货商;

长城电工:公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

同时,该公司承担了国家 科技 部863燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准的制定和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

大洋电机:大洋电机:氢燃料电池领域龙头之一;

公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商,

公司目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力,形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链;

2019年,公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试,并已具备批量生产能力;2019年取得加氢(上海)19%的股权,参与加氢站的投资与建设。

潍柴动力: 新能源为公司的战略新兴业务之一,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,公司已批量交付燃料电池客车,初步实现商业化落地。

雄韬股份:氢燃料电池领域龙头之一;

公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。

公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统,通过国家强制性检验,作为动力源应用于公交车,目前已取得工信部整车公告18款;

腾龙股份: 公司是一家专注于 汽车 热交换系统管路,尤其是 汽车 空调管路研发、生产和销售的高新技术企业,同时积极涉足节能环保类 汽车 零部件产品领域。

公司已设立腾龙氢能布局氢燃料电池上游核心零部件的研发、生产和销售,与新原动力开展更深入的合作,将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势,不断加大研发投入,拓展氢燃料电池 汽车 市场。

汉钟精机: 公司在氢燃料电池产业,已成功完成螺杆空气泵的开发,并已交付样机给下游客户进行测试。

贵研铂业: 贵研铂业原材料优势明显,同时公司已在氢燃料电池用铂基催化电极材料领域与上汽集团研发多年,技术优势明显。

龙蟠 科技 : 国内厂商燃料电池冷却液,90%以上都由龙蟠 科技 供应。

公司在氢能源方向布局的产品有储氢罐、燃料电池催化剂等,参股公司安徽明天氢能主营产品为燃料电池系统及零部件、电堆、电堆部件等。

氢能源产业链下游—整车

美锦能源: 公司已全产业链布局,其控股燃料电池客车制造企业,参股燃料电池制造企业国鸿氢能,膜电极制造企业鸿基创能;投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。

公司旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地,具备新能源客车5000台/年产能。

金龙 汽车 : 公司正在进行燃料电池系统性能研究(第二代)开发;19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售,已交付客户使用,燃料电池 汽车 全年销售121辆;

金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单,苏州金龙与丰田 汽车 在氢能源客车领域开展合作,正式在张家港投入商业化示范运营。

福田 汽车 : 第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;

中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车,旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车;公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线,项目将于20年完成施工改造及设备安装,并投产运营。

宇通客车: 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车,公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

长城 汽车 : 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车。

公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

上汽集团: 公司持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;

公司启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模。

注意:再好的逻辑,也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机,上述部分公司近期股价已有较大涨幅,切勿追高!

以上内容仅是基于行业以及公司基本面等公开资料整理归纳,仅作为分享以及交流学习,不作为买卖依据!

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碳中和股票龙头股排名

根据网络信息整理如下,排名靠前公司如下:

第五名,太阳能,光伏发电龙头企业。公司是中国国内装机容量最大的光伏企业,业务以太阳能光伏电站的投资运营为主,主要产品为电力,该产品主要出售给国家电网;同时,公司还从事太阳能电池组件的生产销售,产品主要用于对外销售。公司坚持国内市场自主开发为主,坚持加大平价上网项目开发力度,坚持质量第一、技术领先、效益优先理念;公司在投资光伏电站的同时,积极推进综合能源服务业务如储能示范项目、能源互联网业务的实施,并筹备开展电站效能服务业务,在现有光伏电站投资运营、太阳能电池组件生产销售业务基础上积极探索发展轻资产、服务型业务。

第四名,东方雨虹,节能建材龙头企业。公司产品以民用建材、节能保温、非织造布、特种砂浆、建筑涂料、建筑修缮等业务为延伸的建筑建材系统服务商。公司主要产品为建筑防水材料,广泛应用于房屋建筑、高速铁路、地铁及城市轨道、高速公路和城市道桥、机场和水利设施、综合管廊等众多领域,是节能环保建材龙头企业。

第三名,深圳能源,碳交易龙头企业。公司持有深圳排放权交易所有限公司12.5%股权,公司若有富余的减排额度可按照相关交易规则进行出售。2019年,综合能源,顺利推进,分布式能源,地源热泵,充电站一体站等综合能源项目相继投产,核准,业务开展顺利。公司将择优做大做强清洁电力,生态环保,智慧燃气,海外能源四大产业,推动公司高质量发展。

第二名,雪迪龙,二氧化碳监测龙头企业。公司是正宗的二氧化碳监测产品生产商,碳排放相关监测相关的业务非常成熟,二氧化碳监测行业第一,监测范围覆盖废气、空气、废水、水质、土壤等多个监测要素,目前,公司正在积极推进智慧环保综合解决方案,构建城市、工业园区天地一体化的生态环境监测网络。通过智慧环保项目的推广和实施,促进并实现公司业务模式的升级。

第一名,菲达环保,大气治理龙头企业。公司是大气治理龙头企业,其主导产品除尘器、烟气脱硫脱硝设备、垃圾焚烧尾气处理设备等,产品技术水平均达到国际先进或国内领先水平,多项产品先后荣获国家自主创新产品、国内首台套产品、国家重点新产品称号,具备大型燃煤机组炉后环保岛及垃圾焚烧工程大成套、总承包、PPT建设运营能力。截止2020年,公司产销量已经连续10年位居行业第一,已经构建了工业+城市环保双驱动。

碳中和概念轮番爆发,风口来临,哪些碳中和行业龙头值得关注?

碳中和进行时

众所周知,随着碳排放的不断加剧,导致全球气候,快速变暖,海平面上升,极端天气反复出现,人类生存发展面对前所未有的难题。但会产生碳排放的化石燃料是目前供给能源的主要体系,而 社会 发展并不能离开能源的使用,那么,如何平衡甚至解决碳排放与 社会 发展之间矛盾就成为了关键。

随着全球针对各自的碳排放情况订立了自身的计划,节能减排成为世界各国的共识,作为人类命运共同体的一部分的中国,主动做出减排承诺,也制定了“双碳目标”:力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。

碳中和的“加减法”

“双碳目标”是一场关于 社会 及经济的系统性变革,每个独立个体都不能置身度外,只有让二氧化碳排放量“收支相抵”,实现最终目标,所有行业在这场“绿色”风潮下,将面临“加”或“减”的变化。

新能源产业为首的行业加快速度发展,加大力度的投入、加强能源利用效率;传统的电力(火力发电)、化工石化等则需要减少碳排放量,生产结构调整等,还有一些行业则有加有减,总的来说,就是要节能减排,努力实现碳的“负排放”。

碳中和的黄金赛道,概念轮番爆发

近年来,从新能源 汽车 、光伏产业为代表的的新能源产业蓬勃发展、国产替代,充分享受“绿色经济发展”的红利,再到BIPV、、充电桩、配电站、可降解塑料、抽水储能等概念爆发,无不印证着这个未来发展空间将超百万亿市场规模的赛道的景气。

以下行业龙头概念名单均来源于公开资料,仅供分享及交流

隆基股份 :滚动市盈率为48.11倍,总市值为4536.60亿元

光伏龙头,12年上市的隆基股份经过9年的发展,已成为全球最大的单晶硅片和组件制造企业,旗下业务除了光伏材料、光伏发电设备到太阳能电站,还有BIPV业务、光伏农业等,旗下拥有从“单晶硅片、电池片、组件”的光伏产业链垂直一体化布局,并构建了具备全球竞争力的研发体系,

2021年上半年隆基股份组件出货量继续保持行业第一。隆基股份自上市以来其业绩与市值已实现了数十倍的增长,数据显示,过去七年,其销售收入增长了24倍,利润则增长了120倍,总市值从上市初期的40多亿大幅增长到现在的4500亿元,增长超过百倍。隆基股份上半年净利润49.93亿元,同比增长21.3%。

金风 科技 :滚动市盈率为19.79倍,总市值为700.09亿元

风电龙头,金风 科技 主营风机制造、风电服务、风电场投资与开发等业务,是国内最大的风力发电机组整机制造商,深耕行业二十余年,旗下拥有自主知识产权的1.5MW、2S、3S/4S和6S/8S永磁直驱系列化机组,技术世界领先,

风电市场占有率连续十年国内排名第一,在全球风电市场排名第二,全球累计权益并网装机容量达5,619MW;国内外权益在建风电场容量2,531MW。目前金风 科技 的国际业务遍布全球六大洲,并在全球布局八大海外区域中心。

中国核电 :滚动市盈率为16.28倍,总市值为1206.21亿元

核电龙头,中国核电主营核电项目的开发、投资、建设、运营与管理,拥有全球首堆“华龙一号”核电机组——福清核电5号机组投入商业运行,这张“国家名片”代表已经打破了国外核电技术垄断,我国第六个拥有独立自主知识产权三代核电技术的国家,

目前控股在运共24台核电机组,达到2250.90万千瓦的总装机容量,约占全国商运核电机组的42.25%,控股在建核电机组6台,装机容量625.80万千瓦,上半年核能发电量828.84亿千瓦时,同比增长23.43%,净利润44.74亿元 同比增长46.23%。中国核电还布局低温供热堆技术市场。

长江电力 :滚动市盈率为17.20倍,总市值为4639.34亿元

水电龙头,长江电力以大型水电运营为主业,是全球范围最大的水电上市公司,作为中国综合实力最优质的电力企业,旗下管理运营三峡、葛洲坝、溪洛渡、向家坝、(白鹤滩、乌东德受托管理)6座巨型水电站,长江电力总装机容量目前达4559.5万千瓦。

2021年上半年,所属梯级电站实现发电量约713.32亿千瓦时,还围绕清洁能源、区域能源平台、产业链上下游等领域加强战略投资,上半年投资收益38.1亿元,持有参股股权52家,。上半年净利润为85.82亿元,同比增长8.60%。

厚普股份 :总市值为92.57亿元,近5日涨幅为3.42%

氢能源概念龙头,厚普股份主营压缩天然气加气站设备开发、销售及液化天然气加气站成套设备等业务,是国内天然气加气站设备的主要供应商之一,自13年起开展氢能相关领域业务,旗下多项自主研发的氢能加注设备关键部件打破了国际垄断,并承建多个国家级、省级氢能典型示范站,

拥有在加氢站领域形成从设计到加氢站安装调试和技术服务支持等整条产业链技术的综合能力优势。旗下研发的70MPa加氢枪及加氢机质量流量计已处现场试用阶段,近日与省特检院合作共建国家级氢储运加注装备技术创新中心,是目前全国唯一获批筹建的国家级氢储运加注装备技术创新中心。

正泰电器 :滚动市盈率为17.74倍,总市值为1145.94亿元

低压电器龙头、光伏领先者,正泰电器主营低压电器及太阳能电池、组件的生产及销售等,是一家集运营、管理、制造为一体的综合型电力企业。拥有“发、集、逆、变、配、送、控”于一体的系统产品全产业链布局,

主要产品包括配电、终端、控制、电源、电子五大类低压电器产品,在低压电器行业产销量最大、种类最为齐全,实现了电力全产业链布局,上半年户用综合能源管理业务新增装机容量1.05GW,实现发电量19.46亿千瓦时,另外,海外业务保持加速扩张。上半年净利润18.44亿元,同比增长1.86%。

特变电工 :滚动市盈率为22.11倍,总市值为1033.32亿元

特高压龙头,特变电工主营输变电、新能源及能源业务,是变压器行业龙头,世界领先的新能源系统集成商,旗下变压器产品覆盖10kV-1100Kv全系列产品,在输变电业务形成了研发、设计能力较强的完整的输变电设备体系;

而新能源产业与能源产业形成了“煤电硅”循环经济绿色环保产业链,还研发出首个国产化 1100kV换流变压器出线装置的研发,实现了核心技术和关键技术重大突破,目前关于新特能源新疆多晶硅生产线设计产能为6.6万吨/年,预计在22年1季度完成技改后能达到10万吨/年。

宁德时代 :滚动市盈率为143.84倍,总市值为11694亿元

电池储能龙头,宁德时代主营动力电池系统(新能源 汽车 )、储能系统研发、生产、销售,是特斯拉核心供应商,是全球第一的动力电池企业,在17-20年动力电池使用量连续四年排名全球第一,国内市占率约50%,拥有3,357项境内专利及493项境外专利,

在供应链管理、成本控制、人才聚集、技术持续迭代、客户服务等多方面均保持较强竞争力。旗下投资的产业链企业已经超过50家,范围包括材料资源、电池材料、设备等领域,以规避其快速崛起所产生的供应链风险。近日宁德时代与重庆金康签订5年动力电池产品供应框架协议。

中国电建 :滚动市盈率为15.70倍,总市值为1353.96亿元

抽水储能龙头,中国电建工程承包与勘察设计、电力投资与运营、房地产开发、设备制造与租赁等。水利电力建设一体化能力和业绩位居全球首位,并建设国内65%以上的大中型水电站和水利枢纽工程,属于水利水电建设领域国际龙头,

在国内抽水蓄能规划设计方面的的份额占比约90%,承担建设项目份额占比约80%,65%以上的建设任务,占有全球50%以上的大中型水利水电建设市场,上半年营收超2000亿元,净利润45.18亿元,同比增长16.45%。

比亚迪 :滚动市盈率为202.90倍,总市值为7599.48亿元

新能源 汽车 龙头,比亚迪旗下业务众多,包括新能源车、传统燃油车、手机部件、半导体、锂电、储能等业务,比亚迪关于新能源 汽车 技术综合实力排名国内第一,也是国内唯一拥有IGBT完整产业链的车企,并掌握IGBT芯片的设计及制造,在国内新能源 汽车 领域的市场份额保持领先,

近日,e平台3.0发布,平台以智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控提升了系统交互效率,比亚迪将成为中国首个将域控制器量产的 汽车 企业。上半年前8月新能源 汽车 销量同比增长192.64% 。

本文到此结束,各个细分行业均有龙头,篇幅所限,仍有许多优质龙头未能盘点,有机会再进行介绍。

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对于各个行业龙头/未能罗列的行业龙头,有什么自己的见解呢?欢迎读者在下方评论区评论。

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