z308铸铁焊条用多大电流(z508铸铁焊条)
Z308焊接铸铁件的方法
1、将工件倾斜放置,使焊缝处于上坡焊或半立焊,以减小熔合比。(焊前清理不要忘了)。
2、 焊前将坡口周围预热,温度为200~250 ℃,以缩小焊缝与工件的温差。
3、焊条选用铸308,直径D3.2 mm和4 mm。焊前应将焊条经150 ℃左右烘焙2 h。
4 、第1、2、3层焊道施焊时选用D3.2 mm焊条,电流为90~100 A。后两层焊道,选用D4 mm焊条,电流130~160A。采用直流正接。
5、 每层焊后清熔渣。
6、焊后,在焊接区周围200 mm范围内,加热到300~350 ℃,保温30 min,用石棉粉复盖使之缓冷。
扩展资料;
焊接注意事项为:
1、在坡口两侧为减小熔深,可采取快速不摆动焊。而焊缝中间可稍作摆动,但摆动幅度要小。
2、补焊工件较厚时,坡口截面较大,采用多层多道焊。焊缝截面较大,产生的收缩应力很强,容易形成焊缝剥离。故采用合理的焊接顺序。
3、采用短段焊、断续焊、分散焊、逐步退焊法。短段焊,即每段长约10~40 mm。断续焊,即焊一段后停留片刻,待工件冷到50~60 ℃时再焊下一道焊缝,以防止热量集中。
分散焊,在一个部位焊一段后再到另一部位焊接,以减少温差,降低应力。逐步退焊法,它与连续焊相比,可使焊缝的拉应力峰值有很大减低,故有利于防止焊缝裂纹的产生。
4、锤击焊缝。锤击焊缝时温度应在400 ℃以上进行,用小圆头锤击焊缝,使焊缝金属延展,松驰焊补区的应力。焊接第一层和最后一层不要锤击。
参考资料来源;百度百科-铸铁焊接
电厂汽轮机高压缸焊接用什么焊条?
电厂汽轮机高压缸是铸铁的一般常规用J506或者Z308的铸铁焊条焊接,预热550度温度以后,焊后保温缓冷,这种是有一定的成功率的,不过如果考虑到修复的重要性,也可以选用抗裂性能要好很多的WEWELDING777进口铸铁焊条,这种工艺会比较简单一些不要预热和焊后保温,不过焊条成本会比较高,如果维修焊接的工作量不是太大的话,可以用WEWELDING777铸铁焊条,重点是通用性会比较广,对于各类铸铁的焊接都会匹配这种焊条焊接。
WEWELDING777 特性
1、AWS/SFA A5.15 标准。
2、适合于各类铸铁(包括球铁,灰铁,高Cr的维修焊接),以及铸铁与钢的异种焊接。
3、用于铸铁管道的低压带水焊接。
4、 合金金属焊芯设计,涂有独有的焊剂,具有抗裂功能。
5、焊缝沉积层可以进行机械加工。
WEWELDING777(简称威欧丁777)用于哪些方面?
–将铸铁和钢焊接、不同铸铁的焊接 –传动齿轮箱体
–灰口铸铁、可锻铸铁或球墨铸铁 –下水管
WEWELDING777(简称威欧丁777)技术参数
抗拉强度:≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)
屈服强度:一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)
硬度(HB):185HB 与母材颜色搭配:相似
电源选择:交直流两用,直流时直流反接
工艺参数
直径(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
电流(安培) 60-100 85-110 90-140
3.2铸铁焊条使用多大电流最好?
3.2铸铁焊条使用90-110A电流最好,根据铸铁重要的程度可以分别选择506的碳钢焊条,308的铸铁焊条焊接,及WEWELDING777的特种铸铁焊条焊接,其中506铸铁焊条成本比较低,工艺相对复杂,308成本偏高,焊接性要好
,777成本最高但是抗裂性能好,工艺简单,所以主要看铸铁设备的缺陷情况的。
铸308纯镍铸铁电焊条起弧电流需调多大
铸铁焊条本身就难操作的,比普通焊条难焊接的。
你有没有按照提示先把焊条200°左右,预热一小时。
焊条没有预热也是难焊接的,还有铸铁件焊接有一个难题,容易开裂。
被焊接的焊接件也需要预热,用条件的有保温箱保温,焊条有保温桶,用多少取多少。
还有工件被焊接处需要提前开坡开了,焊接处预打磨干净,这样就能减少咬边,同时焊接电流也是影响焊缝质量的关键,根据电焊条直径的大小,先找材料相同的工件做焊接试验,满意后正式施工。
焊工的技术也有影响焊缝内在和表面质量,所以影响焊接质量的因素很多,还有最好使用直流焊机。
直流焊机电流稳定,焊接质量比较好的,初学者也容易学习掌握。
你好!请问,铸铁压箱我z308焊条怎么焊接不上
Z308是国标的生铁焊条,通常用于灰口焊接,焊接铸铁牙箱的时候最好是对铸铁做预热处理,然后保温处理,如果牙箱对于抗裂要求高,并且强度要求高的话,可以用冷焊工艺焊接,采用适合冷焊工艺的焊条WEWELDING777来焊接。
技术参数
抗拉强度:≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)
屈服强度:一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)
硬度(HB):185HB 与母材颜色搭配:相似
电源选择:交直流两用,直流时直流反接
工艺参数
直径(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
电流(安培) 60-100 85-110 90-140
[img]铸铁能不能焊接,能焊的话怎么焊呀?
铸铁焊条产品简介如下:
Z100铸铁焊条 型号GB/T: EZFe-2
用途:用于一般铸铁件缺陷的修复,并能焊补长期使用后的旧钢锭模,焊后不能加工。
Z116/Z117高钒铸铁焊条 型号GB/T: EZV
用途:用于铸铁件缺陷的焊补,如汽车缸体、机架齿轮箱等,也焊补高强度铸铁件及球墨铸铁件,焊件可不进行预热,焊后可进行切削加工,但加工性不如Z508、Z308和Z408。
Z122Fe铸铁焊条 型号GB/T:EZFe-2
用途:用于各种灰口铸铁件非加工面的焊补。
Z208铸铁焊条 型号GB/T:EZC 相当于AWS:ECI
用途:用于焊补灰口铸铁的缺陷。
Z208DF铸铁焊条 型号GB/T:EZC
用途:用于冷焊、半热焊或热焊灰口铸件的各类缺陷,适用于焊补灰口铸铁的加工面和非加工面。
Z238铸铁焊条 型号GB/T:EZCQ
用途:用于焊补球墨铸铁件。
Z238DF铸铁焊条 型号GB/T:EZCQ
用途:主要用于各类球墨铸铁件加工面和非加工面的焊接。
Z238SnCu铸铁焊条 型号GB/T:EZCQ
用途:用于球墨铸铁、蠕墨铸铁、合金铸铁、可锻铸铁及灰口铸铁的焊接和焊补
Z248铸铁焊条 型号GB/T:EZC
用途:用于灰口铸铁的焊补,特别适用于较大铸铁件的焊补。
Z258铸铁焊条 型号GB/T:EZCQ
用途:用于球墨铸铁的焊补,特别适用于较大球墨铸铁件的焊补。
Z238F/Z268 铸铁焊条 型号GB/T:EZCQ
用途:用于各种球墨铸铁的,高强度灰口铁的焊补。
Z308铸铁焊条 型号GB/T:EZNi-1 相当于AWS:EZNi-CI
用途:用于铸铁薄件及加工面的补焊,如汽缸盖、发动机座、齿轮箱以及机床导轨等重要灰口铸铁件。镍价格昂贵,应在其他焊条不能满足要求时才可选用。
Z408铸铁焊条 型号GB/T:EZNiFe-1 相当于AWS:ENiFe-CI
用途:用于重要的高强度灰口铸铁及球墨铸铁的焊补,如汽缸、发动机、座齿轮等。
Z408A铸铁焊条 型号GB/T:EZNiFe-Cu
用途:用于重要的高强度灰口铸铁及球墨铸铁的焊补,如汽缸、发动机、座齿轮等。
Z438铸铁焊条 型号GB/T:EZNiFe-1
用途:用于球墨铸铁、高强度铸铁件加工面和非加工面的焊补。
Z508铸铁焊条 型号:EZNiCu-1
用途:用于强度不高的灰口铸铁件焊补
铸铁焊条使用说明及简明表
产品描述:
铸铁焊条 生产许可证号:XK06-142 0529
铸铁焊条使用说明
由于铸铁的含碳量高,组织不均匀,塑性低,所以属于可焊性不良的材料。在焊接过程中易产生白口,裂纹和气孔等缺陷,因此铸铁焊补对焊工技术熟练程度要求也较高,铸铁焊补大抵可分预热焊和冷态焊两种。
为了保证焊接效果,建议采用下列焊接措施,供不同材质铸件和缺陷焊补时参考和选用。
EZC型灰口铸铁焊条
EZC 型钢芯强石墨化型药皮铸铁焊条,可交、直流两用。钢芯铸铁焊条药皮中加入适量石墨化元素,焊缝在缓慢冷却时可变成灰口铸铁,冷却速度快,就会产生白口而不易加工。冷却速度对切削加工性和焊缝组织影响很大,因为,操作工艺与一般冷焊焊条不同,该焊条要求连续施焊,焊后保温,以使焊缝缓冷。 灰口铸铁焊逢和组织、性能、颜色,基本与母材相近,但由于塑性差,不能松驰焊接应力,搞热应力裂纹性能较差。小型薄壁件刚度较小部位的缺陷,可以不预热焊,而一般则应预热至400左右再焊,焊后缓冷,这样可以防止裂纹和白口。
EZNi型纯镍铸铁焊条
EZNi型是纯镍芯强石墨化型药皮铸铁焊条,交直流两用,可进行全位置焊接。施焊时,焊件可不预热是铸铁冷焊焊条中抗裂性、切削加工性、操作工艺及力学性能等综合性能较好的一种焊条,广泛使用于铸铁薄件及加工面的补焊。
EZNiFe型纯镍铸铁焊条
EZNiFe型是纯镍芯强石墨化型药皮的铸铁焊条,交直流两用,可进行全位置焊接。施焊时,焊件可不预热,具有强度高、塑性好、搞裂性优良,并与母材熔合好等特点。可用于重要灰口铸铁及球墨铸铁的补焊。
EZNiCu型镍铜铸铁焊条 EZNiCu型是镍铜合金焊芯强石墨化药皮的铸铁焊条,交直流两用,可进行全位置焊接。工艺性能和切削加工性能接近及型焊条,但由于收缩率较大,焊缝金属抗拉强度较低,不宜用于刚度大的铸件补焊。可在常温或低温预热至300左右焊接。用于强度要求不高,塑性要求好的灰口铸件的补焊。
Z607
铸铁焊条
用途:多用于一般灰口铸铁非加工面的焊补.
Z612铸铁焊条
用途:多用于一般灰口铸铁非加工面的焊补,如汽缸体的焊补等
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