油漆喷出来有针孔是什么原因(油漆有针孔是怎么回事)

喷漆时出现针孔的原因是什么？

原因：

1、涂料的配方和生产商的原因。清漆的精制不良，溶剂的选择和混合比例不当，颜填料的分散不良，在涂料生产中夹带入空气气泡和水汽。

2、贮存温度过低，使树脂的混溶性变差，黏度上升或局部析出，易引起颗粒或针孔弊病

3、长时间激烈搅拌，在涂料中混入空气，生成无数气泡。

4、施工环境湿度过高，喷涂设备油水分离器失灵，空气未过滤，喷涂时水分随空气管带入喷出，引起涂膜表面的针孔，甚至水泡。喷涂时压力过高，距离过远，破坏了湿涂膜的溶剂平衡。刷涂时用力过大，辊涂时转速太快等，使产生的气泡无法逸出。

5、涂装后在溶剂挥发到初期成膜阶段，由于溶剂挥发过快，或在较高气温下施工，特别是受高温烘烤，涂膜本身来不及补足空挡，形成一系列小穴，即针孔。

6、被涂物表面处理不当，在有油污的表面上涂装。木材含水率高，腻子和第七未干透。涂膜一次涂装得过厚，溶剂无法及时挥发被包裹在涂层中，经一段时间后挥发逸出时形成针孔。

解决措施：

1、调配涂料粘度的时候一定要适当且放置一段时间后才能进行使用。

2、空气压力需要进行调整，一般情况下为0.6mpa，喷涂的距离也要掌握好。

3、一次涂层的时候不能太厚，不能超过30μm。

4、防腐剂添加量也要适当，最好是让水分慢慢的干效果才会更好。

5、施工时先把施工表面处理干净，才有更好的效果。

涂料喷涂施工时为什么会产生针孔？

一、涂料自身的要素有以下几点：

1.在制造涂料过程中，流平剂、消泡剂等助剂用量不行或涣散不均匀，形成在一些五金喷涂到工件外表的粉末颗猜中不含流平剂或消泡剂。

2.因为涂料设备不清洗，形成涂料制造过程中调配不均匀或是有杂质污染。

3.运用的压缩空气中的油和水分去掉不完全，将水份、油分带入涂猜中五金喷涂，也会使涂装发生缩孔。

为处理这些疑问，在涂料制造过程中，必须按技术请求严厉操作履行，防止上述疑问的发生。

二、涂装流水线涂装过程中的要素：

1.被涂物外表处理不洁净，当涂装前处理的除油工序除油不净，在外表粗糙或有针孔的被涂物上留有油污，磷化后油污仍残存在被涂物上，构成的涂层容易发生缩孔，所曾经处理必定要处理洁净完全。

2.被涂物外表不平坦，持别是铸铁、铝和热扎钢板等被涂物外表不平坦，存在气孔，在涂装过程中，涂料熔融流平常，气孔中的空气受热胀大就会鼓出正在固化的涂膜，如果涂膜不能流平就会构成缩孔。处理办法：将被涂物预热再进行涂装，防止呈现空气胀大顶破涂膜现象；在涂猜中参加消泡剂，它能使涂料在熔融流平过程中外表张力下降，使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。

3.外表处理后的被涂物外表残存水份，有残存水分的被涂物在涂装后进行烘烤时水分蒸发就会使涂膜发生缩孔，所以在外表处理时要调整好水洗后的烘干温度和时刻，使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。

4.替换涂料种类时，设备清洗不完全，形成新旧涂料稠浊，彼此搅扰，易使涂装发生缩孔，所以在替换涂料种类时，必定要将喷枪，供粉槽，送粉管道，喷粉室等设备清洗洁净。

另外涂装流水线涂装时用的压缩空气中含　有的油分，水分；涂料受潮严峻；涂装中粉尘等环境中的杂技带入喷粉室，烘炉中都会使涂装生生缩孔等弊端，所以确保五金喷涂的环境清洗适当主要。

底漆喷完干后表面有个别针孔眼是什么原因？

底漆喷干完后有些司机会发现有针孔眼样现象，其实出现这一现象的原因很简单，主要是由于喷漆时喷洒不均匀或喷洒时液体漆突然飞溅到车身上，有些空气来不及散去就被漆面包围，待烘烤时，空气体积膨胀，液体的漆变成半固体状，就出现了针眼孔现象！

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夏天汽车喷漆出现针孔什么原因

起因：

主要起因于溶剂或湿气，积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生的。

1、连续喷涂过厚，又未能有足够的干燥时间，致使漆层中的溶剂及空气在逸出过程中，于抵达油漆表层并破皮而出之际，油漆已表干，造成的细孔将无法复原，形成针孔。

2、底漆层有小孔。涂装前在刮涂原子灰时有空气被包含在其中，打磨后空洞显露出来，形成小孔洞。

3、稀释比率不当或使用了不良的稀释剂：若使用了太快干的稀释剂，则很容易产生针孔现象。

4、表面清洁或处理不当：在底漆表面上若留有水分湿气，将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。

5、喷枪调整或技术不当：因喷枪调整不当，致使所喷出的漆膜过湿，或因喷枪距离工作面过近，致使空气打入漆膜中，过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出而造成针孔。

6、喷涂后晾干不充分，烘干时升温过急，表面干燥过快。

7、被涂物的温度过高。

补救方法：

1、将漆膜磨至底漆层，填补针孔，局部喷涂底漆，打磨平滑后重新喷涂。

2、腻子层经打磨后显露的针孔，应以刮刀与被涂平面成90°角涂布一薄层腻子。这样可确保使腻子能压填入孔中，且不致因刮刀移动而被拖出。

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油漆针孔是什么原因造成的？

1、涂料施工粘度过高，搅拌时间过长，空气进入涂料中放不出来

2、涂层太厚，溶剂挥发困难

3、施工地温度高，湿度大

4、没有配套使用固化剂或骨化剂量太大。

油漆喷上后表面有很多针孔小凹点是什么原因？

是因为很多油漆的粘度较高，导致分散体系不均匀在施工时的机械力。使其中添加的表面活性剂产生气泡的膜由于表面张力较高，而不容易破裂干后成为针孔小凹点。

一、油漆喷上后表面有很多针孔小凹点问题原因：

板材表面处理不好； 

底层未完全干透，就施工第二遍。  

配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。  

一次性施工过厚。  

固化剂、稀释剂配套错误；  

环境温度湿度高；  

二、针对此问题的原因：

多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；  

配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；  

油漆的粘度要适合，不要太稠；  

一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。  

使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。  

不要在温度和湿度高的时候施工。

三、以下情况下极易产生针孔或漏点：

喷涂技巧不好的话，喷涂压力

固化剂放的太多，超出比例。（比例要根据你的环境温度，一次施工厚度定，厂

家比例指供参考有时不一定准确。)

涂膜过厚（一次施工过厚）

过份的通风或大通风环境（风大油漆挥发过快）

喷涂时距离太远

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