钢结构资质并入建筑总包资质什么时候开始_2020钢结构资质并入建筑施工总承包
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建筑资质改革什么时候开始
最新“建设工程企业资质管理制度改革方案印发”对部分专业划分过细、业务范围相近、市场需求较小的企业资质类别予以合并,对层级过多的资质等级进行归并。改革后,工程勘察资质分为综合资质和专业资质,工程设计资质分为综合资质、行业资质、专业和事务所资质,施工资质分为综合资质、施工总承包资质、专业承包资质和专业作业资质,工程监理资质分为综合资质和专业资质。资质等级原则上压减为甲、乙两级(部分资质只设甲级或不分等级),资质等级压减后,中小企业承揽业务范围将进一步放宽,有利于促进中小企业发展。放宽对企业资金、主要人员、工程业绩和技术装备等的考核要求
钢结构专业承包资质怎么升级总承包资质
钢结构属于专业工程承包资质,和总承包资质不是一个系统,没法直接升,需要去有关行政部门另行申请,申请总承包资质先要从最低一级即总承包三级开始
[img]2021年河南建筑资质申报改革已确定,这些资质要注意了
资质改革可以说是在行业里的大动作,众多资质面临改革,有的资质被取消、合并,有的资质继续保留。我们带大家来盘点一下那些在近期资质定稿中被取消,被改变的资质:
勘察资质
勘察资质中,综合资质将继续保留,将4类专业资质和劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘察测试等三类专业资质。然后就是综合资质不分等级,专业资质等级压减为只分甲乙级。
工程设计资质
工程设计资质中,同勘察资质一样,综合资质保留,将21类行业资质整合为14类行业资质,将151类专业资质,8类专项资质,3类事务所资质整合为70项专业和事务所资质,综合资质,事务所资质。
施工资质
将10类施工总包特级改为综合资质,可以承接各行业各等级施工总包业务,将民航工程的专业承包资质整合为施工总承包,36类专业整合为18类:劳务资质改为专业作业资质
专包
1、钢结构工程专业承包——并入建筑工程施工总承包
2、环保工程、特种专业工程——合并为通用专业承包不分等级
3、建筑装修装饰、建筑幕墙资质——合并为建筑装修,工程专业承包资质,分甲乙级
4、电子智能化,建筑机电安装,城市道路照明——合并为建筑机电工程,分甲乙级
5、公路路面/路基/交通工程专业——合并为公路工程类专业承包或公路工程施工总承包,设甲乙级
6、铁路电务工程,铁路电气化工程——合并为铁路电务电气化工程专业承包,设甲乙两级
7、机场场道,民航空管工程及弱电系统工程专业承包,机场目视助航工程——合并为民航工程施工总承包,设立甲乙级
8、港口与海岸工程专业承包,航道工程,通航建筑物工程专业承包,港航设备安装及水上交管工程专业承包——合并为港口与航道工程类专业承包,设甲乙级
9、水工金属结构制作与安装工程,水利水电机电安装工程——合并为水利水电工程类专业,分甲乙级
被并入总包资质的专包资质
钢结构专业承包资质——并入建筑工程施工总承包
海洋石油工程专业承包——并入石油化工工程总包
河湖整治工程专业承包——并入水利水电工程总包
铁路铺轨架梁工程专包——并入铁路工程施工总包
钢结构工程专业承包资质并入建筑工程施工总承包资质什么意思?
2020年3月16日,湖南省住建厅发布《关于钢结构企业申请建筑工程施工总承包一级资质有关事项的通知》中明确,达到以下4个要求,并且还要相关部门推荐才可以换建筑施工总承包一级资质。
1、已取得钢结构专业承包一级资质。
2、近3年承建或参与过达到建筑工程施工总承包一级资质标准的钢结构主体工程项目。
3、近期承建或积极参与钢结构装配式住宅建设试点项目。
4、无失信记录。
发展历程
我国虽然早期在铁结构方面有卓越的成就,但由于2000多年的封建制度的束缚,科学不发达,因此,长期停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末,我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后,钢结构的应用有了很大的发展,不论在数量上或质量上都远远超过了过去。
在设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平,掌握了各种复杂建筑物的设计和施工技术,在全国各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等。
我国的人民大会堂钢屋架,北京和上海等地的体育馆的钢网架,陕西秦始皇兵马佣陈列馆的三铰钢拱架和北京的鸟巢等。
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